christ30

j'ai trouvé ça

http://www.mister-auto.com/silent-bloc-de-suspension/delphi-td778w_g251_a089TD778W.html

qui correspond à ça NISSAN : 54560-8H300 - 54560-8H300

crois-tu que j'ai juste.

merci

merci Pierre de ta réponse, j'avais vérifié la crémaillère les écrous ont l'air bien serrés, quand aux silents blocs des bras de suspensions je voudrai savoir si nissan les détailles ou si il faut aller chercher ailleurs. Quand aux rotules de suspensions tu en penses quoi? à y être je change aussi.

Désolé, mais tout ce qui ne concerne pas le Patrol n'a pas lieu d'apparaître dans les forums mécaniques du site...

 

Mais au bistrot, pourquoi pas ?

 

 

!!!!! ?????

j'espère que si un jour je suis en panne sur le bord de la route et qu'un pathfinder passe, il ne me snobera pas !!!

jamais de la vie !

la passion avant tout c'est le 4x4 et les gens qui roulent avec. donc jamais de comportements sectaire à l'encontre d'une marque ou d'un modèle, dans la vie chacun fait c'est choix et je les respectes.

Cela dit j'ai vendu mon troll il y a 4 mois et je n'ai jamais retrouvé un forum avec un aussi bon état d'esprit que sur patrol-gr.net, alors les gars continués !!!

bonjour à tous,

pour la pression je suis en 2.5 devant et derrière les pneus sont des 265/65/17 quand pensez-vous je descend un peu?

en premier lieu merci beaucoup pour ta réponse, mais je ne vois pas ce que sont les pivos, pourrais-tu me donner un peu plus d'explications.

 

merci encore de m'avoir répondu!

pivots, pardon.

en premier lieu merci beaucoup pour ta réponse, mais je ne vois pas ce que sont les pivos, pourrais-tu me donner un peu plus d'explications.

merci encore de m'avoir répondu!

bonjour Pierre,

 

je me retourne vers toi car impossible de trouver des gens compétant, je m'excuse par avance de venir polluer le forum pour un autre problème mais bon, cela reste du Nissan.

 

j'ai acheté un pathfinder de 2005 et il y à un jeu dan la direction, sur les chemins avec des nids de poules j'ai des retours dans la direction, de plus lorsque la route est dégradé j'ai l'impression que les roues sautes dans tous les sens et j'ai beaucoup de vibrations dans la direction.

pour info :

 

j'ai changé les rotules de direction, les biellettes intérieure de direction, les amortisseurs, le roulement gauche et la j'attaque le droit. j'ai pensé aux rotules de suspension, quand penses-tu.

 

merci de ta réponses car Nissan n'à aucunes idées et propose de changer" pour voir" comme ils disent, mais cela coute très cher alors je voudrai un avis éclairé.

 

encore désolé de venir vers vous pour un problème sur un path mais là je suis perdu!

p.s j'ai aussi changé les biellettes de barre stabilisatrices

bonjour Pierre,

je me retourne vers toi car impossible de trouver des gens compétant, je m'excuse par avance de venir polluer le forum pour un autre problème mais bon, cela reste du Nissan.

j'ai acheté un pathfinder de 2005 et il y à un jeu dan la direction, sur les chemins avec des nids de poules j'ai des retours dans la direction, de plus lorsque la route est dégradé j'ai l'impression que les roues sautes dans tous les sens et j'ai beaucoup de vibrations dans la direction.

pour info :

j'ai changé les rotules de direction, les biellettes intérieure de direction, les amortisseurs, le roulement gauche et la j'attaque le droit. j'ai pensé aux rotules de suspension, quand penses-tu.

merci de ta réponses car Nissan n'à aucunes idées et propose de changer" pour voir" comme ils disent, mais cela coute très cher alors je voudrai un avis éclairé.

encore désolé de venir vers vous pour un problème sur un path mais là je suis perdu!

vendu 12500 euros et je l'avait fait expertiser il en était ressorti 14000 euros !!!

tu es de quel coin dans le 30 ?

prés de Nîmes à 10 kms.

Comme quoi, cela confirme qu'il peut dépanner.

la, je suis en accord avec toi mais bon cela peut dépanner lors d'un raid ou autre.

tu peux développer un peu plus stp.

et non désolé, chez nissan c'est entre 2 et 400.00 euros selon ce que l'ont prend, celui-ci c'est du compatible, j'en ai un sur mon troll depuis 5000 kms il marche nickel.

Vend débimètre patrol 3L di neuf.

Prix 60.00 euros FDP inclus

bien à vous

christophe

vendu ce jour.

Je m'en sert le week-end pour les balades en familles, nous avons deux voitures de fonctions et je l'avait acheté que pour le plaisir.

il est tjs en vente !

et merci à toi

oui mais c'est le réglage au niveau du turbo qui me fait un peu peur !

oui effectivement, magique !

exact c'est 2003.

bonjour à tous,

j'avais condamné ma vanne egr il y a 1 an et tout semblait aller pour le mieux, il y a quelques semaines j'ai remplacé le débitmètre, et là à vitesse stabilisée (100km/h) quand je ré-accélère il ne part plus je suis obligé de lâcher l'accélérateur puis de ré-accélérer pour qu'il se relance.

depuis j'ai enlevé la plaque sur la vanne egr et il re-fonctionne normalement, mais j'avoue ressentir une différence de comportement du moteur avec la vanne egr dé-condamnée et cela n'est pas très agréable.

Pensez-vous que cela vienne du fait que je n'avais pas retouché à la waste-gate et que le turbo se mettrait en surpression ?

merci de vos réponses

merci, je viens de rectifier.

BONJOUR,

DONC JE VENDS MON PATROL DE 2003 DIESEL BOITE MANUELLE

- BI-TONS NOIR ET GRIS VERNIS

- AMORTISSEURS OME NITRO CHARGER RECENTS

- 4 PNEUS BF GOODRICH RECENTS

- 4 BOUGIES PRECHAUFFAGE RECENTES

- CLIM AUTOMATIQUE

- LAVE PHARES

- RETROS ELECTRIQUES

- BATTERIE RECENTE

- VITRES NOIRES

- COUVRE ROUE INOX

- AUTORADIO DOUBLE DIN ALPINE AVEC BLEUTOOTH

- 7 PLACES

- FEUX ARRIERES MULTIFONCTIONS

- AMPOULES PHARES 100 WATTS

- SKI AVANT DE PROTECTION ALU 8MM

- PREFILTRE GASOIL RACORDS 500

- JAMAIS DE RAID JAMAIS TT

- TOURNE COMME UNE MONTRE SUISSE

- MARCHES PIEDS ALU ORIGINE FOURNIS (pas sur la photo)

- ANTIBROUILLARD

- 125 000 KM

pour le prix : 12500 euros

nouveau prix !!!