Tchitchi

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Ben, "plusieurs", ça commence à 2, non ?

Bon vous m'avez convaincu. Je vais de ce pas commander un modèle français afin de remplacer la merde que j'ai acheté. Ce qui me gonfle le plus, c'est de devoir repasser plusieurs heures pour l'installer. Merci pour vos avis

Parce que j'ai déjà 4 capteurs installés que je voudrai remplacer (je ne peux pas laisser 4 trous vides).

OK merci Je viens d'aller voir leurs produits. Ils ont 6 modèles, dont un pour véhicule long et boule d’attelage (c'est mon cas). Effectivement, ils sont tous à fil. C'est plus long à installer, mais bon... si c'est eficace, c'est l’essentiel.

Merci pour ta réactivité. Tu n'aurais pas une référence de modèle à me communiquer par hasard ? Sont ils sans fils ?

Bonjour, J'ai acheté il y a un certain temps sur le net un système de radar anti-recul à 4 capteurs. Je j'ai installé moi même et le système me donnait toute satisfaction jusqu'à ce que je m’aperçoive du problème suivant : Lorsque les capteurs (à l'arrière du véhicule) sont chauffés par le soleil, en laissant la voiture sur un parking exterieur, par exemple, ils ne sont plus fonctionnels : le radar sonne en permanence comme si un obstacle était très proche. Je pense que le modèle que j'ai choisi (un peu au hasard, je le reconnais, tant il y a de modèles qui se ressemblent) est de mauvaise qualité. Je ne sais pas quelle démarche adopter : . Changer pour un autre modèle. Oui mais lequel ? Je précise que le modèle que j'ai acquis est un modèle sans fils (entre l'émetteur situé à l'arrière du véhicule, et le capteur/afficheur situé sur le tableau de bord) . Changer seulement les capteurs, dans le cas où le problème viendrait des capteurs et non de l'électronique à laquelle ils sont reliés. Et là encore, quels capteurs acheter pour ne pas rencontrer le même problème. Bref, si certains d'entre vous ont monté un radar anti recul (sans fil de préférence) et en sont satisfaits, que me conseillez vous ? Merci pour vos suggestions

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