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louping60

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Messages posté(e)s par louping60

  1. salut les trolleux

     

    mes silen bloc de tirant sont hs et je doit les changer,et sur le sujet il y a plusieurs opinion .

     

    remettre ceux d'origine (567 euro :2 (22): sans la barre panhard)

    ou mettre des adaptable en nylon

     

    pour les adaptables ,y en a t'il parmis vous qui on monté le kit de chez notre partenaire 4x4PICON.PIECE.COM

    car il sont super bien placé en tarif 200 roro le tout

     

    merci d'avance pour vos réponses

  2. salut

     

    le prob n'est pas uniquement réserve au t max ,le prob c'est la piètre qualité des relais

     

    j'ai eu le même prob (avec un t max d'ailleurs) et lorsque j'ai desserti les relais j'ai vite compris :2 (22):

     

    les pièces qui servent a au contact électrique sont en vulgaire alliage plaquée du mini couche d'alu (ou autre alliage) :2 (24):

     

    alors avec la condensation causée par l'humidité ou un passage de gué ,les parties interne "arc" et bouffe le cuivre

     

    du coup une fois charbonné le courant ne passe plus et de plus l'electro aimant se grippe

     

    du coup pensant que c'était du relais "chinois" je les commande chez un spécialiste du treuil CEV qui sont reconnu sur

     

    le marché pour la qualité de leur produit en me disant "eux il doive en avoir des bon"

     

    et bien détrompez vous ce sont les mêmes ,ça vaut tout de même 150 roro les 2

     

    bon alors j'ai fait la chose suivante:j'ai devisé une fixation de cosse (en haut du relais) et repoussé légèrement la visse et j'ai glissé la pipette d'une bombe de produit gras anti humidité et j'ai revissé

     

    voila et depuis plus de prob , c'est le même principe que dans les têtes de delco

     

    alors effectivement ceux qui on mis les relais a l'abris sous le capot sont moins exposé

     

    voilou

     

    a peluche

  3. salut

    tu vas me dire que je deterre mais il ya une chose qu'il faut prendre en consideration ce sont les 2 relais ;moi les miens j ais ete obligé de les changer car il se sont oxidés a l'interrieur ;de plus comme c'est sertit ce n'est pas evident a acceder .

     

    la premiere fois le les ais decertis et sale constat !!!!!!!!!!!!!! tous rouillé a l'interrieur et ça avait arqué sur les plots en cuivre (enfin plaqué cuivre je devrais dire !!!!!!!!!) donc gratage et nettoyage et ressertisage ça a fonctionné quelques temps et puis ça ftc une fois sur 3

     

    donc j'en ais racheté 150 roro :2 (10): et avnt de les monter j'ais devissé au niveau des branchements des cables (2 sur chaques relais et j ais passe la pipette d'une bombe d'anti humidite ou meme voir du w40 comme ça il baigne dans un produit gras qui va eviter au maximun que l'interrieur ne rouille

     

    voilou

     

    a peleuche

  4. salut

     

    le probleme comme c est flou en cas d accident ou de control on peut te mettre de tous est n importe quoi sur le dos !!!!!

     

    moi qui suis motard je le sais bien tu as beau mettre un pot des clignos des retros etc.... d equipementiers homologues ça ne change rien il n on pas ete homologue avec ton vehicule tous le prob est la

     

    on nage en plein brouillard mais une chose est sur le jour ou tu aura un carton grave avec du corporel je peut vous dire que l on sera bien seul face a nos detracteurs

     

    a peluche

  5. virgr tout ça c'est du bla .bla est-ce que tu as un accident tous les jours non laisse

    tomber la drire et roule comme tu veux je crois que les collegues son jaloux qu'une jeune femme a un plus beau trol qu'eux. eu aussi faut

    qu'ils passent a la drire comme moi. il faut arreter de lui pourrir la vie

    a cette pauvre virgil. :2 (10):

     

    .

     

    alors la trop c est trop!!!! j ais deja lu des conne..... mais toi tu merite

     

    une medaille

     

    si c est pour donner des conseils comme ça il vaut mieux que tu te taise on gagnera du temps !!!!!!!!!!!!!

     

    quand tu dis : " est-ce que tu as un accident tous les jours non laisse

     

    tomber la drire et roule comme tu veux " encore heureux que l on a pas d accident tous les jours et a t ecouter tu roule "en esperant que la voiture va te doubler" donc tu roule en comptant sur les autres GRAVE ERREUR

    en un mot tu est un danger qui n a conscience de rien et qui donne des conseils a la c.. au autres

    je te souhaite de ne jamais avoir d accident surtout pour celui qui est en face :2 (25): :2 (25):

     

    pour finir je pense que l on a pas besoin de personne comme toi sur le site si c est pour raconter des conne..... pareil

  6. ah j oubliais

     

    la petite phrase qui veut dire beaucoup de chose sur un acte de cession de vehicule je cite:

     

    ce certifie en outre

     

    que le vehicule n a pas subi de transformations notable susceptible de modifier les indication du certificat de conformité ou de l actuel certificat d immatriculation

     

    je crois que ca resume une partie de la question

     

    a peluche

  7. j ai quand meme du mal a croire que la drire va homologuer un vehicule

     

    avec des rehausse de 10 et des pneus en 35

     

    imaginez jus te la distance de freinage avec de 35 elle se rallonge de combien ??????????

