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eddy gr

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    moto 650 xr enduro ou sm suivant l humeur et 900 cbr
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Les Réalisations de eddy gr

Mixte

Mixte (2/7)

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Réputation sur la communauté

  1. voila une petite vidéo de mon pilote remplaçant, ça promet il n'a que 7 ans
  2. tiens mon gilou il y a quelques belles tofs qui étaient dans mon APN que tu ne dois pas avoir je pense
  3. que c'était bon !!!!! on repart quand mon gillou !!!!! :2 (20)::2 (20): tu as oublié celle-là que l'on a trouvée sur le mur du camping le Dinausaure, gps n:30.38.189 w;004.48.622 avec un accueil plus qu'au top !!!
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. ralala mon gillou vivement que tu vienne a la maison me raconter et me faire voir toutes tes tofs jen bave d avance :2 (19):
  6. salut kevin certain membre du rasso doivent ce rapeler de toi finir 4eme au trial en conduite accompagné c est pas banal encore bravo pour ce beau parcour que tu avais fait ce jour la et bienvenu en tant que membre !!!!!
  7. attention a ton amorto de direction il est en premiere ligne dans les ornieres mais ce n est qu un conseil mais belle tofs quand meme
  8. bravo cheffff super reportage comme dab tu essaye de faire plaisir a tout le monde en affichant a peu pres tout les troll present c est bon esprit PGR ca !! en tout cas chapeau pour le reportage ,chapeau pour le rasso , et chapeau pour tous ces bon moment que tu nous donne !! meme ssi cette annee je n ai pas pu tournee "merci quand meme a gilles pour les zone ou il ma preter son 60"et que j etait la uniquement en spectateur se rasso etait top malgre la meteo mais ca change de voir les combe gronde glissante et boueuse "comme on aime" que poussiereuse
  9. oui mon gillou grand bravo a kevin reste plus qu a faire un categorie conduite accompagne
  10. j avais un Y60 court avant et maintenant le hdj80 et crois moi si un long est bien conduit ca passe aussi bien qu un court dans les partis sinueuse !!!!!!!les puristes des court te chanterons surement l inverse et avec le 4l2 tu fait de beau passage au couple que ne pouvait pas faire le 2l8
  11. oui mon gillou "VIVE LES 6 CYLINDRES" malgres que les mauvaise d americain en disent on est passé mieux qu eux
  12. salut gerard on devait aller au favril avec gilles mais quelques souci !!!pourait on voir ca en mp stu veu !!!
  13. oulala ca merdouille ce soir peu meme pas editer pour coriger et en plus thomas t as vu sur les tofs de gr a donf c est les meme jantes que toi !!!!donc peut pas mieux faire pour le rendu c est nikel !!!!
  14. ok merci bien les mecs c est ce que je voulais savoir merci nikel encore un petit renseignement la il y a sur le troll un +5 en ome et +3 en body est ce qu il faut que je mette un +5 en body ou c est bon comme ca et quel modif je doit faire pour un +5 tuyaux de frein deja rallonger et les autres aussi est ce que je doit rallonger les levier de boite et boite de tr et patte du repartiteur arriere, pouvez vous me donner les cotes ou schema avec cotes merci cdt Salut Serpette ,pour l'histoire de tes jantes ,c'est bon ,ça se monte facilement ,pour info ,j'ai un pote qui a monté ses 33 sur du 7x15 et ça marche (mais ça fait des pneus fins) Pour le body ,si tu ne touche qu'à la rehausse de la caisse ,tu n'auras pas besoin de modifier la hauteur du répartiteur ,le seul problème que tu risque d'avoir, à mon avis ,c'est sur le levier de transfert si je me trompe & peut-être aussi le levier de vitesse !Surveille les post concernant les kits rehausse Rémy! et en plus thomas t as vu sur les tofs de gr a donf c est les meme jantes que toi !!!!donc peut pas mieux faire pour le rendu c est nikel !!!! merci bien les gars j ai toute mes reponse et donc je vais mettre du 33 et un amie va me faire un body de 5, donc genial et en esperent de voir remy a rosieres tchao et encore merci merci Gr a donf pour tes photos ca fait nikel
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