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fab 25

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Messages posté(e)s par fab 25

  1. Salut , pour le visco du doit demonter la buse en plastique noir ensuite tu as 4 ecrous a devisser avec une clée plate de 10 et remonter le nouveau ¨¨ voila

     

    Pour les courroi c est un peu plus delicat si tu n y connait vraiment rein en mecanique , tension a respecter !! Tu ne connait pas un copain mecano qui pourrait te faire ca ??

     

    Ref des courrois , tu vas chez nissan avec ta carte grise et il te les donne , c est leur boulot de trouver les ref

  2. Il me semble qu il y avait un militaire au rassemblement mais je ne sais plus son pseudo , mais il avait un y61 long tt noir !!!

    ¨

    Peut etre que lui pourrait vous en procurer ??

     

    Y a bien qq un qui voi de qui je parle , il devait etre dans le groupe de THE BARGEOT me semble

  3. Pas mal les photos dite donc !!!

     

    Vous etiez mion serré que nous au rassemblement !!

     

    Une petite question , ce genre de terrain est il privé ou ouvert a tous et combier ca fait la demi journée si c est payant ??

     

    Je veux essayer de faire quelque journée de ce type vers chez moi , donc je me renseigne

  4. Bonjour , je me suis inscrit comme vous avez pu voir pour le rassemblement , et j ai bien recu mon numero de participant 31, je vous ai nvoyé le cheque , mais je vois tjs que je ne suis pas en ixcription complete !!!

     

    Y a t il un pbs ou n avez vous pas recu mo cheque ? tenez moi o courant merci

  5. Bonjour à tous,

    oui je sais ça fait un moment que je ne suis pas venu sur le site, mais j'ai eu des soucis d'ordinateur, il a beugué, du coup plus de photos du rassemblement ( dsl d'ailleurs pour ceux à qui je devais les envoyer ), mais bon tant pis ! C'est pourquoi je me suis re inscrit pour cette année .

     

    Enfin bref parlons sérieusement, j ai une fuite à ma pompe de direction assistée, donc je l'ai déposé et complètement mise en pièce ( très facilement ) , en fait je dois allez chercher les pieces pour la remise en état et je me demandait si il y avait un site qui détaillait les joints et le roulement ou si je devais aller chez NINI ?

     

    Quelqu'un l'a t il déjà fait par la même occasion ?

    merci d'avance

  6. Bonjour a ts

     

    Voila je dois changer mon filtre à air et g lu les posts à ce sujet, et tt le monde met ds filtres Green ou equivalent !! Mais voila ma question : ces filtres prévus pour 4x4 st ils comme ceux des voiture de sport , c a dire qu'il faut les nettoyer et les huiler ????

     

    Car moi le 4x4 au mois de juillet il va o maroc et dc je me vois mal tt les soir le degraisser et le huiler si vous voyez mon souci ??

    Dc st ils juste nettoyable à la soufflette et air comprimé ou avec de la graisse ??

     

    Sinon que me conseiller vs ???? :2 (26):

     

    merci

  7. Je precise juste que si il fait exploser le prétensionneur y a pas de souci le brin de ceinture sera juste a peine plus cour !!

    Par contre si il declenche l airbag latéral du siege il va ce retrouver avec un joliiiiiiiiiiii trou ds st siege qu il viendra d acheter !!!! :2 (26):

  8. Salut Dibamid, je te rasssure les airbag une foi débranché ne risque pas de ce declanche intempestivement sauf si tu leur envoi du 12 volt !!! :2 (15):

     

    C le courant qui va faire detonnateur !!

     

    sinon petite question indiscrete a combien tu les touche tes sieges de xsara vts??

    Je te demande ca car si jammais j en ai a la maison avec l intérieur complet , que je vd 100euros le tt !!

     

    Si ca t interresse contacte moi

  9. BOnjour a ts , on ma conseilé de mettre un kit ome sur mon patrol gr long y60, sachant que je v faire essentiellement de la route , chemin forestier et cette été mon pere par avec au maroc !!!

     

    je pose la question o connaisseur et o propriétaire de troll equipé d amortisseur OME , leur opinion (bonne ou mauvaise)??

     

    Merci

     

    ps pencez vosu que je dois mettre un amortisseur de direction également ??

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