zoreille74

2 petites choses fait ce week.j'ai changer les essuies glaces de mes phares que mon fils ma gracieusement arraché.c'est chers en plus cette m......mais lui était content de jouer avec les caoutchoucs. j'ai aussi changer mon capteur de pression d'huile.ca fonctionne tout de suite bien mieux.

salut,ca fait plaisir de voir que finalement il est réparable.content pour toi.par contre pour ton aileron suivant où tu vas aller faire du tt je lui donne pas chers.

salut,elle vas être sympa ta bête mets nous des photos de la suite.veux voir.

salut,c'est vrais que ca fait bizarre au début.après tu t'y fait.pour la chaleur,ca la fait vraiment partir à l'arrêt.en roulant c'est un peu plus compliquer de le savoir.mais sur ca fonctionne.

pour moi faut plus me parler de réchappé.c'est la 1ère fois que j'en mets.ce sera aussi la dernière.je roule tout les jours avec.en 8000km ils en sont déjà à moitié de leurs usures. les prochain seront des mud terrains neufs.j'ai voulu essayer.ce fut pas top.pourtant il y a de très jolie dessins en réchappé. dommage.

Merci pour l'info. Je voulais le faire, mais en voyant sur le tien, c'est trop chouette. Ca fait un ti moment que je me posais la question du coup j'ai passé une commande chez eux. @+

salut,des petites news de ces 2 dernier week.je me suis fait un capot à l'australienne.j'ai changé les phares avant par des cristaux(ca éclaire tout de même mieux). j'en ais aussi profité pour peindre ma calandre en noir.vu que j'étaie dans la peinture,j'ai refait tout les bras des essuies glaces,et le support de roue de secours.j'ai aussi posé des moyeux manuel AVM de chez gustave65. la suite le prochain week.c'est loing d'être fini.

j'ai plus besoins des moyeux.par contre pour les essuie glace merci.

peut être une bougie qui ne préchauffe plus.

ca fait pas mal d'année que cela existe.mais perso j'ai toujours eu un doute sur la marchandise.y en a qui y mette même sur leur chaudière à fuel.

Lionel tu t'es enfin réveillé

bas tu vois,j'allais venir au news.t'as bien avancé.vivement la suite.@+

oui,mais de rien,au plaisir

hubnts MessagePosté le: 28 Oct 2011 23:51 Salut, les essuies-glace, c'est pour les phares ? combien la paire ? Merci... pareil et pour tes moyeux manuel aussi stp merci.

Salut pour faire simple tu as une super expliquait on juste au dessus de ton message sinon vas voir dans les astuces il y a tout ce qu il faut

j'ai oublié de te dire.avec la chasse c'est chaud en ce moment.j'ai pas trop trainer la bas.quand j'en croisais je leur demandais ou ils allaient.histoire de ne pas être dans leurs pattes.j'avais peur de me prendre un plomb.

pas de prob je prends note. ce sera avec plaisir.

salut,sur un 3L je sais pas j'ai un 2,8.mais je peux te dire que tu encrasse moins ton moulin.tu fume plus à froid.tu pollue plus.mais pour le ct ca à l'air de passer à chaud chez tous ceux qui le fond.les autres t'en dirons plus.mais ils vont aussi te dire qu'il y a le mode recherche,car le sujet à été vu des centaines de fois.ne remercie pas ce fi avec plaisir.

non pas peur de rester planter.je connais tellement par cœur le coin que je sais ou il ne faut pas passer quant on est seul.pour la flotte y a pas grand chose.les bois sont sec.

ca vas être un engin de fou que tu vas te faire la.j'ai hâte de le voir en vrais.

j'aurais bien mis 2 autres photos que j'aime bien.mais je viens de griller tout mon cota. à moins que les modos puisse m'arranger ca svp merci.

puis c'est l'heure de rentrer.on en profite pour faire un dernier passage dans la gadoue

vous allez me demander mais pourquoi genièvre alors voila la réponse.elles sont là je les utilise dans certains plats.ou quand je fait les magrets de canards séchés.

quelques passages pour atteindre de beau paysages.