Mr et Mme pat

avec des 33 ton compteur est faussé tu ne peux pas dire que tu fais 400 km tu en fais surement plus maitenant combien

tu as dû te mettre au point mort

mais oui c'est la voiture de batman

tu aurais la reference

un bon nettoyage et il sera en vente dans un moment

sur certaines plates le rechauffeur est integre au filtre a gazoil

entièrement d'accord avec toi greg

sur le td6 oui

quel vase celui du haut ou celui du bas

peut etre un petit boulot pour toi si tu es interesse je t'ai envoye un message

pense a donner les dates ne m'oublie pas si tu veux que je vienne te voir

le pneu neige ou pneu hiver n'est pas fait que pour rouler sur la neige c'est un pneu avec une gomme tendre d'ou un meilleur accroche un pneu normal au dela de 7 ° est beaucoup moins efficace sur route froide entre autre un pneu hiver a une sculture plus profonde d'ou une meilleure evacuation de l'eau et comme la dde a reçu ordre de faire des " economies " je trouve que c'est une bonne chose

et pourquoi 2 paires c'est pas la croisieres blanches qu'il va faire les routes sont degages

ça ne veut pas dire qu'il t'en faut forcement le flic t'arrete tu discute avec lui monsieur c'est un 4x4 j'ai des pneus neuf si il est pas con il comprendra de suite et te laissera repartir et puis c'est pas dit que tu vas tomber sur une semaine ou tu auras des grosses chutes de neige c'est pas tous les jours que ça tombe non plus faut arreter avec ça

20 ans que je conduis des 4x4 en montagne et jamais eu une paire de chaines meme sur des plates maintenant c'est vrai que selon le code de la route si tu rencontres un de ces panneaux tu dois les mettre si la route est enneigee il est vrai aussi que ces panneaux date des annees ........ et que maintenant avec les pneus neige il n'y a plus vraiment l'utilite a moins que les flics te demande de les mettres en cas de fortes chutes de neige comme ces derniers jours

pratiquement 50 000 km par an

c'est ce que je t'ai dit

le mien est de 89 et il en ait equipe apres ça depend de la provenance ( etranger ) et aussi si la culasse a etait changer ou pas

c'est ta pompe d'amorçage qui est naze (membrane interieure coupée) et un filtre propre ni fera rien branche le tuyau qui arrive à la pompe directement et normalement ça devrait marcher

j'ai les memes moyeux sur le 60 et l'autre jour en demontant j'ai remarque qu'il n'y avait pas de circlip normal ou pas

silent-blocs si tu préfères

j'adore ce genre de conneries mais faudrait l'ouvrir a plus de marque de 4x4

l'arbre de transmission je pense pas puisque en l'enlevant tu dis avoir toujours les tremblements as tu regarder les cales de boite

moi j'ai mis de la graisse

Celà dit, je ne connais personne qui achete un 2eme patrol, tout d'origine, uniquement pour tracter un plateau pour transporter son autre patrol, juste parcequ'il à des pneus crampons maintenant c'est fait tu connais quelqu'un