Faucheur-cameleon
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Sujet d'actualité : photos de vos trol sous la neige !
Voici mon gros
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
Petite sortie dans la neige cette après midi. Déplantage en régle d'un Cherokee qui pensait pouvoir couper à travers champs^^ Y'en a qui ne doutent de rien en pneus route en plus!!
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Patrol gr y60 de 1994 , gr94
Il est déja sympa comme sa et propre en plus
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
J'ai moins de temps avec mon nouveau taf, mais d'ici quelques jours je vais passer d'équipe donc sa devrai s'arranger. Si tu veux te faire une sortie n'hésite pas si je suis dispo je serais de la partie malgré mon problème d'échappement.
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
Merci beaucoup
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Quel pneus / jantes pour patrol 260
Pour ma part j'ai monté en roue de secours un 235/85r16 sur une jante d'origine identique aux tiennes donc je pense que sa ira pour la monte que tu envisage.
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Patrol 260 - 2.8 td de 1990 , françois35
Il vient d'avoir 117 000km
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Patrol 260 - 2.8 td de 1990 , françois35
J'ai son jumeau à la maison enfin presque
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Kwyg 260:amortisseurs arrieres
A mon avis mettre des +5 sans rien faire pour tes lames ne sert à rien, de plus tu risque d'être en butée d'amortisseur. Pour info j'avais commandé des amortos + 5 ironman et des lames additionnelles et j'ai reçu en 1er les amortos, je les ais donc installés avant et bien ils arrivaient rapidement en butée et une fois mes lames additionnelles installées tout est rentré dans l'ordre. Voila j'espère que sa pourra t'aider
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Patrol baroud 2,8l td de .... , le fly
Salut Remy les 35 c'est pas pour tout de suite j'ai un autre projet pour le moment mais chuuuuuuuttttttte a moins que tu connaisse quelqu'un qui veut echanger des 35 mud avec mes 33 fred T'aurais pas des news de ton autre projet, on voudrais bien en savoir plus
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Ballade sur les chemins de madres(11) [01/10/2010]
De bien belles photos dans des paysages très agréable Tu a de la chance d'être dans une région aussi magnifique, profite en bien en tout cas et merci de nous avoir fais découvrir ta région au travers ces quelques clichés.
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
Et ouai Fred je fais de mon mieux pour qu'il soit au top Une autre de coté:
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
Voici mon snorkel en place Non sans mal pour l'installer
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Pneus sur baroud 260
Je ne frotte pas avec ma monte en 235/85r16 Par contre j'ai des jantes en déport -20 Et des "add leaf" (lames additionnelles), il me semble Oui exact mais les lames add a leaf rattrapent juste l'affaissement des lames, elles ne réhausses pas plus que si j'avais des lames d'origines.
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Pneus sur baroud 260
Je ne frotte pas avec ma monte en 235/85r16 Par contre j'ai des jantes en déport -20
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Pneus sur baroud 260
Je ne frotte pas avec ma monte en 235/85r16
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Pneus sur baroud 260
D'après les tofs que tu nous montre il n'est pas ré-haussé ton 260 donc oublie de suite les 33 sa va toucher partout. Pour ma part je suis en 235/85r16 et pour 110km/h au compteur je suis en réalité à 125km/h.
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Patrol baroud 2.8l td de 1990 , faucheur-cameleon
Je viens de me commander ma prochaine modif du troll: un snorkel Airflow. (j'ai profité des 10% de remise sur notre partenaire euro4x4 et 10% supplémentaire pour leur anniversaire ) Restera plus qu'à le monter après réception.
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Patrol gr y61 td6 de 1998 , renaud-77
Sa change tout Manque plus qu'une petite réhausse et sa sera tip top.
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Sortie tt au circuit du ravin (62) [25/07/2010]
+1 on entend même pas nos 6 cylindres Dommage sinon belles vidéos
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Question rehausse
Tu peut rajouter une lame supplémentaire dans les paquets d'origines sa coute pas trop chère. Sinon tu a aussi la possibilité de rallonger tes jumelles mais fais sa bien sinon sa peut être risqué et pas trop longue non plus. Ya aussi le bodylift sa coute pas grand chose et c'est plutôt efficace pour passer des roues plus grandes et donc éloigner tes ponts du sol. Tu peut passer les lames sur les ponts mais c'est pas mal de boulot, par contre le résultat est impressionnant. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=82506 Après tu as le kit réhausse complet mais c'est pas le même prix(1500-2000€ suivant la marque) Voila tout dépend de ton budget et de la réhausse que tu veux.
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Capot, ouverture facile
Pas mal ton système mais tu devrais passer au bistro pour te présenter toi et ton troll
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Noir à chassis: où le trouver?
Je savais pas que l'on pouvais "diluer" l'hammerite avec le rustol, merci du tuyau j'avais hésité à le faire mais sur le pot d'hammerite ils disent de le diluer uniquement avec leur diluant maison que je ne trouve pas en surface de bricolage d'ailleur Sa me permettra de le passer dans le pistolet sinon c'est un peut trop épais
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Lames sur les ponts: petit reportage !
Tu va mettre du 31 en roues? Sa va faire plutôt bizarre, Quand je vois celui de Fred (le Fly) c'est du 33 et sa fais pas énorme avec les lames sur les ponts. Tu devrais réfléchir à une autre taille à mon avis, tu risque de le regretter. Enfin c'est mon avis et sa n'engage que moi Sinon super reportage
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Sortie tt au circuit du ravin (62) [25/07/2010]
Bon là c'est moi