phil44

Ca y est le tout est changé,courroie et roulement.

pour la corroie 1635mm c'est juste juste le tendeur tiré à fond il faut forcé pour passé celle ci.

Merci pour vos conseil:2 (26):

Merci pour vos réponse:2 (13):

Dans le coup j'ai commandé la 7pk1635 comme indiquée plus haut par Pierre (miniature attachée).

Par contre,chaque vendeur de pièces vend la taille qu'il veut malgré des recherches meme par rapport à la CG

au fait patrice tu as changé la courroie ou tu attends que la vieille casse

Bonjour

Je viens de relire pas mal de sujet sur la courroie POLY V et il y a une chose qui m'échappe.

Suivant les accessoiristes et tous les revendeurs de pièces d'étachées,il y aurai plusieurs longueurs de courroies que quelques milimètre mais bon kit à la changer autant mettre ce qui est le mieux adapté.

Si on met la plus courte (celle d'origine 1640mm de long) ou des 1642 voir 1645.

Sachant que plus elle est courte plus le tendeur va forcé au risque de fatigué le roulement plus vite ,soit prendre la plus longue et la le patinage risque d'ètre plus fréquent.

Vous partiriez sur quoi?

Merci d'avance

Pour moi aussi commodo+cosses d'ampoule et tout est revenu dans l'orde

Merci PGR

Et bien moi c'était hier:2 (21):

merci Pierre, donc pas d’inquiétude pour l'huile de boîte ... j'ai pris RDV chez un petit garagiste de la région qui est spécialisé dans la boite de vitesses et mécanique agricole. J'y vais en toute confiance lundi prochain.

Je vous tiendrai au jus de ce qu'il en sortira

Chez IGOL :ATF 420

Cinq ans que je roule avec celle-ci aucun souci et en plus je tracte régulièrement 2 TONNES et mon moteur/boite a 210 000 KM.

J'ai oublié de préciser le mien a les vitres teintés et une tete de touareg sur les vitres AR

1 - croisé 2 Y61 (1 court vert avec plein d'autocollants et un long gris) qui rentraient surement de raid mardi dernier au niveau d'Escaldès Engordany. j'ai répondu d'un signe de la main... c'était qui ?

 

2 - croisé 2 toy hdj80 et un 61 court à Jan julia de loria mercredi dernier. rentraient sans doute de raid eux aussi. j'ai répondu à un salut

 

3 - croisé hier 2 Y61 peu avant la gare de Péage de Virsac qui se dirigeaient vers Bordeaux

 

4 - apercu un 61 long vert bouteille tout équipé raid avec plein d'autocollants sur l'aire de repos à hauteur de poitiers dimanche dernier

 

5 - j'ai du en oublier car on en a croisé bien d'autres...

 

si vous etes dans l'un des cas ci-dessus, je file jouer a l'euromillion

Salut Korri

Moi je suis passé au péage de virsac,le mien un Y61 long 3L est vert et sable et il était à peut près 16h et à coté de moi,un HDJ 200 dernier cri équipé raid (HDJ 200=4L8 BI-TURBO)

A+

Bon Anniversaire Pierrot Et les autres

Neige en novembre, noël en décembre

 

pingouins dans les champs, hiver méchant

 

Noël au balcon, pâques au tison

 

Quand le goéland se gratte le g***d, c'est signe de mauvais temps et quand il se gratte le c**, c'est qu'il ne fera pas beau non plus.

 

Il ne faut pas vendre la peau de l'ours, non non, il ne faut pas la vendre.......

 

Gel de décembre, range ton m**bre.

 

Qui pisse contre le vent, se rince les dents.

 

Tu as oublié...tem'pète en novembre t'en chi en décembre

********** Eviter d'urgence ce genre de citation !!!

Avec un peu de retard

Olivier

Salut Voisin

Moi sur mon 60,ça passe mais j'ai un +10 et un body de +55mm

Si tu veux on est au terrain de la LTTV le dimanche 28 janvier je pourrai te montrer ce que ça donne

A+

Phil

tu as un Y61 BVA ? ce témoin contrôle la T° de l'huile de la boite auto

Oui pierre c'est bien un BVA

La panne venait de l'alternateur (pont de diodes).

Echange du pont de diodes et plus de voyant allumé

Faudra quand même qu'on m'explique pourquoi quand le pont de diode crame ce voyant s'allume

Ok, mais le souci,il faut que je deplace le véhicule et toujours avec ce voyant allumé(A/T oil temp)

Merci quand meme

A+

Oui nan sérieux je sais toujours pas si c'est l'alternateur ou une partie du faisceau,mais il me reste le problème de l'autre voyant A/T OIL TEMP qui reste allumé sans savoir poçur quoi

A+

Bonjour

Voilà mon souci :

Hier en rentrant du boulot, j'accroche la remorque d'un copain et persuadé que ma prise d'éclairage était en bon état je m'aperçois que je n'avais que les veilleuses sur la remorque.

Pas de panique je rentre chez moi, je coupe le moteur je décroche la remorque et je ferme les portes.

Ce matin je veux reprendre mon patrol et là les deux témoins allumés en permanence (voyant rouge).

J'ai contrôlé tous les fusibles compartiment moteur et habitacle : RAS pas un de grillé.

Je sais que mon alternateur ne recharge pas, j'ai réussi à mettre la batterie à plat.

J'aurai voulu savoir si le branchement de la prise remorque aurait pu provoquer une panne autre que les fusibles.

C'est sur mon Y61 3L de 2000.

Sachant que je pars en vacance samedi je ne sais pas si je vais pouvoir le réparer avant.

Merci d'avance

Salut Pascal

Content de te lire,depuis le temps

Une petite question tu le vends sans le blocage avant et c'est pour le mettre sur le long ou tu as eu des soucis avec

Je me rapelle à une époque il était très fiable

A+

Phil

Salut Christophe

Putain pas de bol

Tu vas quand meme chez jean-no ou pas samedi?

Je pense arrivée vers 10heures au pire on se rapelle.

Merci,tu nous gates on en prend plein les

Bon anniversaire voisin

Moi aussi quel que jours et c'est la quarantaine

Salut Olivier

Le bas moteur m'intéresse.

Je t'apeelle dans la matinée

Phil

je connais pas de terrain à Barbechat

 

on a la liste des terrains 4X4 de Loire -atlantique... si quelqu'un peut confirmer que ce terrain existe toujours, peut t'il nous transmettre les coordonnées qu'on mette à jour la liste...

Il fait partie du MAINE ET LOIRE (49)

Entre NANTES et ANCENIS sur la commune de St Sauveur de LANDEMONT

Il a été présent sur la carte des terrains pendant plusieurs années mais depuis un bon moment je ne le voyais plus inscrit A l'époque j'avais essayé de le remettre sur la carte mais sans succès...

Le terrain existe toujours,avec des modifications régulières des ateliers et ensuite pour les clubs ilya des formules à la carte pour la journée ou pour le week end.

Pour plus d'info

http://www.lttv44.sitew.com

A bientot