Tout ce qui a été posté par foudetrol
-
Y61 3.0l 2004 : qui fume et consomme
Moi pareil de temps en temps un petit bouchon huile 2T
-
A votre avis c'était juste ou pas ?
Non maintenant tu as des radars qui détecte le véhicule en infraction si toute fois tu doubles etc ..... Aussi certains n'ont plus l'effet flash... tout est fait pour niquer le petit automobiliste Ils appellent cela les radars discriminatoires !!! Maintenant reste à savoir si cela en est un !
-
Y61 td6 : Ligne 12v alimentation frigo
Bien les tableaux
-
Y61 td6 : Ligne 12v alimentation frigo
10 A largement suffisant ! Montagnard il a 30A mais c'est pour un congélateur maison qu'il alimente :2 (15):
-
Entre Aragon et Navarre
Comme toujours !
-
Patrol 160 3.3 td de 1988, bob-60
Petit conseil, pour éviter ce désagrément : un bon lavage à l'eau claire et virer la boue des petits logements
-
ça y est je vais avoir ma tente !!!!!!!!!!!!!
Bon bivouac et bon montage !
-
Carto Roumanie
- Départ portugal le 14 juillet
Un très beau pays, un super accueil et des pistes de super qualités !- Y61 td6 : Batterie à plat !
J'ose pas claquer les portes :2 (14):- Y61 td6 : Batterie à plat !
- Y61 td6 : Batterie à plat !
Il y a 7 jours j'ai rangé le 4x4 au garage, ce soir voulant le démarrer rien ne s'allume au tableau de bord ! Bon, j essaie mais rien, il n'est pas chargé le touriste que je suis. Je trouve un petit chargeur qui tourne à 4A/H je le charge durant 2 heures et j'essaie de le démarrer évidemment rien mais par contre j ai trouvé la panne ! En fermant le 4x4 j'ai remarqué que la loupiote du coffre était allumée = porte du coffre allumé. Et puis effectivement, une ampoule de 5w sur une batterie de 75A décharge la batterie en 7,5 jours ! Impec je suis dans les temps Bon je vais recharger ma batterie (AGM) en espérant pouvoir sauver ma batterie sinon, allo Seb j'ai besoin d'une batterie- Soudure MIG / MAG, conseil d'achat
Pour ma part si tu veux un conseil, choisis avec gaz, car dans ce genre de produit tu pourras tout paramétrer notamment le débit de gaz qui permettra à ta soudure d'avoir un cordon impeccable et une soudure étanche .... La technologie mig avec fil plein et la plus utilisé en entreprise, chez le particulier cela a l'air de se démocratiser de plus en plus y a qu'à regarder chez merlin tu trouves du fil plein ! Par contre les postes vaut mieux regarder sur le bon coin, tu as des postes Italien à bon prix !- Soudure MIG / MAG, conseil d'achat
Le procédé MAG, sous atmosphère active, est réservé aux aciers non alliés ou faiblement alliés. Le procédé MIG, sous atmosphère inerte, s'emploie pour l'acier inoxydable, les alliages légers et les alliages cuivreux. : (Metal Inert Gaz) : un gaz inerte est propulsé sur la soudure en cours (Argon ou Hélium) ; MAG (Metal Active Gaz) : un gaz actif concourt à la qualité de la soudure (mélange Argon/CO2 ou Argon/oxygène). Salut, Il fut un temps ou j etais commercial dans ce domaine ou je distribué entre autre des poste MIG/TIG de chez ESAB, BINZEL ou autre... Pour ma part cela depend de ceux que tu veux faire avec, le diametre, type de fil, taile des bobines, si tu as une prise 220 ou 380V... Effectivement tu peux souder en fin fourré technologie sans gaz, la protection gazeuse et obtenue par la poudre dans l ame du fil. La tecnologie MIG ou MAG et associé avec une bouteille de gaz en general de l Argon, ou tu choisi la vitesse d avancement du fil (fil plein de 0, 6 à 1, 6 voire 2mm) puis le debit de gaz.- Mise en boite
Enfin, tu capitules - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Bon je me sauve je vais courrir.....- Mise en boite
Pour les tarifs ! Avion 2000 € en vol direct 4x4 2200 € A cela rajouter l essence + l alimentation et le logement en lodge de temps en temps et vous avez une idée succincte du tarif, environ 5000 €...... Ah oui et puis le plus important, entretien individuel et des tests psychotechniques pour savoir si les gens savent vivre ensemble car ce serait très con à 5000 € le voyage de se taper un CON et d être obligé de le perdre sur place voir l attacher à un arbre pour se faire lecher les pieds par un félin.... (si vous voyez ce que je veux dire) !- Mise en boite
Pour les tarifs ils sont étudiés à 90% sinon il faut du temps- Mise en boite
Bonsoir, Effectivement cela passe juste, Steph me fait remarquer que la fleur n'est plus sur l' echelle Bon voyage au 80 et puis il nous tarde Mai- Y61 : démontage antenne électrique (répondu)
Idem, brin que je descends à la main, j'ai essayé de le sortir complètement mais il bloque ! Alors soit je vais Nissan soit je recherche un petit brin en plastique ...... Affaire à suivre !- Retour du Maroc juin 2013
Belles photos, pas de chance pour le retour, pour notre par nous y retournons dans 3 mois pour 21 jours ! Que tes photos donnent envies ....- Avis pour .....
Avec un prefiltre tu risque pas grand chose ! Faut juste avoir quelque cartouches en plus !- Tableau de bord Y61 de 2005 : bulles !
Tu sais parfois il vaut mieux compter sur soi-même ! sinon une action serait depuis bien longtemps lancée, enfin c'est mon avis ! bon courage.- Autorisé ou non ?
Salut, Pas de soucis respecte juste les interdictions, le feux etc..... Dans tous les cas certaines pistes risquent d etres interdites mais elles seront signalées. Bonne ballade en Espagne !- Vol de patrol y61
Et bien moi c'est sur le boncoin que j'ai retrouvé mon Patrol avec la le store Foxwing à vendre etc...... quelle a été ma surprise ! L'avantage de cette histoire c'est que durant plus de 2 mois j'ai fait de la pub gratos au garage Péré, car j'avais de visible sur la photo le grand stiker 4x4 accessoires du garage Péré !!!!!!! Maintenant le 4x4 est flouté elle a dû se rendre compte de sa connerie ! Par contre pas très correct d'avoir utilisé une de mes photos sans me le demander. Donc attention à vos plaques d'imat, la doublette est un risque !- pour information
A la rigueur il y aurait des bateaux prppres et un service de qualités, pourquoi pas ! Mais là effectivement la honte ! - Départ portugal le 14 juillet
Information importante
Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.