paradox_974
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Messages posté(e)s par paradox_974
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joli bestiau!!!
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salut tt le monde alors a qd un ptit rasso ici...Samedi j' etais ssur le terrain de la plaine des cafres tt seul personne a l' horizon faudrait se faire une ptite rencontre la haut meme car terrain ouvert a tous sans interdiction et en plus c' est au centre de l'ile.....
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mon troll est un de ces etats..... .gif.2dd3b0579bf314dd47ab1d0e59800be0.gif)
a la revoiure...moi je suis OK! on pourrais ce retrouver un aprèm!? c'est plutot facile à organiser, et on est pas obliger d'attendre de réunir 300 personnes. je pense qu'on peu facilement réunir une dizaine de trolleur et renouveler régulierement. on pourais profité du parcoure et surtout discuté...
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comme greg 74!
il y a quelques point à vérifier par sécurité!
mais les symptomes sité ne sont pas chocants...
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aaah ces troll en blanc
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Moi, je ne suis pas intéressé par les plaquettes performances, mais faut que je les changent aussi !
Et chez euro4x4parts, il ont des plaquettes avant "qualité d'origine" à 56€ et d'autre à 23 € ...
Celles à 23 €, on meurt avec ?
Bref si quelqu'un pouvait m'aider sur ce coup, ou au moins me rassurer, sachant que je fait presque jamais de TT, et donc une utilisation "normale" de mes freins ...
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je pense justement que pour une utilisation route on doit erte plus attentif à la qualité des frein!!? car en TT pas besoin de "bon" frein... -
Salut Charles !
T'as vu, plein de monde serait interesser pour organiser un ptit rasso locale
Ce serait cool que tu soit parmis nous.
Pour ce que t'as fait sur la pompe de Julien, j'espere que quand tu viendra tu jettera un oeil sur le mien...
ok c'est prévu pour déceùmbre , été chez vous
ok je poyurrais meme voir tous les trol de la réunion
tu viens pour les troll... ou pour les couverture??
couverture , puis les troll après
on n'a essayé de me faire croire que tu étais FOU... mais c'est pire!!! tu est un malin
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un show-malin
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je ne suis pas trés y61, mais là
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joli bestiau!!
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super!! j'en bave...
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Salut Charles !
T'as vu, plein de monde serait interesser pour organiser un ptit rasso locale
Ce serait cool que tu soit parmis nous.
Pour ce que t'as fait sur la pompe de Julien, j'espere que quand tu viendra tu jettera un oeil sur le mien...
ok c'est prévu pour déceùmbre , été chez vous
ok je poyurrais meme voir tous les trol de la réunion
tu viens pour les troll... ou pour les couverture??
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l& couverture péi: rennomer internationnal...lé ga!!
paradox si tu est dans le nord ouest, passe voir JUlien, celui qui a le GR tout noir avec le damier sur le capot..une espèce de sauterelle mutante (en foto chez charles31 avec les croissement de ouf)..il est vendeur de véhicule occasion sur la 4voies à la sortie cambaie..sur le bord de la rooute très visible..il est super sympa, et a pas mal de bon tuyau..après tu peux aussi passer chez garage ACEAC à cambaie, Mr DEGUSSOT un vrai chirurgien spécialisé NISSAN..voila pour quelques infos...
concernant tes chaussette tu veux partir sur quel type, Route/mixte/ou MUD? et aussi quel taille, à partir de là je fouille si je peux t'avoir quelque chose de bien.tiens moi au courant et je te brancherais sur le BON PLAN...
au fait: tjr partant pour TROL/TENTE/CARRY/CHARETTE et COUVERTE PEIl lol
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wopé!
Moi je suis dans l'Est. mais à la Run tous est à coté!
Julien c'est un ti gars caf!? si oui je vois c'est qui. pareil pou le garage ACEAC! justement je les ai rencontré en même temps (et grace à Charles
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), mais vite fait (le temps d'un réglage pompe ) et pas vrement gardé contact...c'est domage car ont pourrait etre vraiment complementaire tous!! je vais m'y mettre, car ces derniers temps le patrol n'était pas vraiment ma priorité
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...d'ou le bon plan de ce retrouvé avec le band zistoir couverture pays etc...
pour les pneux je voudrais du 33/12.5/15 mud ou KM2 BF!?
Mais avant faut que je reface le freinage, c'est ma priorité!! et là oui je cherche le bon plan (€€) et surtout techniquement parlant!! choix des disques/plaquettes
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sachant que par la force des choses mon troll est davantage sur bitume que dans les bois...
en tous cas merci de ton interet!
Patrolement
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je continu mon aventure cela prend forme doucement vous en dite quoi des deux couleur?
j'en dis que tu m'as foutu dans la merde
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maintenant faut que je trouve une nouvelle idée pour le mien
nan sérieu, je le trouve TOP, j'aime bien en blanc le troll, et la avec capot toit et arr noir ca donne un coté racing/tuning que j'aime bien
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prendre couverture pays aussi
écoute le zoréol
ah ben oui... faut bien ca
on entre dans l'hiver, et il fait si froid .gif.dc5a6069ccbf8cd010acfab2b93a42c1.gif)
spice di pti cochon va
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Quand tu auras tes nouvelles chaussettes, n'oublie pas de nous mettre une photo... pas de probleme! faut que vous fasses aussi découvrir mes ailes arr coupée boucher avec les feux multi
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ah oui j'ai hâte de voir tout ça!pou voir i sufi d'organise une tite virée 4x4 dans le sud un week end!!? avec tante à coucher et marmite carry dan coffre!!
