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steph89

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Messages posté(e)s par steph89

  1. Posté(e) :

    pour decoller ta tole chauffe la colle au decapeur thermique eu au fure et a mesure tu glisse de cales en bois pour l'ecarter tout doucement sans l'abimer

     

    pour tes ailes tu peux eventuelement acheter les ailes en allemagne si non tu fait comme pataro26 tu decoupe plus haut et tu bouche avec une tole formée l'espace que tu auras entre le passage de roue et ton aile

  2. Posté(e) :

    y a pas que dans les MP que certaine personnes ne dise pas merci quand ils demandent un renseignement ; dans certain sujet aussi :2 (10):

     

    maintenant quand je donne un conseil ,que je met des photos pour expliquer le pourquoi du comment faire si j'ai pas de reponses ou de ( minimum) merci j'efface mon message et mes photos :2 (10):

     

     

    heureusement que ca reste une minorité :2 (14):

  3. Posté(e) :

    la formule pour le calcul (si le site accepte ce type de fichier, sinon possible d'envoyer par mail)

    Ca ne passe pas mais tu as le tableau suivant et tu rentres tes données

     

    [ATTACH=CONFIG]83538[/ATTACH]

     

    c"est sur le site de cambouis qu'il y a ce tableau normalement en bas de page tu peux le telecharger

    la :

    GCalc 1.1

     

    ou la :

     

    http://www.cambouis.com/divers/telechargement-TCalc/telechargement-TCalc.htm

  4. Posté(e) :

    ou sinon comme j ai fait sur mon hayon pour lisser neiman et essuie glace du scotch chromé de chaudriereapuyer un poil pour legerement l incurver mastic poncage peinture et ni vuni connu

    :2 (20):

    ca risque de ne pas durer longtemp ton affaire :2 (15):

    y a plusieurs solution pour boucher un trou

    Comme l'a dit gr55 il y a des bouchons

    il y a aussi la possibilité de les condanner definitivement

    avec soudure au mig directement si le trou est petit

    ou en inserant un petit bout de tole derriere le trou si c'est possible et soudure au mig , c'est comme ca que j'ai fait pour mes trous d'antenne et pourtant je peu pas acceder dans le montant de par brise. j'ai simplement donner un coup de mig de manier a coller le fil sur le bout de tole ensuite j'ai coupé le fil en laissant 3 cm puis j'ai rentré le bout de tole par le trou et je l'ai maintenu par le fil avec une pince et ensuite j'ai soudé ( vous avez compris :2 (18)::2 (15):)

    ou si non avec du mastic mais la il faut penser a enfoncer un peu l'emplacement du trou pour eviter les sur epaisseur avec le mastic

    et dans l'ordre suivant : un petit bout de fibre de verre legerement plus grand que le trou avec de la resine ( suivant la taille une ou deux epaisseur ) ensuite mastic armé puis mastic polyestere , appret grnissant , peinture

     

    A+

  5. Posté(e) :

    Salut les loulous,

     

    Ca c'est un sujet pour Steph89, il doit pouvoir répondre car il connait bien ce domaine.

     

    Tu as trouvé de l'époxy brillante ? ou tu veux la refermer avec un vernis ?

     

    Cordialement,

    Petit caillou.

     

    houlllllaaaaa !!! merci c'est trop :2 (15): je ne suis qu'un amateur :2 (26): je peux me tromper :2 (21):

    la peinture epoxy et toujours brillante mais je ne crois pas que la brillance dur dans le temps mais elle peut etre recouvert d'un vernis

    par contre un conseil il faut si possible rester dans la meme marque de produits meme si bien souvent les produit son compatible

    ce qu'il faut ne faut absolument pas faire c'est repeindre sur une peinture celulosique ( en general sur les vehicules assez ancien) sans mettre un appret isolant si non il y aura une reaction chimique

  6. Posté(e) :

    l'epoxy et principalement faite pour les chassis/ pont /interieur d'aile/ jantes ....etc mais oui pourquoi pas peindre la carrosserie avec mais je ne pense pas que se soit la meilleur solution

     

    normalement une carrosserie c'est polyuretane a brillant direct ou base mat a l'eau a vernir sur un appret garnissant ou un appret epoxy

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