kouranos

Merci:2 (14):

Merci, J'ai pas le choix besoin de fonds.

Bonjours a tous je me sépare avec regret de mon Patrol pour des raison économique et de Place. Patrol GR Y61 (Chassi Long) 3L 12/2002 Caractéristiques : - Km au compteur 286 000kms - Moteur complet (Embrayage, Radiateur, etc...) remplacé il y a 45 000 kilomètres chez Nissan,factures. - Pare choc avant "Asfir" avec treuil - Snorkel - Vitres teintées - Boitier additionnel 180CV - Durites de freins "Aviation" - Suspensions "Trail Master" (+8cm) - Phares Xénon Entretien : - Pneus, freins, amortisseurs, entretien complet récent,fait par moi même (Mécanicien). - Je donne avec 4 roues complètes pneus TT neuf 1 sortie,2feux ar,ressorts amortisseurs d'origines. Valeur Environ 10 000Euros (à débattre)

Salut Laurent

D'accord mais sans la langue...Merci a tous....

Pour changer le kit complet d'embrayage tu peut compter entre 4 et 5 heures en sortant la boite c’est le temps que j'ai passé sur celui de Domayeux. Bon courage...

Bravo pour ces superbes photos tu nous a mis l'eau à la bouche....

Salut tu a changer le galet tendeur complet?

Bravo et encore merci pour ce superbe week end.....

Salut, j'ai eu presque le même problème coupure à 2000 tr/mn, j'ai changé le débitmètre mais pas mieux, le problème c'était la sonde de T° pour l'injection ... sur la culasse. Attention il y a deux sondes une pour l'indicateur TB, l'autre pour l'info injection. Bon courage.

pour moi Y61 3l long+6 180Cv . Pare choc asfir.

Salut surtout bien nettoyer ton echangeur d'air tous les tubes admission,tubes de graissage huile turbos (tous) et surtout une bonne vidange filtre,pour evacuer toutes la limaille suite a la casse de ton turbo,sinon tu aura un autre turbo a remplacer et la limaille peut rentree dans les cylindres. Bon nettoyage.