koala31

bonjour Black, je suis à la recherche de divers pièces pour un patrol GR Y60. - interrupteurs lève vitre coté conducteurs. - les crosses de pare choc arrière avec les tampons Est-ce que tu aurais tout ça par hasard ? Merci Seb

Bonjour suis à la recherche des moteurs leve-vitres. aurais-tu ça par hasard ? Merci

le nouveau est de 94 avec 330 000 KMs... très bon état intérieur et carrosserie.... disque embrayage et distri neuf. kit body lift +5 commandé.... merci à tous pour vos messages !

Salut à tous, Bon ben voilà, je vous présente le nouveau venu chez moi ! Le GR succède au 160...... Et bientôt un 160 à vendre ! Maintenant va falloir le bricoler une peu....

Bonjour Troll30 et Patrol31800, Si vous n'avez pas fait affaire, le pare-buffle proposé par "Patrol31800" pourrai m'interesser. Merci

J'aurais fait ça en resserrant le moyeu auto ?

Bonjour à tous, Voilà mon petit problème: je démarre mon 160, jusque là tout va bien. Je passe la marche arrière pour sortir de chez moi, et là je sens que ça force énormément et j’entends le pneu AVD qui fait un gros bruit de frottement .... il ne tourne pas ..... J'essaye d'avancer toujours pareil. Je passe en 4 roues motrices et la ça le décoince un peu. Je vais alors sur la route pour voir ce qu'il en est : inconduisible, donc je suis revenu ........ PS : 2 jour avant j'avais trouvé le moyeu automatique désserré, je l'ai donc resserré. mais je l'avais pas utilisé depuis. Ce soir je vais commencer à démonter. Auriez-vous des idées ? Merci

C une très bonne question... je te remercie de l'avoir posée.....

Ca y est je l'ai retrouvé et il tourne rond..... mais j'ai l'impression qu'il chauffe quand même un peu, je vous ai mis une photo qu'en pensez-vous ?

Y'a moyen, c'est une très bonne hypothèse.

Bon ben après un deuxième remontage, le moulin tourne comme une horloge........ Par contre on est incapable d'expliquer ce qui s'est passé..... MERCI A TOUS POUR VOS ENCOURAGEMENTS demain il devrait etre de retour chez lui... pour feter ça je paye ma tournée

Bon ben après un deuxième remontage, le moulin tourne comme une horloge........ Par contre on est incapable d'expliquer ce qui s'est passé..... MERCI A TOUS POUR VOS ENCOURAGEMENTS demain il devrait etre de retour chez lui... pour feter ça je paye ma tournée

Salut Teche, On les avait revérifiées, mais la c'est le copain garagiste qui remonte tout, je pense que l'on saura ce soir si ça tourne rond ou pas.... Je vous tiens au courant....

L'idée n'est pas bete, je vais essayer. il ne fume pas, au niveau bruit tu entends un gros paf comme si une soupape fermait mal et que tu entendrai le bruit d'explosion d'un cylindre..... j'essayerai de l'enregistrer et de le poster. ça revient sur chaque cycle de compression des cylindres.... Pas très facile d'expliquer un bruit par écrit...

Ils sont d'origine, Les aiguilles des injecteurs ont été remplacé et les injecteurs retarés... Par contre je sais pas a combien ils ont été retarés. Une bulle d'air dans quel circuit