     

    et la hauteur de la caisse a l avant comme a l arriere pour le risque d encastrement sous le vehicule(a l arriere ) rappelez vous sur les semi remorques il mette des barres anti encastrement

     

    et a l avant la hauteur en cas de choc avec un pieton ou pire avec une poussette :2 (22)::2 (22)::2 (22):

     

    moi je n y crois pas desole d etre pessimiste par contre j aimerais bien me tromper

     

    donc comme je dit nous somme a 99% tous "hors la loi " meme si au controle la marechause est relativement cool avec nous le vrai probleme

    c est en cas de corporel alors l la!!!!!!! apres c est chacuns pour soi mai je crois connaitre le vainqueur :2 (22)::2 (22): et ça ne sera surement pas le trolleu

     

    et pour finir "je ne citerais pa de pseudo"mais quand je lit ce que certains ecrivent je peut vous dire de bien trier les conseils avant de les ecouter

    car certain vous emmeneront directement au probleme

     

    voilou

     

    a peluche

  8. Ben, actuellement, je suis, il me semble (Charles confirmera ou infirmera), j'en suis à +15cm en suspension avec des pneus BF krawler en 35....Est-ce extrème ou pas??? :2 (21):

     

    ahhhhhhhh ouiiiiiiiiiiii belle bete !!!!!!!!!!!

     

    mais effectivement sur route il doit etre impressionnant et vu les pneus que tu as tes distance de freinages on du considerablement s allonger

     

    et de plus si tu rentre dans le cul d une voiture asez base (coupe sport ou berline 3 corp avec coffre il y a de grande chance que tu leur monte dessus

     

    et i on te rentre dedans la voiture s encastre sous ton pare choc :2 (22)::2 (22):

     

    donc effectivement ça a l air d etre une belle bete mais pour la route!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    a peluche

  9. ça m'est égal que mon troll soit voyant, je l'assume, mais je veux pas finir derriere les barreaux si comme tu dis j'ai "pas de chance"

     

    non non pas de meprise sur le "voyant " e parle uniquement pour les forces de l ordre pour eviter de se faire arreter toutes les "trente secondes"

     

    par contre evidement pour l accident ça ne change helas rien!!!!!!

     

    par contre il y a longtemps avec mon premier patrol mon ex femme

     

    a defonce une R21 et e n ais pas eu de prob (pare choc en tube maison fait maison ) mais bon comme on dit il n y a pas eu de corporel juste une grosse peur pour le gars et une grosse colere pour moi a cause de mon bonus :2 (10)::2 (10)::2 (10):

     

    voilou

     

    a peluche

  10. Meme si ca ne présente pas de danger, je persiste à penser que si je renverse quelqu'un demain (moi ou n'importe lequel des propriétaires de troll meme très peu modifié), la famille de la victime ne me fera pas de cadeau!!

     

    oui tu as raison a 100 % helas :2 (22)::2 (22)::2 (22):

     

    mais bon si on regarde bien il ya beaucoup de voiture hors la loi

     

    apres ça s appelle pas de chance

     

    garde ton engin et au pire enleve quelques bricole trop voyante

     

    a peluche

  11. Non tu te trompes pour etre en rêgle il faut du matériel homologuer CEE et NF et voilà, qui est autorisé sur la voie publique.

    Cela limite les choix mais c est possible, ou derniere solution va voir la drire.

    Tu verras que tu auras de bonne surprise.

     

    salut

     

    je ne pense pas comme toi car le prob des produit soit dit en homologuer

     

    il n on pas ete homologuer avec le vehicule donc si il sont montes il modifit

    l homologation du vehicule et si les flics veulent te faire chier la il le peuvent

     

    on a le prob avec les motos meme si tu change les retros la moto n est plus conforme a son homologation (evidemment c est un exemple ) et ça ne represente pas un gros danger

     

    a peluche

  12. les boules !!!

    seule solution ' date=' remettre d origine . :2 (22):[/quote']

     

    :2 (22): tu comprends pourquoi je déprime...non, d'origine, ça m'interesse pas, si c'est ça, je le vends! :2 (25):

     

    Arfff, la haine !!! :2 (22): Et moi qui voulait le même !!!! :2 (22):

     

    Ben je te vends le mien si tu veux.