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c'est noté!! (ReP!?) merci
question encore...
lorsqu'on monte des pneux neufs, surtout lorsqu'ils sont plutot gros (33/12.5/15) on m'a dit qu'il falai roulé quelques jours avec, et seulement aprés équilibré et paralelisme!?
aussi que le pneu à une position spécifique sur la jante pour évité 3kg de plomb (1 repere sur le pneu qui doit etre en face de la valve sur la jante)!?
merci encore d'avance
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il évolu bien votre pépère!
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:2 (25): pas pour l'instant... faut d'abord que le fasse freiner, et que je change ses chaussettes avant que les bleues ne me l'immobilise
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merci pour la proposition! je ne peu même pas te brancher sur un gars... je connais personne en patrol :2 (25): je suis ''nouveau'' dans monde du 4x4 et tellement occupé par mon projet pizza que j'ai pas l'occasion d'en rencontré dans le coin.
a+
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Quand tu auras tes nouvelles chaussettes, n'oublie pas de nous mettre une photo...
pas de probleme! faut que vous fasses aussi découvrir mes ailes arr coupée boucher avec les feux multi
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ca fait longtemps que j'ai pas posté!! je viens aux infos vite fait de temps en temps en égoïste
c'est ma copine qui me bride, car jalouse du site pgr.net
mais surtout en pleine création d'entreprise (juste une pizzeria hein ) j'ai plein de choses à faire...bref.
j'ai mon y60 depuis +/- 6 mois. c'est mon véhicule de tous les jours
.il passe donc le + clair de son temps sur le bitume .je pourrais le passé en configuration d'origine, ce qui me ferais gagner en consomation, confort, sécurité etc. Mais dés que j'ai l'occasion j'aime bien un peu de boue et cailloux... et du coup j'ai moins de risque de l'abimer si je l'équipe un peu TT! et je vous cache pas qu'il y à le look aussi
d'ou le soucis pour moi dans le BON choix des modifs et achats.
je dois bientot changer les pneux, et voudrais passer en 33/12.5/15 mud ou KM2 BF. avant cela je voudrais revoir mon systeme de freinage : disques/plaquettes/durites avia et peut etre kit rénov pour étriers...
ca chiffres trés vite surtout pour nous lointain réunionais... donc si vous pouviez me conseiller pour faire les bons achats chez les bons fournisseurs:2 (13):
Patrolement
Regarde peut être du côté des partenaires du forum tu devrait trouver ton bonheur
j'espere... le souci c'est de savoir quoi prendre!? les durite avia j'ai fait l'experience en moto et je suis convaincu!!
aprés pour les disques et plaquettes je ne c'est pas trop
les prix sont parfois x4... et les performances!? les durée de vie!? vous etes certainement nombreux à avoir rafraichi le freinage de votre gros vous en pensez bien quelque choses ces interventions sont plutot rares, du coup je souhaiterais faire les choses bien avec de bon produits, et en profité pour soigner les étriers (y a peu etre autre chose à faire dans les parages pour le coup?? mon patrol à 270M Km).
même si je pouvais les achetés, je ne suis pas convaincu que les + cher soient les meilleurs!?...
Patrolement
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SLT paradox sur le mien j'ai juste des body +6 et des 33/12.5/15 en bf et sa me convient .
PS:Dans quel coin de l'ile tu te cache? Moi du TAMPON.
A+
je me cachiète dans l'est, là ou aucun risque d'aquaplaning ni de travers ek le patrol
... bras panon jusque ce week end et aprés saint andré mais suis assez régulierement dans le sud
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ca fait longtemps que j'ai pas posté!!
je viens aux infos vite fait de temps en temps en égoïste c'est ma copine qui me bride, car jalouse du site pgr.net
mais surtout en pleine création d'entreprise (juste une pizzeria hein ) j'ai plein de choses à faire...bref.
j'ai mon y60 depuis +/- 6 mois. c'est mon véhicule de tous les jours
.il passe donc le + clair de son temps sur le bitume .je pourrais le passé en configuration d'origine, ce qui me ferais gagner en consomation, confort, sécurité etc. Mais dés que j'ai l'occasion j'aime bien un peu de boue et cailloux... et du coup j'ai moins de risque de l'abimer si je l'équipe un peu TT! et je vous cache pas qu'il y à le look aussi
d'ou le soucis pour moi dans le BON choix des modifs et achats.
je dois bientot changer les pneux, et voudrais passer en 33/12.5/15 mud ou KM2 BF. avant cela je voudrais revoir mon systeme de freinage : disques/plaquettes/durites avia et peut etre kit rénov pour étriers...
ca chiffres trés vite surtout pour nous lointain réunionais... donc si vous pouviez me conseiller pour faire les bons achats chez les bons fournisseurs:2 (13):
Patrolement
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hey... les nouveaux "pilotes" sont de + en + nombreux et sans experiences, et les machines de + en + "rouillées"
on fait donc des RECHERCHES, mais bien souvent des questions restent sans réponse... (pire! quand les avis sont completement différents).
pour ne pas pourrir ce post je continu sur le mien "patrol gr y60 de 1994, paradox_974"
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Patrolement
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félicitation et courage
Patrol y60 de 1993, nounours 66
dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Posté(e) :
moi faut que j'attaque l'arriere, mais manque d'inspiration