maitre

oui, je sais mais cela m'est arrivé vraiment et ça me gonfle cette histoire

ok, je vais voir à ça mais cela ne va pas être évident à déceler et de plus mes pneus sont loin d'être à leur cote d'usure.

merci à tous

oui il est passé sous les roues avant et arrière

re, le problème aurait dû disparaitre vu que j'ai interverti les roues arrière avec ceux de l'avant. non ?

bonjour, j ai du 265/70r15 Black star en 50/50

j'ai eu ce souci quand j'ai roulé sur un gros tasseau qui se trouvait au milieu de la route de nuit, donc je ne l'ai pas vu à temps.

avant je n'avais pas ce problème

bonjour,

voila je vous pose un petite devinette.

je possède un patrol gr y60 de 92 qui a un petit souci de vibration au volant.

j'ai changé les 2 rotules d'accouplement et refait un parallélisme, interverti les pneus arrière à l'avant, resserré les roulements et vérifié l'amortisseur de direction.

maintenant je ne vois pas d'où peuvent venir ces tremblements.

merci

bjr cela ce produit juste 1mn apres le demarrage a 900tours

ok merçi je vois a tous ça

bjr oui il démarre au quart de tour et il y a du jus au démarreur

j'ai oublié de dire que quand je passe dans de grandes marres d'eau le voyant s'allume et le voltmètre redescend à 12v

bonjour à tous

voila j'ai changé mon alternateur sur mon gr y60 et depuis un moment j'ai le voyant de batterie qui reste allumé et si je ne donne pas un petit coup d'accélérateur pour l'éteindre j'ai le moteur qui se met à cafouiller et s'arrête de tourner.

j'ai testé et j'ai bien 14.5 donc l'alternateur charge bien

je ne vois pas d'où peux venir le souci

merci pour votre aide

bonjour,

ma question est la suivante.

peut-on brancher un manomètre de pression d'huile directement sur la sonde d'origine ou est-il nécessaire de mettre une autre sonde à un autre endroit.

si vous avez des photos de l'installation je suis preneur.

j'ai un patrol gr y60 de 92

merci à tous

bonsoir, ça y est tout est rentré dans l'ordre, le pv est pour lui + le point enlevé, les papiers on été refaits et vont être renvoyés avec ar pour être sûr qu'ils les reçoivent bien cette fois-ci.

merci à vous tous pour votre aide

merci à vous tous, on a retrouvé l'acheteur et il va être convoqué et confronté dès demain.

le souçis c est que mon assureur ne ma jamais demander l acte de vente,je ne peux que porter plainte je ne vois que cette solution

bonjour a tous , j ai une question a vous posez.

voila j ai vendu une voiture il y a 4 ans et l acheteur n a pas fait le changement de carte grise et me voila avec un pv pour exces de vitesse avec perte de points en prime,dans mon malheur je ne retrouve plus l acte de vente et la prefecture n a jamais reçu sa partie la concernant.

je ne sait plus comment faire pour me sortir de cette galere,si quelqu un connait un moyen je suis preneur

c est bon j ai trouver le probleme mon moyeu est hs petite patte cassée d ou le bruit de cliquettis

merçi pour vos solutions

je vais mettre des moyeux manuel c est le mieux

pour ce qui es de la graisse y a pas de souçis ils on bien graisser,j ai rouler hier sur la neige en 4rm a une vitesse de 60 a 70km sait trop tu crois

bonjour,

j ai un petit souci sur mon y60 quand je roule, j'ai claquement au niveau de l'avant comme un bruit de mitraillette et à un certain moment cela claque un bon coup comme si je passais dans un trou ! je n arrive pas à localiser ce bruit, je pense que cela vient des moyeux mais je ne suis pas sûr, ce bruit me l'a déjà fait auparavant et ne l'a plus fait après, j'ai remarqué que cela me le faisait quand je me mets en 4 roues motrices surtout en ce moment avec toute cette neige.

si quelqu'un voit d'où peut venir ce problème, je suis preneur.

merci à tous et bonnes fêtes

bonjour,j ai reçu mes pneus aujourd hui avec beaucoups de difficulté,cela fait quand meme un mois que je les attends,coups de telephone a tous les transporteurs pour savoir ou etaient ces pneus.

vu le temps qu ils ont mit pour arriver chez moi,je ne suis plus pret de recommander chez eux et je ne suis pas pret de leurs faire de la pub(dommage pour eux).

pour ma part c est un zero pointer

j ai trouver d ou venait le souçis,mon levier venait en contact avec la tole.

merçi a greg 74

re non je n ai pas de body lift,mais j ai rehausser de 5cm amortisseur + ressort ironman

bonsoir,

voila ma question : je possède un patrol gr y60 de 94

est-ce que c'est normal quand je passe en 4L en appuyant sur le levier que mon gros n'avance pas

merçi pour vos réponses.

Bonjour à tous,

J'ai une question à poser.

J'ai commandé 4 pneus à MZ PNEUMATIQUE, qui est en référence sur le site, et je ne suis toujours pas livré.

Je précise que j'ai fais ma commande le 25/10/2010 pour 4 Pneus.

Depuis j'essaye de les joindre pour avoir une explication. Au début, ils m'ont dit que leur fournisseur n'avait pas les dimensions que je demandais. Ils m'ont proposé une autre solution, que j'ai fini par accepter le 23/11/2010. Soit disant qu'ils m'échangaient mon type de modél contre un autre qu'ils avaient en stock. Je devais donc être livré ce vendredi 26/10/2010.

Au moment où je vous écris je n'ai rien reçu. Je leur ai laissé 2 mails et j'ai "essayé" de les joindre par téléphone; mais là encore chou blanc!!!!!!!!!!!

Je ne vois rien venir si ce n'est de la décéption et de la colére!!!!!!!!

Quelqu'un a t-il rencontré des problémes avec cette société?????? Je pensais que comme elle était citée sur le site qu'elle serait sérieuse!!! Là je me pose des questions!!!!!!!

bonjour,

quelqu'un peut me dire à quoi servent les 2 prises qui se trouvent dans l'aile arrière droite, une d'elle ressemble à une plaquette avec une prise à plusieurs trous comme sur un ordinateur et l'autre est une prise qui se visse.

j'ai un patrol gr y60 de 94

merci pour vos réponses