ulster

Bienvenue à toi sur .....et bon courage pour les travaux......

Bienvenue à toi.....attention je crois que la chasse (même au sanglier...) avec un véhicule est interdite.... :2 (15)::2 (15):

Merci, merci....:2 (14):

Bonjour à tous, après un petit passage par le bistrot pour ma présentation (j'avais pas fait, depuis que je navigue sur ce forum....) je vous présente ma nouvelle acquisition, après avoir possédé 3 autres Troll's... 3.3L TD court de 1985, 248000 kms avec un entretien suivi (toutes vidanges et filtres, freins acant et arrirère neufs, frein à main idem, etc..) caisse refaite, chassis traité, carte grise 5 places body-lift maison, kit suspension Ironman, pare-chocs avant/arrière spécifiques (je ne connais pas la marque..), barres latérales du même faiseur, ligne d'échappement modifiée, courte avec sortie sous caisse... intérieur propre avec sièges "sport" de Peugeot 306, banquette arrière, panneaux de portes alu, installation radio sympa, coffre arrière pour rangement matériel divers... j'y ai ajouté mes roues en 33/12.5x15 sur jantes de 10" que j'ai reprise sur mon dernier Troll et un treuil T-max 12500lbs, que j'avais acheté pour mon ancien projet mais jamais monté par manque de temps... je vais lui installer prochainement un atelage, adapté à la hauteur de caisse et démontable pour le TT mais indispensable pour sortir mon bois et autre bricolage; ainsi qu'un intercooler avec réglage de turbo et pompe à gasoil pour un gain de couple et d'agrément de conduite... je vous joins quelques photos.. si l'ancien-ancien propriètaire se reconnait et est toujours sur le forum, je serais heureux de m'entretenir avec lui....

Bonjour à Tous, je suis sur le forum depuis bien longtemps (avec beaucoup de moments d'interruption...), et je me rend compte que je ne me suis jamais présenté ....:2 (20): Donc 39 ans (tout frais..), basé dans le 18 mais originaire du 41, avec mon coeur dans le 24...:enpleur15: je travaille dans le monde de la moto, fan de nature, de mes chiens et de la France avec ses belles régions... ex propriétaire d'un GR 2.8l TD Y60 court (proche origine..) et de 2 3.3l Td (proche origine également...) je viens d'acquérir un nouveau 3.3l TD (comme dans mes rêves...), modifié à souhait (car manque de temps pour le faire...) et que je ne manquerai pas de vous présenter dès que je maîtriserai l'envoi de photos sur le forum... :taf: En éspérant vous croiser lors d'une rando....

Beau boulot....bravo!!!! :Temps18::Temps18:

Salut, tu es d'où dans le 18 ?? moi autour de Mehun/Yèvre... si on se fait un "truc" on pourrait partir ensemble....

ah ....ok....je vais essayer de le scanner et de le poster....mais je ne sais pas comment poster des photos ou des pièces jointes sur le forum... si quelqu'un peut m'aider ???? merci....

Bonjour à tous, je viens de finaliser le montage de mon treuil en 24v sur mon 3.3l Td, mais maintenant il faut que je le branche !! Je suis vraiment une "quiche " en électricité et le manuel (tout petit...) est en anglais et sans schéma ou dessin....!! sur le treuil j'ai 3 écrous de couleurs différentes en attente de connexion, j'ai un boitier (rouge et noir) dans le carton qui doit être la commande du treuil et une télécommande à fil.... autre question par la même occasion : est -ce que je peux installer la télécommande dans l'habitacle, en faisant passer le fil de celle-ci par un "passe-fil" dans la caisse ???? merci à tous les spécialistes pour votre aide....

oui je sais mais j'ai pas eu le temps pour les photos, et en plus après il faut que je trouve comment les poster.... pour te répondre : non il n'y a pas de trous de fixation sur la platine de treuil, elle est encore "vierge"... je vais la mesurer en épaisseur pour vous demander si cela suffit en "base" de fixation ou pas...

Bonjour à tous, je viens d'acquérir un 3.3l TD, et il est équipé d'un pare-choc avant "spécial" type ARB ou autre, tout en métal, "bien costaud"...il y a sur ce denier un emplacement spécifique pour la pose d'un treuil (décrochement au milieu pour laisser la place au treuil, plaque métallique entre les 2 longerons, passage pour le cable, etc..) ma question est la suivante : est-ce que je peux installer directement mon treuil à l'intéreur de ce pare-choc ou bien faut-il que je refasse par-dessus ça une platine de fixation pour renforcer le tout ??? j'ai déjà regarder les posts avec les fabrications "maison" de pare-choc et de platine de fixation pour treuil, je pensais faire ça, mais il est équipé autrement alors..........??????? merci, merci...

Il est trop fort ce François !!!!! une sortie avec toi ça doit être "Rock & Roll" !!!!

Bienvenue à toi... un seul pour le travail : 3.3l TD

Bienvenue à toi...

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue....et bon courage...

Bienvenue dans la famile....

Bienvenue

Bienvenue:musique17:

Bienvenu...et un baroud de plus, un vrai.....

Bienvenu à toi sur ce forum....chouette engin... je suis de Chaumont/Th...éxilé sur Vierzon/Bourges pour le taf, mais toujours accroché à ma région natale que je connais assez bien par les chemins.... il faut que l'on s'organise une 'tite sortie avec Bouillasse36, et tous les randonneurs du coin sont les bienvenus.... pour la couleur t'inquiète le mien est "vert Kawa" !!!! @+

Merci François, t'es vraiment un "pro" de la pratique du 4x4 et de la débrouille !!! c'est un gars comme toi qu'il faut avoir en rando, on est sûr de rentrer à l'heure.....

Bravo , très sympa....j'aime bien.... tu as trouvé ça où ton intercooler pour 3.3l TD ??? car ça me brancherai bien aussi de monter ce genre de produit .... merci..

Encore merci François, tes conseils me sont précieux...je les lis toujours avec beaucoup d'attention... je pense me faire un "kit de treuillage", avec le minimum pour pouvoir se sortir seul : sangle d'arbre, 2/3 manilles, les gants cuirs sont toujours dans le Trol, une poulie de mouflage pour "épargner" un peu le treuil dans son dûr labeur.....quoi d'autre ????????? MERCI à tous..