vesti4x4

cet apres midi je suis aller voir mon casseur le plus pres et apparemment il aura une prelude donc il faut que j'y repasse dans la semaine pour voir l'interieur.

MAGNIFIQUES LES RECAROS Ils y en a quand même qui ont de la chance

Sympa aussi

merci j'irai faire le tour des casses du coin pour voir ca. Et sinon, pour les photos...

Dans un premier temps MERCI pour vos réponse Par contre en ce qui concerne les sieges de prelude, sais tu quel modele il faut demander car des preludes il y en a eu plusieurs modeles .Il me faudrait a peu pres l'annee pour que je puisse les trouver. Et pourrais tu me mettre a nouveau des photos de tes sieges car sur le post les photos n'apparaisent plus Encore merci et a bientot

Quelqu'un a t il déjà adapté d'autres sièges AV sur un Y60 et si oui quel type de siège et avec quelle modif?

bon ben je crois que je vais rester à +5 car un arbre AR de baroud, tout le monde en cherche et du coup c'est pratiquement introuvable . Ensuite modifier les tirants, souder des plaques, ... le problème c'est que je n'ai pas le matos pour faire tout ça donc... En tout cas merci bien pour ta réponse claire, complète et rapide

Salut, je voulais savoir si quelqu'un avait déja monté, en plus d'un kit réhausse(+5 ironman en ce qui me concerne), des cales de ressorts + 3? Et dans ce cas là, quelle modif ont été nécessaires pour éviter les problèmes de transmission connus sur nos cher Y60? Est ce qu'il suffit simplement de remettre des cales suplémentaires sous la boite de transfert ou y a t'il d'autres modif à faire?

Y en a même un qui en vend un d'occas dans les petites annonces .... Et ben euh c'est moi

Quelle en est la raison technique???

moi aussi j aurais la même question mais d apres ce que j ai pu voir, a partir d une certaine hauteur, il faur faire attention au GMV et si trop haut il faut aussi modifier les leviers de vitesses et leviers gammes 4x4. Donc ce serait bien de savoir j usqu a quelle hauteur on peut aller sans modifs particulieres?