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crampon13

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par crampon13

  1. bonjour Pierre, oui je vais faire un essai comme tu me dis, j'ai fait aussi un tour sous le patrol pour regarder encore une fois si quelques choses touchaient ou bougeaient, mais rien
  2. bonsoir, j'ai fait un essai en position lock pas de changements
  3. les moyeux sont en positions auto , je vais faire un test en position lock, d'après toi c'est pas l'embrayage ? ou la boite ? bon ça le ferait tout le temps pas a un régime donné !!! tout les silentblocs sont neuf, l'échappement est bien fixé, j'ai mis le boulon qui manquait au support moteur et en tout cas merci Pierre, je te tiens au courant de mes recherches. A+
  4. bon je vais essayé si ça marche on entend le bruit a 1"22 bon la vidéo dure 7" mais
  5. voici une vidéo de cet aprem, bon c'est pas le top mais on entend par moment un bruit de ferraille qui oscille et c'est pire à l'intérieur http://www.youtube.com/watch?v=ApGVXFLtm4g
  6. Merci Pierre de me répondre, je me sentais seul , oui les cages on bien étaient mis a leurs places,(j'ai tout re-démonté dans le doute), idem pour le gros roulement j'ai vérifier qu'il était bien a sa place sur la fusée...je pense aussi que j'ai 2 problèmes, 1 sur les roulements et 2 ce bruit que je n'arrive pas a identifier a bas régime. je vais faire une vidéo et essayer de la mettre sur le post pour vous faire écouter, ça sera plus simple a mon avis
  7. Bon le bruit est toujours là sur la rta il parle de cales sur le pont avant, mais lors du démontage je n'ai pas vu de cales de réglages, j'ai un doute sur un coté car avec un serrage presque à fond sur l'écrou de précontrainte, j'ai un jeu axial qui me parait limite ... quand pensez-vous ?
  8. bon, j'ai changé les roulements sur le train avant, il y a un coté qui est limite au serrage et avec un jeu axial proche lui aussi de la limite (valeurs constructeur) pas évident à régler la précontrainte des roulements je vais faire un essai routier pour écouter si le bruit est toujours là...
  9. et après, ben les surprises la restauration la prépa et c'est pas fini
  10. bonjour a tous voila mon y60 le jour de l'achat
  11. Bonjour, je cherche une vue du circuit de direction assistée avec les durites, pompe, etc ... Merci A+
  12. j'oubliais, en marche arrière au ralenti pas de bruits ni de vibrations
  13. quand j'ai pris mon kit, j'ai pris direct les cales (15 mm) de boites pour aligner les arbres, j'ai une bruit de grondement/vibration a bas régime, mais pas dans la direction, pour le pont avant j'ai des castorplates le pont est bien droit, dernièrement j'ai resserré les roulements avant ( les neufs arrivent ), toujours les symptômes d'où j'ai lu pleins de posts et donc je me suis penché sur les silentblocs moteur et boite et en faisant les photos ben j'ai vu qui manquer un boulon donc ce WE je vais mettre le boulon et regarder si je trouve autres choses !!! si c'est l'embrayage on peut voir l'état sans tombé la boite et ça le ferait tout le temps pas cas bas regime sur la route a 90/100 pas de bruits a par les muds et en 1er courte au ralenti ça le fait moins
  14. oui effectivement, pour toi le silent-bloc est bon le boulon manquant peut générer du bruit et vibrations
  15. au niveau du bruit que j'ai à bas régime, j'ai un silent-bloc moteur coté passager qui est centré et coté conducteur il est décentré les 2 parties en fer qui forment un U se touchent !!! c'est normal ou hs j'ai pas vu de caoutchouc craqué ou coupé. A+
  16. Ok, mon problème vient d'un moyeu, la cage d'un grand et du petit roulement tourne, elle n'est pas libre à dire qu'elle sorte toute seule de son logement, mais je la fait tourner à la main sans problème, je vais la souder et sur l'autre roue je peux sortir le grand roulement de la fusée à la main sans forcer trop de force dans les mains le problèmes vient peut-être de là
  17. oui hier quand j'ai resserré l'écrou du moyeu, le rlt donc extérieur est libre et la cage doit être tenue, par contre le roulement intérieur (le + grand) qui se trouve sur la fusée doit être libre aussi
  18. oui je crois que j'ai des frais en vue :2 (25): 2 fusées et 2 moyeux :2 (25): :2 (25):
  19. Bonsoir, normalement les roulement ou les cages se montent en force ou en pression la je viens de démonter un moyeu pour resserrer les écrous de serrage des roulements et j'ai vu la cage qui bougeait
  20. ok merci, je vais voir tout ça ce week end
  21. et le roulement à aiguilles dans le moyeu il vaut mieux le changer aussi

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