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JOEL

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par JOEL

  1. Bonjour , désolé mais j'ai rien trouvé qui peut me dire à quoi sert le flexible annelé qui est entre la batterie moteur et l'aile ? Car si il ne sert à rien et que je peux le supprimer cela m'arrangerait bien. merci d'avance pour vos réponses
  2. Bonjour , Super les photos encore - encore :2 (15): Merci
  3. Bonjour , sur mon BAROUD et je pense que c'était le même moteur , il avais aussi du mal a monté en T° et dépassais jamais la moitié sauf au MAROC ou en montagne avec ma caravane au cul et la j'étais content d'avoir instalé un 2éme ventilo ( électrique ) . Mais d'autres bien plus calé que moi von te répondre .
  4. JOEL a répondu à romanou dans Accessoires moteur
    Desolé je n'est pas vue la date :2 (20):
  5. JOEL a répondu à romanou dans Accessoires moteur
    Ce serais syùpas avec des photos merci
  6. Non Pierre, quand j'ai cassé mon moteur sur mon Baroud au MAROC je venais de changer pas mal de choses dont la pompe à eau et quand j'ai fait changer mon moteur la-bas j'ai récupéré ma pompe : donc j'ai une pompe neuve et si elle ne se monte pas sur mon 3 L autant que je la vende ainsi que des petites choses dont des disques de freins avant etc ..... Voila l'histoire
  7. Je ne sais pas si c'est une idée que je me fait mais j'ai l'imprétion que mon Troll est un peu moins gourment en gaz-oil , depuis l'instalation du snorkel . Peut être du fait qu'il soit mieux allimenté en aire ? de toute maniére avec la neige j'ai été vraiment sur pris de l'efficatité de la tête syclonique qui a litéralement blocquer dans le réservoir de ce dernier
  8. Merci ça m'a donné envie de piquer ton idée pour monter le mien
  9. Je confirme que du bonheur :2 (15):
  10. HA! je préfaire sa merci pour ta réponce je pensais que sa venais encore de moi
  11. Bonjour , Comme je le dit dans le titre je ne peus pas poster dans la rubrique " BROQUANTE piéce a vendre " je n'est pas le rectangle rouge en haut a gauche
  12. Merci pour ta réponse, je prends des photos et je les mets en vente
  13. Bonjour Une question bête mais quand on n'est pas mécano .... la pompe à eau sur le 60 et le 61 sont-elles les mêmes ?. Je pense que non mais pourriez-vous me le confirmer ainsi que les disques de freins avants ? :2 (20):
  14. Bonjour Thomas , sa fait plaisir de te lire Tu me connais malgrés que je veut y mettre un treuil j'aimerais bien que cela reste discet .
  15. Merci a vous pour vos réponces @ GR55 Je n'ai pas regarder au bon endroit dans les astuces @ ELPch oui j'ai des essuis glace
  16. Bonjour et merci , Donc si j'ai tout piger je n'ai cas placer la protection de sur-charge au plus près de ma batterie et le tour es jouer
  17. Bonjour , Bon pour être tout à fait franc je n'es pas encore regarder mais il vas faloir que je démonte le pc avant de mon Troll pour y inséré un treuil :2 (15):donc si vous pouviez me dire ou son les vis qui le tien se serais sympas et les piége a éviter Aller je vous pay un coup :betm13:
  18. Bonjour tout le monde , avec une protection de surcharge pour le treuil a t-on besoin de positionner un fusible ? merci pour vos réponses
  19. Pour l'usage que j'en fait je suis trés content du BF / AT aussi bien pour les Km effectuer que la charge admise et leur accroche je les utise sur tout ype de route et c'est vrais que sous la pluie il faut se méfier , mais bon je ne roule pas non plus trés vite avec Quand j'ai acheter mon ancien Troll il étais équiper de Général Graber et quand je suis passer par la case changement je suis venu au BF /AT et toujour avec la caravane au cul on a fait l'Espagne une bonne partie de la FRANCE une petite partie de l'ALLEMAGNE et le MAROC ( et la j'ai casser le moteur de TROLL ) Donc quand j'ai acheter mon nouveau TROLL je ne me suis même pas poser la question BF / AT et j'en suis trés content ceux on déjà connu toutes sorte de route été comme hiver . Toujour sans leur faire de concessions au niveau de la charge . Ils ont déjà 33 000Km environs et j'ai encore de la marge avant de les changer Voila ce que je peus en dire .
  20. Bien venu a toi sur un forum de premiére
  21. C'est normal avec les largeur qu'is ont et plus un pneux est large moins il tein sur la flote et l'acqua-planig aime bien aussi
  22. Bonjour Je ne fait pas de TT et un peu de tout chemin, mes pneux sont des BF A-T quand au Kilomètrage la derniére fois ils avais un peus plus de 90 000 avant de les changer sur mon ancien Troll et j'ai souvent de la charge a l'arriére ou des remorques ( caravane ) , c'est ce j'ai fait monter sur mon nouveau Troll et j'en suis content . Voila si sa peut faire avancer .
  23. Nous nous préférons être seul et totalement indépendant , peut être un jour changerons nous ? Mais quand je vois quelqu'un qui a besoin d'aide je m'arrête et je fait ce que je peus pour lui donner un coup de main . De toute façon nous ne pratiquons pas de TT mais plus de la visite et un peus de tout chemin mon Troll me sert plus de bête de some avec ma caravane .
  24. T'inquite en 2009 j'ai péter mon moteur au MAROC et grosse galére qui vas avec puisque je suis tombé que sur des arnacqueurs , moi aussi j'apreandais et moi aussi je vérifis 2fois plutôt bqu'une seul . Mais faut ce dire que sa fait parti de l'avanture et que c'est prix a paye si tu voyage seul .
  25. Nous avons embarquer à ANCONE pour IGOUNEMITSA et reparti de PATRAS pour ANCONE Aller et retour mon Troll + 2 adultes + la caravane ( 8.5 m ) 800 € ,mais comme je suis adérant à la FFCC j'ai ue le droit a une reduction . La prochaine fois que nous y allons je prendrais un aller et retour pour PATRAS toujour en partant de ANCONA de cette façon nous ferons le tour complet du PELOPONESE . Si tu y vas avec une reorque ou une caravane il faut se méfier de certaine routes car il y a des moments , ou on es surpris et faire des marche arriére sur de grande distance . là on vois pas trés bien mais sa à été du juste

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