Maxi14

J'aime bien celle-la aussi

... Faudrait les grenailler pour ôter la couche de chrome ... ensuite, tu pourras les repeindre comme tu veux ...

A koi tu voi ke lé rou avan ne tourn pa kan té en 4x4 ? A quoi tu vois que les roues avant ne tournent pas quand t'es en 4x4 ? Evite le language SMS, on comprend rien et tu n'auras pas de réponses à tes questions .....

l'Oasis à une structure type lit de camp .... autrement dit, 2 couchages séparés par un cadre tubulaire .... PAS BON pour les calins ..... :2 (25): :2 (25): :2 (25):

Regarde si le piston se "retracte" bien lorsque tu relaches la pédale de frein. Si il est grippé, change le. En général c'est la collerette d'etanchéité qui est dechirée, sable et gravier viennent ensuite gripper le piston .... Ne change pas l'étrier, juste le piston ! Il y a un kit de refection chez Euro4x4part .... Pour l'opération de remplacement, rien de bien sorcier ... juste un peu de temps. Il y a plusieurs posts sur le sujet ....

Merci Bernard ! Y a plein d'idées pour un prochain projet

Puré !!!! Bernard, ça viens d'où ? ...... T'as une adresse d'un site ?

Ta question est un peu flou ... Il existe plusieurs types de tentes ... Tu veux savoir quoi ? ...tu peut aussi aller trainer sur le site de narbonne accessoire ... tu y trouveras peut-être des reponses à tes questions.

Ben photo alors .... La position de l'inter sur la console de bord ne peut pas être fiable car beaucoup les déplacent ...

De memoire ... mais je dit peut être des conneries ... Les experts rectifirons .... Pour le y60 ....! Dans le creux de la poignée te servant a fermer la portiére, il y a un cache (rond), tu le fais sauter avec un tournevis et dessous il y a un vis qui te permet d'oter la poignée et ainsi accéder à la vis de fixation du cache qui te prend la tête .... Mais le PLUS important ! Va vite te présenter au bistro et payer ton coup !!!!

Euh Christian ... Tu as bien vu ce que tu nous propose là ? Dérivant par sa recette du Pecorino Sardo, le casu marzu va plus loin que les fermentations typiques à un stade où la plupart considérera être en état de décomposition, amené à ce stade par l'action digestive des larves du la mouche du fromage, Piophila casei. Ces larves sont introduites délibérément dans le fromage, y engendrant un niveau avancé de fermentation et y brisant les acides gras. La texture du fromage devient très molle, avec du liquide (appelé "lagrima") suintant. Les larves elles-mêmes apparaissent comme des vers blancs transparents, d'à peu près 8 mm de long. Lorsqu'elles sont dérangées, les larves peuvent sauter à des distances allant jusqu'à 15 cm, ce qui fait donner des recommandations de protection pour les yeux à ceux qui mangent ce fromage. certaines personnes nettoyent les larves du fromage avant de le consommer; d'autres non. ... on fait le concours de truc le plus hard là ?

L'odeur c'est une chose ! .... mais le goût !!! Si le Livarot sent fort ... c'est pour refouler les ignorant afin que les amateurs en ai plus !

Tu peut essayer comme tu le decrit ... n'insiste pas trop sur les parties électrique (batteries, connecteurs, fusibles, alternateur .... ) Mais en général il faut frotter un peu la glaise sechée ne part pas sous l'effet d'un peu d'eau .... donc, brosse, éponge et goupillon

Change de "mecano"

Je suppose que tu parles de la plaque pour boucher la vanne EGR ...? Rectangulaire, pas de probléme , le but est de boucher ! Mais si tu lui donnes la forme de la conduite, c'est plus esthétique .... .... et plus discret !

On va le savoir edit gr-55 : LOL ! 3 fois c'était 2 de trop...

...et en €, ça donne quoi ?

Pas de probléme pour ton film si tu y met la qualité ! Attend juste qu'il soit bien collé avant d'allumer ton dégivrage ....

Bonne lecture Tu vas voir, il y a toutes les infos qu'il te faut !

Fait une recherche sur le site ! T'auras plus de chance que sur Google :mdr9:

tu peut nous faire une photo ? .... ce ne serait pas la clim ?

.... elle n'aurais pas eu tendance à se retracter, au contraire

... et la raison ????