djodjox

en cherchant j'ai bien vu que le piston était livré dans le kit, merci désolé d'avoir demandé sans chercher (je me mets une tape derrière la tête)

dans le kit il y a un piston de frein ? et quelqu'un aurait un bon endroit pour les commander

dans le kit il y a un piston de frein ?

merci c'est bien ça, j'ai 3 sorties sur ma télécommande il me manque un relais ! Quelqu'un saurait-il ou aurait un relais pour ce type de treuil ?

bonjour à tous, j'ai récupéré un Warm m 6000 il n'avait pas de télécommande donc j'ai essayé de le faire marcher je n'arrive que dans un sens je n'arrive pas à le dérouler ; je vous envoie les photos du montage car je pense qu'il manque un deuxieme relais merci d'avance

bon j'ai démonté les coulisseaux d'étrier impeccable; donc j'ai sorti le piston là petite surprise ! piston piqué. J'ai bien nettoyé, je remonte je pars faire un essais maintenant : déséquilibre de l'autre coté ça freine mieux à gauche maintenant mais je constate que le disque a chauffé (légèrement bleu) est-ce que le piston aurait pu se mettre de travers donc contact permanent plaquette disque donc je démonte l'autre coté qui lui n'est pas piqué tout est impeccable et je remonte et ça tire toujours je pense avoir un problème coté piston piqué qu'en pensez-vous ?

je regarde ça demain matin merci

oui exactement

merci ! il ne me reste plus qu'à les démonter

bonjour à tous, j'ai un déséquilibre sur les freins avant de mon y60 : au premier coup de pédale il freine très bien reste droit, au deuxieme coup il commence à partir sur la droite et le troisième coup de pédale il part complètement à droite ! Vous pensez à un bon nettoyage des étriers de frein ou maitre cylindre défaillant ? merci de vos réponses

la taille est 33x12.50 R15

merci a tous de votre aceuil pour repondre a la question de ducat si je n est pas peur avec tout ce que j ai devant pour le refroidissement ben je repond que non enfin je l espere je me suis installer un ventilo electrique en plus de mon visco devant le radiateur (polarité inverser) car il est a l envers de son sens normal je l ai mis principalement pour le franchissement et parfois quand il fait tres chaud d ailleur je vais me mettre le capot a l australienne pour faire un passage d aire plus libre si vous avez d autre idee pour mieux refroidir je suis preneur; voila en attente de vos idees

ca y est c bon ! merci de l acceuil

slt a tous je presente mon troll de 1992 totalisant 240 000 km l a un kit rehausse 5 cm et ligne inox sur mesure (jolie bruit). turbo et pompe go mecanique reglage modifie.

slt a tous biensur un y60 de plus qui ne vas pas tarder a etre transformer