Faucheur-cameleon
Quatre-quatreux
-
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Faucheur-cameleon
-
Ok sa marche dit moi ton prix avec les frais de port. -
C'est bien pour un 260 2.8 td ? Car la bride n'est pas pareil
-
Ton tube primaire d'échappement (tresse comprise) est-il en bon état? (photo si possible) Si oui combien au total pour la pièce et l'envoi? Merci d'avance.
-
Tu pourrais faire une tof de ta modif pour cric rouleur?
-
Tu va l'intégrer dans le pare choc d'origine? Si oui pourrais tu me faire quelques photos de ton installation? Merci d'avance.
-
euh.........mouai...........le probleme c'est qu'elle se monte dans l'autre sens pour etre entiretournement et comme françois roland, je pense pas que sa change grand chose, tu relie simplement 2 axe, espacer de la meme valeur que la jumelle soit droite ou courbe C'est bien ce que je me disais sinon je voyais pas comment elles pouvaient faire pour être anti-retournements
-
Donc pour toi ces jumelles ne se retournerons pas car le "3eme axe" viendra en butée sur le châssis? Il faut donc positionner cette "axe" coté pont et non vers l'extérieur, c'est bien cela?
-
OK merci à tous pour vos avis Une dernière question: Dans quel sens les monter? Courbées vers le pont ou vers l'extérieur?
-
C'est au niveau de la forme des jumelles que je m'interroge et pas du point de vue du prix. Quelle avantage d'avoir des jumelles recourbées comme celles-ci? Si quelqu'un peut m'éclairer. Merci d'avance
-
Elles font 6cm de + donc sa doit rehausser de 3cm Elles coutent environs 110€
-
Pourriez-vous me donner votre avis sur ce type de jumelles rallongées de 60mm pour mon Patrol 260 de 1990: Merci d'avance.
-
Merci beaucoup
-
Tu pourrais me dire de quelles sections sont tes tubes carré? Merci d'avance.
-
Moi j'aurai tendance à te dire 33-12.5/15 en dessous sa fera petit avec les lames sur les ponts. Pour voir se que sa donne tu peut regarder les photos du 260 de Fred (le Fly) il est en 33.
-
Cool un proprio d'enclume en+ Bien propre en tout cas
-
Super boulot, j'aime bien tes sièges ils sont pas trop baquet et je trouve sa plus pratique Sinon pour tes jantes j'aurais plutôt pris avec du déport ceux du 61 n'en ont pas je crois. Question taille, avec ta réhausse je mettrais du 33 ou du 255/85/16. (J'ai la même cibi JFK que toi sa marche vraiment bien )
-
Ouai c'est vrai sa à quand la prochaine?
-
Une petite vidéo pas loin de chez moi:
-
-
-
Je c'est pas si j'ai raison ou pas mais moi je les auraient misent derrières ou au mieux sur les 4 roues les chaines.
-
Par contre pour la visibilité de ton feu arrière droite sa va pas être top Sinon pas mal.
-
C'est sur, en tout cas moi sa m'intèresse car se n'est pas facile de trouver des sabots pour nos enclumes.
-
Échange contre mon baroud t'aura plus de truc à faire comme sa mdr ! OK je sais ou se trouve la porte -------------->[]
-
C'est franchement pas mal et diffèrent de ce que l'on vois d'habitude, bravo pour ton boulot, en tout cas moi j'aime bien PS: effectivement tu devrais réduire tes photos pour charger plus facilement.