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chewby

Pas de rayure
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chewby last won the day on August 16 2019

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  • Localisation
    normandie
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

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  1. Un peu de news de retour de Grèce. Seul petit bémol, j'ai trouvé qu'avec la remorque le patrol manquait un peu de pep's et que j'étais obligé de le violenter un peu trop à mon gout. Donc petite commande chez KitPower. Le boîtier est monté et pour le moment que du bonheur, pas de fumée noire, pas de voyant moteur, et un petit coup de boost pas négligeable, hâtes d'essayer avec la remorque au cul. A venir des moyeux débrayables manuellement, pour pouvoir passer en courte sur les gros dénivelés en 2 roues
  2. chewby

    Remorque Raid

    Bon ça y est retour à la casa !! On en a pris plein les yeux, c'est un pays magnifique !! Le roadbook vraiment superbe. Petit retour sur le setup patrol + remorque. La remorque suit vraiment en toute circonstance, c'est du costaud ! Pour les arrêts bivouac ou camping c'est juste parfait ! Super simple à installer, pour cuisiner et se doucher c'est vraiment nickel. A 4, ça aurait été vraiment compliqué de s'en passer. Et en plus ça fait un beau convoi (oui tjs gamin ;-)) Sur route on ne la sent pas du tout mise à part les grosses montées où le gros manque un tout petit
  3. chewby

    Remorque Raid

    C'est faisable oui, mais plus difficile en bord de mer, nous avons fait pas mal de camping pour avoir le bord de mer avec les enfants
  4. chewby

    Remorque Raid

    Dsl du retard mais oui c'était certainement moi. Dernier jour en Grèce nous prenons le bateau ce soir. Un raid magnifique et pour le moment que du bonheur avec la remorque, un régal en bivouac.
  5. chewby

    Remorque Raid

    On va descendre tranquille de toute façon. Ne me porte pas la poisse lol
  6. chewby

    Remorque Raid

    Je suis monté avec des goodyear. J'avoue ne pas trop m'être renseigné, mais j'ai 2 bantams équipés de ces pneus et j'ai toujours roulé à 110/120 sans soucis .😅😅
  7. chewby

    Remorque Raid

    Bah j'avoue ne pas trop m'inquiéter pour le poids, si vraiment j'ai un contrôle pesée sur la route je transférerai dans le patrol momentanément et je viderai l'eau, je devrais re-passer sous les 500 kg. Mais bon je croise les doigts pour ne pas avoir de pesée et si c'est le cas, voir avec les agents, ils seront peut-être sympas, c'est des remorques qui sortent de chez eux lol
  8. chewby

    Remorque Raid

    Et tu l'as aménagé à l'intérieur ? L'as tu déjà pesé chargé ? Je ne suis pas sûr d'avoir le temps avant de partir mais j'aimerais bien la passer sur la balance chargée avoir une idée du poids qd même
  9. chewby

    Remorque Raid

    A moi de poser des questions 😉 Tu as trouvé quoi comme jante compatible ? (Je crois que c'est du Suzuki samouraï ?) Et niveau pneu tu as mis quoi comme taille? Je voudrais garder la même hauteur que l'origine mais prendre un peu en largeur de pneu
  10. chewby

    Remorque Raid

    Il y a les 2 réservoirs sur le devant, sous la cuisine il y a ma bouteille de gaz et une caisse de pièces mécanique, et de l'autre j'ai toute la hauteur pour du rangement (caisses, tentes, tente de douche, chaises, table...) Et j'y accède en effet par le haut.
  11. chewby

    Remorque Raid

    Sinon pour l'activité annexe, je pense avoir du mal à remplir le calendrier à l'année lol
  12. chewby

    Remorque Raid

    Container je ne sais pas mais la traversée Italie/Grèce j'ai 100€ de plus aller/retour que mon pote avec un Ford ranger seul. Je ne trouve pas ça abusé
  13. chewby

    Remorque Raid

    C'est clair que ça me laisse énormément de place dans le patrol. C'est le gros arguments de vente des préparateurs professionnels de remorques tout terrain en austalie. "En gros, pas besoin d'avoir un 4x4 super équipé, qd vous voulez partir, attelé et c'est prêt à partir" Du coup dans le trol j'ai le frigo, les caisses avec un peu de bouffe et apéro, le matériel de deplantage, et les affaires. Toutes les plaques d'alu ont été collées au sika marine et rivetées. Le joint entre les plaques et la remorque a été fait au sika puis recouvert de raptor, de peinture carrosserie et de v
  14. chewby

    Remorque Raid

    Je pensais que la limite pour la carte grise était 750kg. C'est clair que chargée elle dépasse les 500kg. Je verrais au retour pour la carte grise, au pire si ils m'arrêtent avec une balance, je viderais entièrement l'eau 😉. Ça me rassure encore un peu sur la solidité tout ce que vous dites. Normalement avec les réservoirs sur l'avant , et ma roue de secours en dessous à l'arrière, la charge ne devrait pas être trop mal répartie.
  15. chewby

    Remorque Raid

    Je suis aller la tester un peu chargée, et pour le moment, les suspensions ont l'air de bien travailler sans à priori forcer. C'est vraiment le seul point qui me pose quelques interrogations. D'un naturel prudent j'ai embarqué un paquet de lames, et l'ensemble des roulements.
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