maki

Merci pour l'info,

j'ai passé commande sur ce site mais la pièce est en rupture de stock, hélas merci

Bonjour à tous, 

je recherche pour mon Y61, 3 litres le clapet anti-retour fixé sur le réservoir (photos) car par rapport à mon problème évoqué sur le forum, en montée en 4 roues motrices , à un moment le 4x4 perd de la puissance et cale ?

aucun voyant d'anomalies allumés; alors beaucoup de commentaires différents et des mécanos contactés ne s'expliquent pas cette panne;

donc aux dernières propositions, on me suggère de remplacer " le clapet anti-retour de carburant référence chez Nini : 17370-89910,

à voir alors je recherche cette pièce qui par ailleurs n'est plus fabriquée ni même plus en stock chez le constructeur;

de toutes les façons va falloir démonter le réservoir je pense et vérifier de plus près, merci d'avance pour vos retours

Bonjour à tout le monde et bonne fête de Pâques;

je ne suis peut-être pas dans la bonne rubrique mais voici mon problème : hier avec mon Y61, 3 litres de 2004 j'ai grimpée une belle pente en vitesse courte en 1ere; à mi- pente , je perds de l'accélération et le 4x4 cale ??

je le remets en marche et il redémarre en emballant un peu le moteur pour avoir la puissance  !!

d'où peut venir le problème  ? pédale d'accélérateur ?

j'ai eu à 2 ou 3 reprises ce phénomène lorsque je suis en tout terrain en pente dans le sens de la montée ; sinon roule très bien sur route ;

voilà d'avance merci pour vos réponses à venir , cordialement

Bonjour, je me suis aperçu ce jour que 2 ailettes d'une des 2 grilles de ventilation présentes au dessus du poste radio de mon Y61 3 litres s'étaient détachées; est-ce que quelqu'un peut me dire comment les démonter pour remettre en place ces ailettes qui se promènent sans pour autant devoir démonter le tableau de bord complet ? d'avance merci à tous, cordialement

Voilà Hparleurs remplacés par des Alpine de très bonne qualité, j'ai testé les liens avec une pile , ils étaient morts , donc problème résolu et il y a une très bonne sonorité

Bonjour à tout le monde, voilà j'ai remarqué que mes 3 haut-parleurs ( sur le montant du pare-brise, dans la portière et à l'arrière) , côté gauche sur mon Y61, 3 litres 3 portes ne fonctionnent plus malgré un réglage fait sur la balance de l'autoradio Clarion d'origine;

est-ce que cette panne pourrait venir d'un fil coupé (des voisins ont eu des fils mangés par des rats) ? j'ai démonté le poste et n'ai rien trouvé d'anormal et j'ignore par où passe le câblage qui part du poste et qui va jusqu'aux haut-parleurs gauche ;

que me conseillez-vous de faire pour remédier à ce problème ? d'avance merci pour vos réponses à venir

bonjour, en effet tous ces dominos çà fait peur !!

personnellement sur mon Y61, 3 litres, j'ai mis des feux multifonctions en remplacement de ceux d'origine situés dans les ailes  et en démontant celui de droite, il n'y avait ni câblages ni ampoules, cela est fait uniquement pour l'homologation du véhicule en Europe;

je me suis connecté proprement en parallèle avec les feux situés dans les coque des parechocs, et au top tout fonctionne correctement, il y a désormais en double clignotants, feux stop et veilleuses;

je n'ai en revanche plus de feux rouge de brouillard côté gauche, à l'occasion j'en ajouterait un sur le marche pied an alu, sinon le 4x4 est passé sans problème au contrôle technique en décembre dernier, bonne journée

Bonjour, pour ceux qui auraient le même problème, j'ai trouvé la référence Nini pour le joint en mousse du couvercle du filtre à air pour TD6 ou Y61 3L ainsi que le nom du site qui le vend ( plus de 20 en stock) au prix de 18 € + les FDP)

je donnerai l'adresse du site en mail privé, voilà

Bonjour à tous, de retour après quelques problèmes de santé, donc ce week-end balade en forêt sur piste très sèche donc très poussiéreuse et ce jour j'ai voulu voir l'état de mon filtre à air sur mon Y61, 3 litres de 2004; surprise en retirant le couvercle supérieur du filtre à air, le joint était sec et partait en morceaux; contact chez Nini, ce joint n'est pas vendu au détail et Nini n'a même pas la référence , donc quelle solution ? silicone ou autre, merci d'avance pour vos prochaines réponses;😀

