La fleur

Le voyant de l'abs qui clignote a quelque chose a voir avec l'airbag ?

Bonsoir, je viens d'essayer la mamip, ça marche pas les voyants restent allumer. Peut être avez-vous une autre solution ? Merci

Personne peut m'aider a retirer le défaut ? SVP

Comment puis-je sortir le défaut sur le tableau de bord ?

Merci.

J'ai purger mes freins le patrol en marche, ca viendrai pas de la par hasard ?

Bonsoir à tous, je viens d'avoir un petit soucis sur mon y61, j'ai le voyant abs qui clignote et celui du bloc qui resté allumé avec un petit bip regulier. De quoi s'agit-il ? Merci

Bonsoir à tous,

Je viens de rencontrer un problème sur mon 61, le voyant moteur vient de s'allumer et j'ai une coupure d'accélération a 2000 trs. Je met la pédale au fond et le régime se dandine entre 1800 et 2000 trs mais ne va pas plus haut. Vous auriez une idée de ce que cela peut être.

Sachant qu'il ne le fait pas tout le temps.

Merci.

Bonjour messieurs,

Je suis à la recherche de ce patrol (cf photo), ce patrol appartenait à mon père, je l'ai vendu courant 2010 suite à son décès.

Je suis aujourd'hui curieux de voir ce qu'il serait devenu.

Je met l'immatriculation en évidence pour mieux le reconnaitre.

Merci.

Merci pierre tu me rassures, je m'en suis servi aujourd'hui et pas de soucis.

Merci Cedric

le truc c'est que le lien n'a pas chauffé. L'aiguille de chauffe n'a pas dépassé le milieu du témoin de chauffe comme d'habitude.

ok merci beaucoup pepone

Oui pardon c'est un 2.8l de 98.

Bonjour ,

voila mon souci, j'ai une fuite de liquide refroidissement au niveau de l'aile, j'ai démonté mes vases d'expansion et voila ce que je vois :

Je pense que mon vase du dessous a un problème. Pouvez-vous me confirmer cela et avez-vous des photos pour montrer un vase d'expansion.

Merci amicalement Cedric

Merci philippe, tu avais raison moi aussi les tuyaux étaient débranchés au niveau du pont.

Problème résolu.

Merci Encore

Merci a tous pour vos compliments

Les freins ont l'air de bien marcher, pas de soucis, je suis preneur de photos pour pouvoir comprendre tous ça. Merci Pour vos conseils Merci

Le boitier n'est pas encore monté, mais le troll supporte bien les 35 a ma plus grande surprise, des que je peux je frai des photos de croisements.Merci Cedric

je mets un body de +5

Bonjour à tous,

est-ce possible que l'embrayage se durcisse après une rehausse. Je n'ai plus d'assistance.

Merci Cedric

Salut colorado je ne peux pas te dire si ca touche, je n'ai pas encore essayé en 4x4 et il me reste le body lift a monter, je ferai des photos de croisement plus tard. Merci Cedric

Voila quelques photos du troll en pleine modifs montage de la rehausse trail master + 6 et des 35 reste a monter le body lift mais je me tâte encore:

Salut spok, je pourrai pas trop de renseigner, pour le mien j'ai suivi les trucs et astuces. J'ai quand meme un petit doute sur le fonctionnement du mien, il a l'air de souffler beaucoup plus qu'avant et au niveau de l'intercooler il fait plus de bruit, est ce normal ?

Merci CEdric

Bonjour a tous, je me permets de vous posez la question de savoir si il est normal d'avoir un peu d'huile dans l'intercooler suite a la suppression de l'egr et du papillon.

Merci Cedric

Salut alain va voir dans les trucs et astuces tu as toutes les explications

ok merci ca me rassure

Cedric