foudetrol

Salut Pierre, Encore merci de prendre le temps de me répondre ton message est super et m'a rendu service en regardant rapidement, maintenant l'antenne descend mais faut l'aider et elle monte à 75% puis le moteur tourne et ça craque comme si une chaine sur un pignon saute ! Vraiment merci !

Bonsoir, Sur mon Y61 le moteur de l'antenne fonctionne bien , par contre il n'entraine pas l'antenne elle reste en position haute, savez vous ce que je dois démonter pour vérifier le bon fonctionnement, d’après mon diagnostique vous pensez à quoi ? Réparable ou pas ?

Salut Pierre, C'est pour la vidange de l'Huile moteur ? Merci par avance

bonjour, Désolé, mais j'ai pas trouvé de post après recherche alors si doublon pardon ! Je viens de me séparer de mon 60 pour un 61 TD6 de 1999, ma question est simple sur le bouchon de vidange faut il un joint en cuivre ou pas ? Avez vous une référence et ou le diamètre du int ou ext du joint ! Merci

Youpi, Je viens de m'acheter un Y61 TD6 de 1999 long avec 162 000 Km, cela change de mon Y60 court de 1991, c'est un pur bonheur par contre faut avoir un permis bateau pour le conduire car c'est très pateau ! J'espère qu'il me rendra autant de bon services à l'étranger que le 60 !

Faux La seule raison qui motive ce choix pour ceux qui font du raid, c'est que ces dimensions de pneus se trouvent facilement en Afrique. Pour le sable, par expérience, je peux te dire que rien ne vaut le 33/12.5/15. Seul bémol, faut le moteur qui va avec, parce que, dans le sable, plus un pneu est large, plus il faut de puissance. Effectivement tu as raison et je te rejoint sur ce point ! Des gros pneus= moteur qui fatigue plus vite, tu lui tire plus sur la tronche et les roulement de roues morflent et dans le sable faut les tirer les boudins ..... Aprés si c'est pour faire beau sur le troll qui fait que du bitume pourquoi pas !

Moi je suis a mon deuxième train de BF AT, pour moi c'est une référence, j'ai roulé au maroc, sur des RB en Espagne pas de crevaisons, pneu solide aprés il y a le black star qui à le même dessin que le AT de chez BF est moins chère ! mais ce qu'il vaut je ne sais pas !

Effectivement sur véhicule préparé, va lever ton 4x4 qui à un pare choc en PVC .........

Super photos !!!!

Ou le huile coude !

Moi je viens d'acheter ça ! Énorme et une tuerie !!!!!! http://gopro.com/videos/

Salut j'ai le tome 1 gandini et je recherche la base de donnée des itinéraires correspondant au livre pour les balancer sur mon GPS Garmin ! Si vous pouvez me donner l'adresse du site pour les commander merci

Nouvelle baisse à 6000€ avec 2 filtres à air + poste pionner + filtre à huile et paire Amortisseur AR neuf en plus + CB, je vide le garage. AH + un radiateur eau avec ! mais sans ma femme ! Car à la fin du mois je vais chercher mon y61 !!!

Super lien !

Effectivement tu as raison, pour ma part jamais plus de 95 Km/h et des pauses toutes les 2 heures ne font pas de mal aux conducteurs et au voitures.

Slt, Je viens de le faire il y à 2 mois, avec un SUV pas de soucis si beau temps et terrain sec ! Par contre risque de rayure sur carrosserie plus que possible ! Pour ma part tous fait en 2 roues motrice, et en 4 roues juste pour faire certaines descentes merdique pour pas trop jouer avec l'embrayage ! Par contre il faut vraiment des pistes sèches car ayant eu plus 33° toute la semaine nous sommes passé dans de bon trous d'eau qui signifie certainement par temps de pluie de beau bourbiers. Pour la durée prévoir plus que ce qui est indiqué sur le RB !!!! Et pour les SUV des pneus en bon état ! Et puis pas de soucis sa passe partout !

Mais avec un 60 le Maroc c'est possible

Comme c'est les SOLDES je le propose à 6500€ .

Pas trés clair tous cela ! Moi j'en recherche un mais je trouve ton prix trop entre 9000 et 9500 roros je commence à réfléchir .....

Bonjour, je compte changer mon patrol pour un Y61, je ne sais pas si je dois prendre le TD6 ou le 3L DI ! je crois savoir que sur certains 3L il y a eu un rappel constructeur pour changement du moteur....... Pourriez vous m'indiquez si vous connaissez les modèles et années touché par ce rappel ! Le 61 en TD6 vaut il vraiment le coup ou le 3L est il plus fiable car 4 cyl !? je vous remercie pour vos réponses !

Allez prix en baisse !!!!! C'est les soldes !

Il est pas partis encore !

Tu n'a pas tord effectivement mais je suis patient alors !

C 'est pour cela qu'il est possible de le négocier ! Mais surtout c'est tous les travaux sont faits chez un garagiste et je pense que cela peut être un gage de sécurité pour l'acheteur !

effectivement je pense que tu as raison, mais je ne suis pas pressé ! Alors !