JJ34

Vraiment super. Beau travail même si toute les pièces ont été rendues accessibles, c'est un boulot de fou et.... en plein air siouplai...

Peut être certains produits peuvent-ils momentanément réduire le dépot, mais pour ce qui est des conduits quasiment bouchés....et des télé achats et pour les couillons, tu as raison, y a pas qu'eux qui se font attraper et je sais de quoi je parle

ou la la...t'as bien fait de préciser qu'il fallait que je démonte le collecteur. D'un peu plus je foutais le feu au barnum ... sans plaisanter, je pense qu'il n'y a que l'huile de coude pour nettoyer les collecteurs, avec...un peu d'essence bien sur. Tout ça pour dire que tous ces produits ne sont que des at... couil... bon w.e

HEU...? mode d'emploi pour l'essence ?

j'aime bien surtout les dialogues et les répliques du mécano, put...il a du se faire chier à apprendre

Ouais! c'est bien le petit film, on dirait du télé achat

put... la cafet ???...c'est dégueu. Tu parle d'une nostalgie, c'est plus daniel qui est à la batterie, maintenant c'est un groupe à la con avec un gestionnaire qui réchauffe la daube, et c'est pas des morceaux tendres. non, j'essai de caler ça et puis on ira dans un petit bar à vin, manger un petit truc sympa.

pardon, c'est un e. le S n'existe pas.

Salut, sympa le tien aussi. Si j'en crois ce que je vois.... ...c'est un S ? Oui je me souviens de ton précédent gros. Sur le parking de la boîte il prenait deux places. A l'époque je roulais en plate et aujourd'hui............c'est moi qui prend deux places. Un des derniers messages sur ton pst concernant la modif de culasse, me laisse songeur. Le gars à l'air de connaître les joints de culasse non?

le seul code d'honneur que connaissaient les voyous de l'aprés guerre, ceux dont on fait référence dans de nombreux fils à la delon et autres, c'était la peur de la guillotine. Un flic tué, une femme violée, c'était la guillotine à coup sur, de quoi faire réfléchir non?? le code d'honneur dans les films oui. je ne pense pas que nous ayons parlé du même pseudo braqueur, mais c'est kif kif. pour ce qui est du problème aujourd'hui................mes pauvres amis a ouais j'oubliais, je suis pas pour un retour à la guillotine hein, mais à la juste application de la sanstion....simplement...la sanction.

Code d'honneur tu dis ICECROSS ???....parlons en du code d'honneur de ce pseudo ex-braqueur qui a parlé à la télé et qui disait qu'il s'était rangé et tout et tout. Et bien figure toi qu'il est activement recherché dans le cadre du braquage dramatique de VILLIERS SUR MARNE, où une jeune policière mère de famille ( mais en fait tout le monde s'en fout qu'elle soit mère de famille, c'est bien connu les flics...bla bla bla) à été tuée par des tirs de fusil d'assaut; je pense aussi qui si mettais les couilles dans le tiroir à certains journalistes, la FRANCE s'est porterait que mieux. code d'honneur mon cul oui..

je ne pense pas. Pour en avoir vu chez MONTPELLIER 4X4 il me semble que c'est kif kif. C'est peut être un effet d'optique avec la longeur de la caisse voici un autre lien, c'était avant les dernières évo mais il y avait déjà le kit +5 http://picasaweb.google.com/lh/photo/dig2erd1J79V8Ir9NXxfDkhvxIN3pCOj4QtQ1fjbc2s?feat=directlink

heu.....bonjour m'sieu dames...j'me présente je m'appele...baltringue. je suis à l'origine de ce post et je viens vous dire que j'ai résolu mon problème de vibrations qui s'accentuaient. Et pour cause, j'avais plus graisse sur mon arbre de transmission, j'y ai mis un paquet de coups de pompe et j'ai été bleuffé par le résultat. Plus de vibration quand j'accélère. J'espère que cela va durer et à l'avenir je me coucherai un peu plus sous la belle trollement votre

regarde celle là, il est à plat. Comme tu vois c'est pas énorme, mais c'est largement suffisant pour le raid. http://picasaweb.google.com/lh/photo/jNlXyPRd0_jCtQXBw0Ik20hvxIN3pCOj4QtQ1fjbc2s?feat=directlink c'est pas grave que tu te sois trompé sur la dimension des pneus, moi même je pensais que j'avais des 285... bah je décon..

Exact pour les jantes modular black dép +20 . Par contre les pneus c'est du 265. 75. 16, c'est le choix de franck MTP 4X4.

Le snorkel est un MONTPELLIER 4X4.

Merci GR A DONF, sympa d'avoir mis mes photos. Bon maintenant que la mécanique et les roulants sont OK, je vais m'attaquer à l'intèrieur. CB, GPS, harnais et peut être baquets. Pour l'arrière, quelques rangements et le reste sera sur le toit, comme pour le raid maroc avril 2010. Voillà, patrollement votre.

En voici deux autres. Toute mes confuses comme y disait. http://picasaweb.google.com/lh/photo/7A4r5eoaBMJ-1n5MQKs9CEhvxIN3pCOj4QtQ1fjbc2s?feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/ThrNeNSYW9XZEoYI411IMkhvxIN3pCOj4QtQ1fjbc2s?feat=directlink

Bon allez j'suis un nulos en informatique. Y a au moins une photo qui est passé.

Désolé problème pour charger les photos. Voici les liens pour picasa. http://picasaweb.google.com/111656082394009931878/MesImages?authkey=Gv1sRgCJmTsoyym http://picasaweb.google.com/111656082394009931878/MesImages?authkey=Gv1sRgCJmTsoyymfrTfA#5562078597573042818frTfA#5562078531526275090 http://picasaweb.google.com/111656082394009931878/MesImages?authkey=Gv1sRgCJmTsoyymfrTfA#5562078647874760082

Bon voilà mon TD6. Il a un peu évolué depuis mon raid au MAROC et le peit reportage photo. snorkel, roues et quelques bidouilles. Voilà, sinon plus d'EGR, boitier ARTECHNOLOGIE, kit dobinson +5, sabot avant, échappement. pti trol: merci de me donner l'année du troll

Il y a plusieurs sujets sur la question. J'ai notamment regardé la petite vidéo que pierre propose, justement sur le volant moteur bi-masse. Il y est clairement dit, que le volant bi-masse a été conçu pour diminuer voire résoudre le problème de ........"vibrations". Alors quand je vois que certains ont fait souder le volant et n'ont plus le problème...j'comprin plu rin

J'ai complètement sauté la réponse ou plutôt la question à DAMIEN77. Non les vibrations ne sont pas du tout dans le volant, mais ça fait un peu comme si les jantes tournaient à l'intérieur des pneus tu vois ???.... avec le tremblement généralisé de la caisse.

Effectivement, parmi les raisons possibles sur ce problème, l'arbre de transmission est souvent évoqué. par contre, en ce qui me concerne, les deux croisillons sont neufs. Alors quid??

Oui, mais pas beaucoup, plus cinq et un raid dans les pattes. ça a dû tasser... pourquoi ?