Geraub

Exact je viens de regarder. Il y a le choix...donc pas simple quand tu n'y connais rien...

Ok merci ! Mais je ne comprends pas pourquoi personne me répond sur ce post...car je suppose que la majorité des Trolls sont équipés en LED...

Tu peux me donner la référence ou un lien précis, parce que chez Leds perf il n' ya rien pour GR Y60...

Oui l'entretien a été super suivi. C'est vraiment un hasard cet achat... Les photos pour semaine prochaine...suis parisien cette semaine !

Suis à côté de Roanne. Mon neveu est à St pal de Chalencon Pour MTI tu peux te renseigner sur le sérieux de la boîte...?

Dans les améliorations que je souhaite: - Plafonnier et phares (route, croisement, veilleuse...) LED - Siège conducteur ou changement des deux; j'ai récupéré deux sièges quasi neufs de Ford Mondéo - ligne inox complète - peinture carrosserie complète - changer différent éléments du TdB (voyant et / ou mano...)

Oui bonne affaire et prix très raisonnable !

Je vois que tu es du 43; moi c'est 42 ... J'ai RDV dans ton département d'ici une quinzaine pour fabrication ligne inox. MTI echappement, tu connais?

Forum éclairage!

Je vous avais annoncé mon retour et ma nouvelle acquisition. Un petit descriptif rapide avant photos... J'ai tous les documents (CT) depuis l'origine de mon GR Y60 de 1995 - 1er propriétaire achète en 1995 - 2ème rachète en 2010 à 104160 kms - 3ème rachète en 2018 à 151000 kms - Je rachète en décembre 2020 à 164000 kms J'ai toutes les factures (ou copies) depuis 2010 pour -les entretiens classiques vidanges et filtres Toutes les factures pour réparations dont (dans l'ordre chronologique des interventions): - 2010: Batterie, kit distribution, pompe à eau, alternateur - 2014: amortisseurs arrière - 2015 (133205 kms): épreuve et surfaçage culasse, Kit distribution, pompe à eau, thermostat - 2017: (146800 kms): Vidange moteur, boîte, boîte transfert, pont AV et AR, freins arrière, injecteurs, pompe injections, 6 bougies chauffe - 2018: chassis sablé et repeint, ainsi que bas de caisse, compartiment moteur, passages de roues - 2019 (156634 kms): embrayage, vidange moteur, boîte, suppression EGR, changement calorstat, vidange luiquide - 2020 (163951 kms): pivot avant + sphère, kit distribution+ courroies, pompe à eau, radiateur, vidange moteur-boîte-pont, graissage, remplacement liquide de frein, disques et plaquettes AR, batterie C'est mon troisième Patrol et j'avoue que lors de mes recherches précédentes, je n'avais pas eu une telle occasion! J'ai d'ailleurs acheté au tel en voiture (Ranger Wildtrack), arrêt sur le bord de la route, et virement dans la foulée... Voilà l'histoire d'un GR qui rejoint le site...

Premium depuis hier !

Hé gaston j'pose des questions sur les phares LED et y'a person qui y répond !

Bonjour, Est-ce que ces ampoules LED peuvent venir remplacer celles d'origine des feux avant? https://www.ebay.fr/itm/Pour-Nissan-Patrol-1988-2011-2x-H4-Phare-Kit-LED-Balle-Ampoules-Bas-Haut-Beam/124504442867?hash=item1cfd0b07f3:g:dbEAAOSwTzBdwePf Parce que à lire le descriptif et la vidéo...on pourrait penser que oui... Ou cela? https://www.ebay.fr/itm/Phares-A-Led-Et-Clignotants-Cristeaux-Nissan-patrol-Gr/193714899194?hash=item2d1a4ec8fa:g:Jq4AAOSw-npfjLk9

Oui les deux fils avec cosses bleues c'est ma "réparation". C'était un "fil fusible", celui des phares et qui a cramé! J'ai en effet fait un pontage mais avec un fusible, on ne voit pas sur ma photo ! Cdlt

J'ai trouvé la cause de mon problème. Dans le boitier de fusibles situé dans le moteur, j'ai découvert que certains fusibles d'origine ont été remplacé par un simple fil... je ne trouve pas ces fusibles sur internet... Merci

Tu me dis "aucun silencieux". pourquoi? Et tu me parles de turbo GTV...? Donc aucun intérêt à mettre un silencieux intermédiaire...? Ta ligne inox, tu l'as aceté où ? merci pour ta contribution

Bonjour, Sujet récurrent... J'ai trouvé un artisan qui peut me faire ma ligne inox. Il ne cintre pas le tube, mais le fait par éléments soudés... Qu'en pensez vous, car il y a a beaucoup de soudures... Merci

J'ai actuellement une ligne traditionnelle coupée après silencieux intermédiaire...cela fera-t-il plus ou autant de bruit...ou moins? question subjective !

Aucun silencieux? Je pensai mettre effectivement du turbo jusqu'à derrière , mais avec silencieux intermédiaire...pour un peu moins de bruit...qu'en penses-tu parce que c'est 300 euros de plus avec silencieux intermédiaire chez Tecinox...

Merci J Marc pour cette réponse complète et précise ! je pense commander chez Tecinox... je ne trouve pas de membre du site qui fabrique. bonne soirée

Bonsoir, Je suis en réflexion pour investir dans une ligne inox pour mon Y 60 GR court de 1995, et donc mes questionnements: - installer une ligne inox , quelles incidences sur Contrôle Technique? - peut-on se contenter du tube primaire + l'intermédiaire? - faut-il en prendre une avec les silencieux? - faudra-t-il retoucher le réglage de pression du turbo si pas de silencieux? merci !

Toutes tes réflexions abondent dans mon sens à savoir une panne générale sur les phares uniquement... Peut-être effectivement le commodo...pourtant l'odeur me semblait venir du bas de l'habitacle...au niveau de la console centrale... Merci pour ton aide !

J'ai tout vérifié aucune douille de grillée...ni plot...ni fil...ni fusibles...ni relais... reste peut-être le commodo...

Oui la barre Led a été allumée Oui elle a relais pas grillé... merci

Bonjour, Hier matin 7h30 je roulai depuis 15/20 ' quand une odeur de plastique brûlé envahie l'habitacle...je me rends compte dans le même temps que je n'ai plus aucun feux...veilleuse, route, code, longues portées, barre Led, avant et arrière. Plus de voyant tableau de bord...Les stops et clignotants fonctionnent...tous les autres équipements électriques aussi... J'ai vérifié fusibles, boitiers relais, douilles...rien d'anormal... Si vous avez une idée lumineuse ! 😂