Bonsoir Ouargla, j'avais ces références, merci quant même

bonjour, très bien merci, alors je démonterai à nouveau la baie de pare-brise, cordialement

Bonjour M. Pierre merci pour la réponse,j'ai trouvé un moteur d'occasion, pour démonter l'ancien il faut à nouveau tout démonter sur le 4x4 ? :

bras d'essuie-glaces, baie de pare-brise ?

merci

Bonjour, j'ai remplacé les 2 moyeux de mes essuie-glaces Avant sur mon Y61, 3 l de 2004 suite aux conseils prodigués par certains car les bras "tombaient" une fois ces derniers à l'arrêt ; cela m'a couté plus de 160 € chez notre partenaire Euro..avec en plus les clips ( 39 € chez Nini ) de la baie de pare-brise sans pour autant que le problème soit résolu 🤬 et avec le bras droit bien entaillé par la ferraille tranchante; alors ma question est la suivante: le problème viendrait-il du moteur ? je dois passer mon trol au contrôle technique début décembre,  d'avance merci pour vos suggestions, cordialement

en effet c'est bien ce que j'avais compris, tu es du coin ?

bonsoir c OK j'ai trouvé les clips avec les références, j'ai contacté un copain qui les a commandé à NiNi à ANGLET avec comme référence 66824-W1000

voici 2 photos des clips que je recherche, il y en a exactement 7 qui tiennent la baie de pare-brise

Ok merci

voici le modèle qui est en plastique

Bonjour, est-ce que quelqu'un aurait la référence des clips ( forme de vis à tête cruciforme) qui tiennent la baie de pare-brise de mon Y61 ? en effet je vais remplacer la tringlerie de mes essuie-glaces qui s'affaissent une fois que ces derniers s'arrêtent de fonctionner ? d'avance merci car le concessionnaire NINI tant à Ajaccio qu'à Bastia est en liquidation judiciaire 😬

bonsoir, j'ai enfin trouvé ce sacré câble d'antenne qui sort du poste, il passe bien derrière la boîte à gants que j'ai entièrement démonté ; donc je n'aurai qu'à l'attacher et faire sortir le tout vers le trou situé face à l'aile puis brancher l'antenne, bonne soirée à tous

oui je sais qu'il ne faut pas démonter l'airbag car dangereux

bonjour, merci pour cette solution que j'ai envisagé, je vais bien voir, mais j'ai déjà démonté la boîte à gants et je n'ai pas vu de câble d'antenne qui passe par là; pourvu que je ne sois pas obligé de démonter l'airbag !!

bonjour, j'ai démonté la boîte à gants mais je n'ai pas vu le câble qui part du poste ?

Bonjour à tous, faut-il démonter l'aile avant côté droit ( sur mon Y61, 3 portes , 3 litres de janvier 2004) afin de pouvoir accéder au câble qui vient du poste pour pouvoir brancher l'antenne neuve que je viens d'acheter car fini les occas à 2 balles ; en effet il y a un trou côté gauche de la carrosserie et lorsque j'ai débranché l'ancienne antenne , je n'accède plus au câble resté à l'intérieur de " ce trou" , merci d'avance pour vos explications, cordialement

Bonjour à tous, le 25 juillet dernier je vous faisais part du problème de montage d'un brin d'antenne neuf sur mon Y61, 3 litres de Janvier 2004, le problème a été réglé ;

aujourd'hui c'est le moteur électrique qui a rendu l’âme ! alors j'ai tout démonté et maintenant je n'arrive pas à rebrancher l'antenne dans "le trou de l'aile" (il y a une bague ne caoutchouc étanche qui le maintien sur l'aile) où se situe l'autre partie du câble d'antenne que l'on ne voie pas. Comment procéder ? par ailleurs voici la référence notée sur le moteur de mon antenne : 28200 VB 000 L  puis N 03 05 00 6259; j'ai trouvé un ensemble en bon état avec comme référence : 28 200 VD 310 L puis N 04 05 000 138, ce modèle est-il compatible avec mon 4x4 ? d'avance un grand merci pour vos prochaines réponses, bien cordialement