     

    Toute façon, que ce soit avec un + 5 ou un +15...c'est pas con,forme au véhicule d'usine alors...

    Le tout est de pas se faire prendre ou de pas avoir de carton grave....

    Moi manque de bol, ils m'ont repéré et, je pense, m'attendent au tournant

     

    salut

     

    ils on helas raison meme si on change juste la taille des pneus ou mettre des clignos monobloc etc..... le vehicule n est plus conforme

    mais je pense quil n on pas ete vache car je pense quil aurais pu immobiliser ton vehicule pour ce qui est de guetter au tournant je ne pense pas mais bon!!!!!!

     

    pou mon propre exemple je roule depuis 1992 en trol modifier (peut etre moins que le tient) et je n ais jamais eu de soucis au control (tres rare je doit avouer

     

    mais le prob que l on encoure tous c est un accident avec corporel la on risque gros car l assurreur peut se retirer car le vehicule n esy plus au norme et ça fait moi confiance il ne s en privera pas (economie pour lui )

     

    voilou je suis desoler d etre pessimiste mais c est la realite sauf erreur de ma part

     

    voilou

     

    a peluche

  13. salut a tous

     

    je doit changer mes bagues de tirant et barre panhard donc soit je remet celles d origine (elle on quand meme tenu 15 ans !!!!) ou je met des polyurethane ????

     

    je vous pose l question car j ai mon pote qui a un hdj me dit que sur leur forum il y a des mecontant des adaptable en poly........ et meme certain on ete oblige de racheter ceux d origine

     

    y en a t il parmis vous qui on mis des polyu..... et en sont il content

     

    vu le prix que ça vaut j aimerais ne pas me tromper

     

    merci d avance

     

     

    a peluche

  14. :2 (24): Celui-là il est original avec ses roues directrices à l'arrière de la benne ! :2 (24):

     

     

     

     

     

    l1dpf1j3xh.jpg

     

    quand on pense qu il sont presque tous passer au martau pilon

     

    le fameux gama goat (diesel 2 temps) car il etait tellement performant quil on preferer les broyer pluto que de les revendre il avait peur quil tombe dans les mains d aventurier (dixit un article sur un collectionneur sur tt mag )

     

    j ai eu la chance d en entendre un tourner a compiegne (oise ) car les pompier en on un et pour finir c est amphibie

     

    a peluche

  15. :2 (15): la revoila :2 (15):

    :2 (17): pas bien madame s'est pas poli de faire sa a un troll :2 (17):

     

    :2 (24): à voir la vignette sur le pare-brise ce ne serait pas en France, en tout cas cette femme est vulgaire :SuperNul06:

     

    ouai et de plus le haut de la calndre et le pare_choc sont chrome

     

    chose rare en france (sauf erreur de ma part)

     

    a peluche

  16. ah la la !!!!! c est facile toujours les 4X4 !!!!!!!!!!! :2 (10)::2 (10)::2 (10):

     

    c est vrai helas que l on polue plus q une twingo ou une fiat 500 il ne faut pas se voiler la face mais si on va par la ! leur safrane 607 espace ET j en passe dont nos chere politiques

    se servent polluent peut etre pas ??????????

     

    il faut arreter de se foutre de la gueule du monde quand tu vois l arriver des politique a l elyse (ou ailleur) seul dans une grosse berline avec des gros td

    largment au dessus des 150 gr de co2 si il voulais vraiment montrer l exemple il viendrais en smart mais c est bien trop petit pour eux!!!!

    et de plus ne pas polluer c est juste valable pour le "peuple" et non pour le roi et sa cour

    et pour finir je n ais pas un 4X4 pour rouler toute la journee a paris

    et de plus nous n avons pas de suv ennorme pour trainer dans les villes

     

    nous on aimes la boue!!!!!!!

     

    et la boue c est bon pour la peau

     

     

    :2 (15)::2 (15)::2 (15):

     

     

    voilou

     

    a peluche

  17. meme avec un sert joint mes piston ne rentre plus

     

    salut as tue essayer de faire tourner le piston ??

     

    moi en rentrant de ballade avec "boubier et trempette severe j ais souvent eu besoin de degriper mes pistons

     

    si il tournes tu peut les sortir a la pince (avec un chiffon sur le piston!!!!!!!!!!!)

     

    ou si tu as un compresseur tu le sort a l air comprime (met un manche de petit marteau devant le piston pour qu il ne traverse pas la piece!!!

     

    une fois sorti tu gratte a la paille d acier 00 ou avecdu papier a pocer 800 ou 1000 et verifie bien si tes joints sont en bonne etat

     

    une fois le tous netoyer remonte le piston avec de la vasseline c est impecable et voila

     

    depuis que j ais mon 60 le l ais fait assez souvent

     

    a peluche

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