nico911
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Très bonne état intérieur pour le nombre de km bonne vente !!!
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Pourquoi ne faut il pas traité le chassis et mettre de l'anti-gravillon ? je pense que le convertisseur de rouille forme une barrière contre une nouvelle attaque et l'anti-gravillon forme une protection contre toute accroche? Quelle est la meilleur formule hors la galvanisation trop couteuse!
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J'ai moi aussi été en voir un qui avait le même problème, peu t'on trouvé des bas de caisse de remplacement en neuf ? Merci
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Je pense que celui qui peut traiter son chassis pour la corrosion et un bon coup d'anti-cravillon ça devrai bien le protégé!
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Il est beau mais un peu chère pour moi, mon budget reste plus bas. Bonne vente
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Attention lorsque tu vas changer tes pneus, ça risque faire du bruit en rentrant dans ton box !!!
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15 jours ca va etre dur mais on tiendra jusque là ! bon courage pour le montage et attention à la compression des ressorts !
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Vu la belle bête il me tarde de voir quelque photos de ton gros avec ces amortos , ca va lui changer de look Bon montage!
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Super beau troll beau travail !
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Salut ok pour ces réponses j'en sais plus maintenant car moi je suis a la recherche d'un Y60 slx donc avec bloquage du pont manuellement (par bouton) j'ai pas trop confiance à l'autre système. La technique du contrôle du bloquage ce fait de la même façon que pour un lx ? Merci
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ok mais ce que l'on appelle glissement limité c'est un blocage de différentiel (y60 slx) ou non (y60 lx) ?
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Il me semble que le moteur doit être en marche ou non car le blocage de diff est pneumatique je crois ?
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bienvenu à toi !
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Suivant la forme et les mesures du silent bloc on en trouve énormément de modèle en agricole ci tu m'envoi les côtes et le modèle en photo je peu regarder ci on peut en trouver un qui ci raproche sur mes catalogues qui sera loing du tarif de nini