Nadil

déconne pas, tu viens à peine de refaire la pompe et maintenant le turbo qui lâche tu vas pas aller loin en octobre lol Tu connais la solution TB42S ou TB45S

je vie en Algérie

tu parle elle aurais foutue une raclée à notre équipe national Algérienne masculine il on perdue leur c..... au Maroc 4-0 il ont prie la grosse tête

welcome to algeria

oui sérieux

il coute 40 euro chez nous

Je connais ça aussi Rassures-toi avec l'âge les périodes d’accalmie durent plus longtemps je te rassure l'age n'a rien à voir pour l'histoire ma femme connait l'EX TD6 130ch un moteur souple pas très nerveux quand je lui ai dit que j’ai changé de moteur pour un TB45S Bref la seul chose qu'elle a remarqué après le changement du moteur c'est le silence faut reconnaitre qu'on ne l'entend pas le TB45S comparé au TD6 avec le tak tak du diesel alors ce week-end elle a vraiment compris la différence entre les moteurs et surtout pourquoi j'avais changé de moteur le plus beau c'est comme il est toujours badgé TD6 et que je croise sur des routes des TD42 et TD6 et des 3.0vdi qu'ils veulent montrer de quoi est faite leur bête mois je :ukliam2: suis partant pour

ces plutôt les gendarment du sud (dit garde frontière ) qui sont de bon niveau ceux du nord

tu parle si leur collègue avez de la jojote dans la tète il aurais poursuivie le délinquant avec leur patrol vite fait il l'aurais attrapée mais bon il font ce qu'il veule

dieu merci on n'est pas arrivée a ce stade du départ arrêté 400m est comme tu la dit chacun fait ce qu'il veut tiens entend cette petite histoire lors d'un weekend sur la terrasse d'un resto au bord de mer avec des potes de 4x4 algerie entrain de bouffée et boire et papotant sur les 4x4 et les mécanique en aperçoit une patrouille de gendarmerie avec des Patrol TD42 puis soudain deux gendarment sorte du patrol pour courir derrières un délinquant sur la plage sur plus 1 km il ne réussie pas a la trappe le plus con dans cette histoire ces que leur collègue n’en pas pensée un instant de poursuivie le delinquant avec leur patrol sur la plage comme tu la dit chacun fait ce qu'il veut

ça dépend sur quelle douanier tu va tomber d’après le site internet seul les pièces ou accessoire usée sont interdis , donc il faut qu'il soit neuf avec une facture ou cas ou il t'imposerons une taxe forfaitaire ( alors fait majorée ta facture au plus bas ) le pire ces que tu tombe sur la mauvaise personne qui cherchera a te faire payée un bachiche tiens regarde la procédure sur le site officielle sur LES MARCHANDISE INTERDITE D ENTREE http://www.douane.gov.dz/Informations%20aux%20voyageurs2.html

un Patrol V8 Lego

a entendre le son qu'il fait maintenant ton V8 il comprendra vite fait qu'il y'a un montre sous le capot

elle est bonne celle la ta au mieux le sens de l'humour

j'ait déjà vu le kit arrive le 25.07.2011 si elle pas la douane sou problème inchallah et pour la douanes s'il sont neuf en principe y'aura pas de problème et si les quantités ne sont pas commerciale enfin avec notre douane veaux mieux que tu une connaissance pour le faire passée

de l'avoir scalpé ou de faire une frayeur à ma femme

malheureusement non j'ai mis du temps à calmer ma femme

merci lol est désolée pour vous tous qui pouvais pas en profité

ce week-end je suis sorti le soir avec ma femme pour faire des provisions pour le lendemain, sortie plage. bref j'étais cool en train de discuter avec ma femme, à un carrefour j'ai remarquée un Patrol Châssis long immatriculé en France je jette un coup d’œil sur son patrol et lui aussi regarde le mien toujours badgé TD6 le gars a commencé à accélérer pour me dépasser, je le laisse venir en le regardant dans le rétro et là j'ai remis la troisième et j'envoie les gaz à fond le carburateur double-corps entre en action alors qu'il était arrivé à moins de 5 mètres lancé à fond et là ma femme est devenue bleue tellement que mon patrol a craché du feu 4000 tr direct en un éclair : je le laisse sur place net il reste quand même à fond pour me rattraper sur le 2000 m je le distance de plus de 100 m et là putain ma femme crie tellement que j'ai dû ralentir et le laisser passer le gars n'a rien compris un TD6 le scalpe net : s'il lit le message il comprendra que c’était un EX TD6 et que maintenant c'est un TB45S de 200 ch

Ca fait rêver! Chez nous les rares dunes sont au bord de la mer, et si tu t'y amuse, tu te fais allumer grave!... Bravo à vous et merci. Salut GPS-38 Ceux weekend en allons a la plage j'ai pensée a toi a ceux que tu ma dit il y'a certaine plage que tu peut venir avec ton 4x4 le garer au bord de mer et faire la bronzette sans te faire allumez grave

super ceux nouveaux liens est la qualité des vidéo est super

tiens Brahim vois ça http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76887&highlight=lightforce

Merci Pierre c'est ce que j'ai remarqué avec la première vidange avec du 15w40 le TB45S ne fume pas blanc, la seconde vidange avec du 20w50 il fume blanc durant les accélérations et décélérations je vais refaire une autre vidange avec du 15w40 minéral espérant que ce n'est pas les segments et les joints de queue soupape qui me lâchent

dit moi Pierre j'ai besoin de quelques Infos concernant l'huile TB45S Capacité avec un nouveau filtre 7.6 Litres Capacité sans filtre 7.3 Litres Quel type d’huile est préconisée par Nissan 15w40 ou 20w50 minéral ou semi-synthétique ou 100% synthétique Merci D'avance

on a réglé le problème en branchant le compresseur Clim avec un interrupteur Manuel donc pour faire fonctionner la clim on allume sur la console d'origine + l'interrupteur c'est mieux que sans clim