mustang

Bonjour à tous, je viens de racheter un Y60 et surprise en faisant la révision de la boue dans le filtre à gasoil. Je remplace le filtre à gasoil et depuis que des problèmes. La pompette de tête de filtre go toute molle, donc je remplace ma tête de filtre (occasion), je remonte et toujours pareil. J'arrive difficilement à le mettre en route, en purgeant aux injecteurs, mais quand j’accélère à vide et que je relâche il cale, la pompette est à nouveau molle. Je suis obligé d'enlever une durite GO du filtre pour réamorcer le GO au filtre. Quand il est enfin en route j'arrive à accélérer mais il tourne bizarre et quand j'ouvre un injecteur, le GO ne gicle pas même accéléré il coule le long de l'injecteur. Voila après ce roman d'explication, je pense à une fuite interne de la pompe GO mais rien de sûr. Merci pour votre aide car je commence à désespérer

Salut je cherche le support filtre GO si tu as encore. Merci

Bonjour, je cherche un support de filtre gasoil pour un y60 de 91 si tu as , et a quel tarif stp. Merci

Slt bienvenue à tous les 2

peut être une jante fêlée ?

Bonjour je dois changer mon filtre à huile moteur et on me demande si le filtre est avec un by-pass ou non, comment le savoir ? Mon troll : Y60 de 1991 2.8 TD. merci

les injecteurs ont 300.000 kms mais je pense que cela le ferait tout le temps, le bruit dure environ sur 10 kms

Slt 15W40

mauvais graissage de la culasse ? ou huile qui monte pas assez vite ?

bonjour Pierre, un claquement du style culbuteurs mal réglés.

Bonjour tout le monde, mon Y60 a 306000 kms et à froid un claquement moteur sur la partie haut moteur qui disparait à chaud, je pense aux poussoirs. Si quelqu'un a une autre idée je suis preneur. Merci d'avance

peut-être ta butée d'embrayage Je ne pense pas car vraiment un bruit de transmission

Slt tout le monde, j'ai un bruit de grognement quand je suis à l'arrêt et que je pars doucement en 1ère, mais si je pars un peu plus fort je ne le ressents presque pas. Si quelqu'un à une idée, je viens de changer mes silent-blocs de boite, ça l'a un peu atténué. Merci d'avance

oui ça ressemble plus à cela.

Non, un peu le même style un fer plat avec une douille soudée et 2 vis qui servent de tetons pour entrer dans les trous de l'écrou.

Oui pas de probleme j'ai tout enleve, ok pour le demontage (marteau burin) , le serrage au couple s'effectue comment ? SVP

Bonjour tout le monde , ou peut on se procurer l'outil pour devisser l'ecrou de moyeu, ou une technique pour sans passer, car j'ai fabriqué un outil mais c'est tellement serré que je n'arrive à le désserrer.Merci pour vos réponse

OK merci pour les infos, bonne route à toi !!

Justement ct pas effectué acheter dans l'état car petit budget. J'aimerai le réparer avant le ct pour éviter la contre visite

Bonjour, je viens d'acheter un y60 de 91, j'ai la pédale de freins qui pompe énormément quand je freine (ma jambe tremble avec la pédale). J'ai remplacé le lockheed de freins et toujours pareil. Est-ce les disques voilés, le maitre cylindre ou encore le mastervac ? Merci d'avance pour vos solutions