steph89

je n'ai pas pensé à le noter si je le retrouve je te l'envoie

ce sont des vitres de ./*<>.-+*///****"_( l ,;:!/()'''...."#à=".........*.*.*.*.*.*.*.*.*.*.*.*.*.*.* HA zut désolé je viens de passer sous un tunnel :2 (15):

ont attend plus que les photos

aujourd'hui j'ai pu descendre dans le garage et j'ai bosser 20 mn sur mon 4x4 mais c'est pas facile avec les bequilles:2 (22): mais j'ai quand meme pu nettoyer et restaurer les futurs vitres qui viendront en remplacement de celle d'origine du hardtop vous voulez savoir ce que je vais mettre :2 (18)::2 (18): he ben je ne vous le dirais pas tout de suite:2 (15)::2 (15): je pense que ca n'a jamais ete fait ,elles proviennent d'un autre 4x4 d'une marque differente et meme d'un pays different au debut je voulais mettre des vitres de custode de vielle R5 mais j'ai trouver mieux et en plus on me les a généreusement donné :2 (15): A suivre ..............................................

YES !!!!!!!:betm13::betm13::betm13::betm13:

des photos ! des photos ! des photos ! des photos !.............................................................

regarde bien le travail des pneus au moment du burnout sur la 2eme video

si tu cherche sur le net une video tu peux y voir le travail des pneus au démarrage vu de derriere c'est impressionant il sont comme aspirés vers l'interrieur de la jante :2 (24):

OUF :2 (11)::2 (11)::2 (11): j au eu peur :2 (11): :2 (15):

en cherchant un peu j 'ai trouver l'adaptateur a 99 €

vous allez chez les vendeurs de pieces detachées de materiel agricole et vous allez trouver votre bonheur en longueur de vis et c'est du solide

tout est possible fais voir ton trou ( du chassis je parle biensur ) et ont pourra te dire quoi faire

oui tu as raison si tu tourne trop ben BOUMMMMMMMM !!!!! tu te plante et tu fini de brouter l' herbe avec les dents !

personne n'a dit que tu etais bete loin de la et tu as raison de poser la question si tu ne connais pas si je ne me trompe pas les seules choses que tu peu prendre d'un GR c'est la capot et les portes et tu as peut etre raison les charniere sont peut etre identique en tout cas j'adore ton merca :boldred:et il est vraiment propre

WAOUUUUUUUUUUUUUUU je kiffffffff !!!!

c 'est assez special mais ca permet de tourner serré j ai deja conduit des chariot elevateur dans des entrepot et c'est le meme principe - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - y avait qu'a demander

Comme t"a dit gr-55 presque rien ne correspond entre ton model et les GR y60 et 61 seule les 260 et certaines pieces des 160 vont le revue technique a moins de tomber sur celle d'atelier il en existe qu'une a ma connaissance et qui peu depanner et comme tu es novice repete apres moi ces mots nouveau EBRO MERCA EBRO MERCA EBRO MERC EBRO MERCA ...................................................................:2 (15)::2 (15)::2 (15): bienvenue

ca n'a pas d'importance car si tu prends les ecrous qui vont avec ce sont des vis qui traverse la caisse sauf pour celle de l'extrémité arriere ou la oui il faut le bon pas de vis

je dirais une tondeuse fabrication maison avec un moteur VW cox a refroidissement a air ( turbine sur le dessus )

comme dit pataro26 enleve ton reservoir comme ca tu en profite pour fair le grand nettoyage c'est pas compliqué a demonter les plus chi... c'est si les vis sont rouillées Diablo oui il n' y a que ca qui se change mais il n' y a que c'ette partie qui rouille a l'arriere

oui c'est le travail qui est beau pas la tete !!! :2 (15): chouette la banane !!!

celui la est tres vieux; avant il etait rouge c'est un des premiers vans a 6 roue au USA

le plus gros trike dont le chassis n'est autre qu'un moteur de camion le custom made in japan

et c'est pas fini !!!! :2 (15): et si un jour je devais ganné au loto ( mais c'est con je joue pas ) dans mon garga il y aurait ca : et et et et pleins d'autres encore c'est beau de rever !!!