maki

Ok mais j'ai regardé hier le niveau d'huile, il est normal pas de fuite apparente, reste à purger pour voir, merci bien

Bonjour, voilà hier j'ai sorti le 4x4 du garage (après 3 semaines de non utilisation) et au bout d'un moment j'ai constaté que la pédale d'embrayage ne remontait pas après avoir passé la vitesse; le 4x4 a 90 000 Km, j'ai vérifié pas de fuite d'huile, je ne suis arrêté chez Nini qui m'a demandé de laisser mon téléphone afin d'être contacté Pour les spécialistes cet incident peut provenir de quoi je précise qu'au retour à la maison après avoir fait environ 80 Km, la pédale était normale ? y a-t-il de l'air dans le circuit hydraulique est-ce l'émetteur ou le récepteur nase faut-il purger le circuit d'embrayage d'avance merci pour vos conseils @+

bonjour, je confirme le tremblement , cela fait une drôle d'impression, le sol tremble et le luste s'est balancé, mais bon que réservé l'avenir car 5,2 sur 7 sur l'échelle de Richter c'est assez fort

pour moi aussi le fusible en question n'était pas grillé , j'ai mis un fusible 15 A et depuis cela fonctionne bien; pour info, la prise sur mon attelage est neuve et fonctionne très bien

j'avais eu le même problème suite au branchement d'une remorque, j'ai remplacer le 10 A par un 15 et depuis le top

store modèle court ou long, il va sur les 2 modèles de 4x4

salut, oui merci c'est bien parce que j'ai vu cette annonce sur le B.. C..., on verra bien

Bonjour, est-ce que l'un d'entres vous a monté des coques rétros chromées sur son Y61 si oui tiennnent-elles bien d'un point de vue fixation d'avance merci

bonsoir, j'ai un Y61 court 3L de 2004 BVM, aucun problème à ce jour sauf un petit ennui de fusibles grillés dus à une mauvaise prise de remorque et une mauvais manip de ma part avec la télécommande mais problème résolus, que du bonheur à conduire...

j'ai eu le même problème , il s'agit d'un petit fusible de 15 A situé en bas à gauche sous le tableau de bord dans l'habitacle, il est indiqué brake à l'emplacement du fusible en question et puis tu verras qu'il est coupé donc à remplacer

Bonjour M. Pierre, mais quelle peut-être la raison merci

Bonjour à tous les trolleurs, voilà j'ai remarqué sur mon Y61 de 2004 que les laves-glaces "à jet pression" des phares n'arrosent seulement que lorsque le niveau de liquide dans le bocal est plein à bloc Est-ce normal merci d'avance pour vos réponses

bonjour, cette pièce est bien le contacteur de porte qui est sous caoutchouc dans le bas de l'encadrement de la portière merci

bonsoir, je pense que le lien n'est pas bon, à voir et à préciser

c'est de la ferraille recouverte de mousse à défaut d'en trouver un en inox et quand bien même il y en a un à vendre , le vendeur ne fait pas d'envoi et souvent cette pièce est vendue à prix d'or

Bonsoir Pierre, non pas du tout il s'agit d'une pièce neuve origine NINI, vendu plus de 800,00 € en accessoires ( prix communiqué avant hier à la concession ) je pense que j'ai fais une bonne affaire

bonjour, voici les photos avant et après montage du pare buffle ; perso, je trouve que mon trol a un peu plus de gueule ainsi, volià

Pierre quand tu dis je me suis repris sur les feux ??? c'est derriere le pare choc oubien il faut monter le faissceu dans l'aile J'ai toujours pas fais mon branchement pour le feu à gauche il y a la connection d'origine; en revanche côté droit il n'y a aucune connection ( feu d'origine san aucune ampoule ) , il faut tirer les cables (2,5 mm de diamètre suffisent) sans oublier de rajouter un cable pour le feu de recul de droite repiqué sur celui d'origine

bonsoir, perso, ma prise d'attelage est connectée au feu inférieur du pare-choc et j'ai posé aussi des feux multi-fonctions sur les même feux de pare-choc, et tout fonctionne très bien ; le seul problème rencontré est qu'en branchant la prise d'une remorque les warnings étaient HS, solution: mettre un fusible de 15 A en remplacement de celui à 10 A d'origine et depuis tout est OK; patrol Y61 de 2004

Bonsoir, à force de persévérance, j'ai trouvé cette pièce neuve que je vais dès que possible installer sur mon Y61; c'est à mon goût plus discret qu'un gros pare-buffle, mais bon les goûts et les couleurs ... je mettrai des photos dès le montage effectué, @+

salut, peux-tu mettre 1 ou 2 photo de la bête afin de voir à quoi elle ressemble merci bien

pense à mettre un fil de masse côté droit car il n'y a aucun branchement sur le feu AR droit d'origine

perso j'ai mis 2 EG de 500 mm à l'avant, çà passe très bien , et 1 EG de 35 mm à l'arrière , aucun problème comprenne qui peut par rapport aux préconisations du constructeur !!!!

salut, tu as plein de sites sur le net comme Oscar...où j'ai commandé en promo mes balais avant ( avec spoiler en plus ) et arrière sans aucun problème et en plus de bonne marque, alors pourquoi s'embêter autant...

il a du se cacher derrière l'éclipse lunaire