fauvel

salut tout le monde les pièces sont commandées d'hier j'ai tout pris chez EURO 4X4 (d'AILLEURS TRES SYMPA) remontage dans environ 2 semaines

je me suis renseigné chez EURO4X4 par tel, ils font des culasses neuves complètes donc je pense que je vais prendre toute les pièces chez eux j’espère qu'il vont m'envoyer les bonnes pièces je leur ai donné le type mine et l'année de première mise en circulation

Salut à tous j'ai une question dont la réponse pourrait bien m'arranger car la culasse est à 100 km de chez moi : je voudrais savoir si elle possède des poussoirs hydrauliques ou à ressorts moteur RD28T DATE 28/12/1990

J'en viens justement ou alors j'ai mal regardé

je n'ai pas vu de culasse neuve complete j'ai bien vu des culasse nue

hier demontage de la culasse et donc elle est bien fissurer il faut que je trouve une culasse complete neuve pour moteur RD28T si vous avez des infos faite moi signe

Pour les connaisseurs savez-vous si le moteur du patrol de l'annonce se monte sur mon Ebro http://www2.leboncoin.fr/ar/sent/0?ca=4_s&id=204326022

et bien pas plus que ça je n'en ai pas trop connaissez-vous le prix environ d'une rectif et d'une verif de culasse

donc tu penses qu'il ne faudrait pas changer la culasse si elle est bonne

merci pour ces conseils je suis en train de lire la revue technique

bon, aujourd'hui bonne nouvelle : il part samedi sur plateau chez un pote avec lequel je vais faire le joint de culasse mais je me pose une petite question les culasses étant fragiles sur ce type de moteur est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux de changer aussi la culasse. Le moteur et donc aussi la culasse ont 172000 km

c'est peut-être pour ça qu'il démarre mal maintenant

une photo ou 2

Moteur rt28t Ebro 2.8ltd de 1989 6 cylindres

salut à tous aujourd'hui salle journée, j'ai le joint de culasse qui a lâché je voudrais savoir à quoi sert la sonde qui se trouve au bout de la culasse en bas à gauche car quand j'ai ouvert le capot j'ai vu qu'elle était cassée Merci d'avance

graissage des roulements avant avec un bon resserrage après quelque km

Merci mes je ne sais comment faire je n'ai pas trop d'idées

je pense que le probleme est resolu

tu va sur le site padock un site anglais tu fais traduire et c'est partie il me semble qu'il ne sont pas tres chere ceux qui peut te permettre dans prendre un plus gros

voila le boitier est fini comme je le souhaite donc la petite photo finale

a oui effectivement sa fonctionne donc je vais gagné la place sur la facade

merci je vais essayer demain cela voudrait dire que je peut virer tout les autres voyant ceux qui va me faire gagner de la place

voici la doc de l'inter 701042_da_01_en_kfz_kippschalter_r13_404_sq_red_387.pdf

avant l'inter etait fixé sur le tableau bord avec une partie metalique et le voyant fonctionné comme meme il y a 3 cosses une sur le cadre metallique et les 2 autres sur l'inter donc je ne comprend plus

kool merci