Mr et Mme pat

le dernier que j'ai acheté c'était un d'occas 300 € complet avec un vérin double effet installé sur mon Susuki de trial désolé aucune photo où on voit l'installation

juste un poil plus haut

255/85/16

11cv c'est un 2.8 pas un 3.3 il te l'on deja dit dans ton post qui est au bistrot

normalement oui

je n'arrive pas a comprendre pourquoi mettre des ressorts avants a l'arriere

Encore fait il avoir les moyens , même en poireaux l'invéstissement y est aussi !!! regarde choupinoux2 pour moins de 10 000 euros il va courir ( preparation , inscription et 2 camion d'assistance ) pas trop cher par rapport a certaine course et puis les sponsors ça existe suffit de les trouver un jour je me laisserais bien tenter

pourquoi en visiteur faire la course en tant que poireaux ça peut etre pas mal aussi

bonjour j'ai voulu mettre une photo il m'a ete repondu que mon quota d'upload de 20 mo etait atteint en tant que petit baroud est ce que je ne devrais pas etre a 30 mo

moi non plus et quel serait l'interet

si mais toujours + 10

plus dure au niveau confort oui soit tu rachete 2 avant en + 3 ou tu les revend et tu en rachete 4 en + de la hauteur que tu veux voir y 60 du 25 (aurelien)il est en train d'en fabrique

blocage mis voyant allume normal marche arriere blocage = petite vitesse maxi 30km

sans aucune proctection fixe en lieu et place des rigides

souple sur un 60 depuis 2 ans et aucun probleme

va te présenter au Bistrot ensuite tant que tu arrives à passer pourquoi tu veux rajouter quelque chose c'est la difficulté du passage qui rend le tt intéressant je ne sais plus qui a dit ça : il faut savoir lire la route donc là le passage et surtout une petite reconnaissance à pied n'a jamais fait de mal à personne

il te faut des ressorts de hdj 80 qui te donnerais un + 10 par contre tres dure a cause du poids du 80 par rapport a celui du 60 je serais toi je mettrais des cales en +5 pour pouvoir garder la durete du 60 et a moindre cout

elle est ou ton emission

y 60 de 89 oui il y a 2 mois y 61 de 99 voir l'ancien proprio mais je pense que oui les 2 ont 180 000 km a peu pres

je ne sais pas je n'arrive pas a comprendre pourquoi il faut mettre un joint sur les suzuk il n'y en a pas et ça va tres bien sans les experts te repondront mieux que moi

regarde si il s'est durci si oui t'es bon pour le changer si tu as besoin d'un coup de paluch je suis libre tout le week end y compris aujourd'hui

tout est dit

normalement jante de jeep ou de suzuki vont dessus (jante tole triangular) si tu as un voisin par chez toi qui en a demande lui pour essayer

a mon avis t'es bon pour enlever ton joint

il est l'ecoulement parce que quand j'ai refait la mienne j'ai pas trouve