labricolle

j'était oué un ami avec des tracteurs moi aussi je fait sa des explications sur le blog http://labricolle.skyrock.com

A refaire quand je ne bosse pas

Moué , mon avis perso , avant de te lancer dans de grosse modification , travail sur les pc , met lui un bon jeu de chaussettes et prend le 4x4 en main

pas fini encore

merci , le plus dur arrive changement total de al couleur du 4x4

se ne sont pas de grosses transformation juste gros entretien

pour mon utilisation oui attention , se n'est pas une rèhausse , se change pas les angles d'entrées en trial pour battre la concurence , j'opte les options gros devers dans mes trajectoires , donc je ne veut surtout diminuer le centre de gravité le but de mon body , est juste d'avoir plus de place pour la lavage

juste une petite entaille de 10 mm pour le passage du levier des courtes , réservoir ,sortie un peut la durite et surtout penser à libérer un peut les tuyaus fixes en accordeon pour les freins , sa setrouve côtés droit sur le longeron à l'aile avant et j'ai liberer un peut la colonne de direction

Gauche finie droite aussi . Pendant se temps la , sa bosse sur un autre 4x4 , se passe des choses bizarres pour la reprise des ailes , redréssage maxi afin d'avoir le minimum d'enduit , sa prend tu temps , mais le résultat me plaid bien . Merci aux visiteurs qui passent Pascal suite milieu de semaine . PS: Alain si tu passe ici , aurais tu un peut de temps avant le 14/06 ? j'ai une plumée à mettre à des G en trial tient j'y pense j'ai pas de totocolant d'ici

j'ai changé le mois dernier , et avec une presse ( merci teche ) rien de plus simple vendu a l'unitée 24 euros piece de mémoire Bonne nouvelle , les polymlachin sa va pas loing

Oups raté , sans le chassis ? sa doit pas le faire sa

Par les coin intérieur comme un pare brise sa vient tous seul doucement .

le poste à l'air bien , le bouton du DIF bien vu et le reste se passe ou ?

oui , sa devrais le faire , mais cette année je ne descend pas .

Aller , on y vas en gros pour résumer , objectif , faut reprendre les cicatrices des sorties TT et alléger le GR Pas 50 solutions pour perdre du poids , faut couper gauche droit côté gauche sa se présente bien a droite , y à encore du boulot , je vous rappelle que je suis chimiste .

sa y est enfin résumé de la journée , , dodo à 07h00 , lever à 12h00 , et projet d'aération sur le 6 cylindres je cogite , je bricolle , je met au boulot mes neurronnes . après presque 03h00 de boulot , le résultat est pas mal Bizarre on voit clair à travers la fin bien sur , j'ai fait les deux côtés demain j'attaque la bas

boulot de la journée remontage et réglage des ailes et capot la peinture du chassis enfin sèche je renforce la platine du treuil , bien sur en inox ensuite remontage des sièges , et bien sur petite balade afin de voir si tous fonctionne bien sur mon GR toujours stock a voir le body de 3 cm me convient bien prochaine étape , l'intérieur et changement de couleur Gael si tu est dispo jeudi 28 , je suis ton homme en MP

moué j'ai les boules aussi mais c'était un accord avec le vendeur , il ne voulais pas voir son 4x4 restaurer

je trinque volontié y à encore du boulot , me reste une semaine

Bonsoir , les photos d'hier , attention sa peut choquer Marc sort la disqueuse gros modèle Chargement du toit pour sa dernière balade .. Je bascule la caisse afin de la couper en 3 Marc qui fait une pause sa plis sa range proprement Chargement du dernier bout des pièces qui resterons bien au sec mon siège de compête 1 er coup d'antirouille le coupable , pour 5 € faut pas hésiter par un beau dimanche chaud , un peut de barbouille sur le chassis .

Bonne nouvelle, résultat de ma journée de boulot , ce matin remontage des boites , je me suis fait chier l'embrayage était pas trop bien centrer 2 (22) et à 19h30 , coup de clef , les 6 cylindres ont chanter tous de suite 2 (17) demain si pas de pluie , je ressort ma grue d'atelier et peinture sur l'arrière du chassi

Les news d'hier , grosse journée , merci Scoubi pour le coup de main .Y à du soleil , donc je commence les retouche sur les points de rouille . ensuite peinture au pistolet .. Pendant ce temps la , Marc continu le démontage du gros long . 19h00 , la caisse tombe 20h30 le moteur est enfin remonter dans le gros court . la suite ce soir .

Boulot de la journée , j'ai pas fait grand chose , j'ai attaquer à 11h30 but la journée , le montage d'un petit boby de 3 cm afin de pourvoir mieux laver le chassis à chaque sortie .Bien sur , sur les 8 boulons , 6 veule me résister , mais labricolle ne rigole pas , tube de 2 mètre .Depuis un petit moment pendant les sorties , j'avais les pied humide , j'ai compris par ou l'eau rentrais . bien sur les boulons ont craqués .. ensuite je continu le démontage sur l'avant afin de faire la peinture demain petite photos de mon pc avant avec la platine de treuil . je remet sa demain si des visiteurs veulent venir juste un coup de truc frais qui fait de la mousse

la semine prochaine faut que sa roule sera tu chez toi vers 11h00 ce matin ?

merci fait se qu'il faut pour prendre soins de nos bébé