Remy gr 78

salut !! ben ecoute ca va plutot pas mal !!!!! les bogger donne plutot une grande satisfaction ils en sont a leurs 4 eme grosse sortie , et ca baigne !!!! ben tu crois pas si bien dire !!! pour le mog !!!! ca a failli arrivée samedi !!! je crois que ca aurrai ete la cerise sur le gateau !!!!! mais bon , non :2 (25): mais de justesse .......... par contre oui ca avance !!! hé mon pepere vient voir au passage !!! les tofs et les videos !!!! c est beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a+remy

ki kou !!!! moi j aime bien tout ce qui ce dit !!!!! j dit ca !! salut mon rey !!! ca baigne mikael " TTO " abore nos bogger sur sont terrain !!!!! a+remy

ben alors !!!!!!! des que je suis pas la !!!! il est perdu !!!!!! le francois !! pis c est sec !!!! en plus !!!!!

ben pour koi il y a au temps de sangles !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! comprend pas moi !!!!!! hé xxl !!!!! quesque ta foutu !!!!!!! a+remy sur meca

resalut pense a te presenter au bistro , toi et ton patrol !!! ca le ferais bien , il ya deja des corses sur le forum et " steffi " est sur calvi je crois !! altagna sont tres sympas , je les connais un peu , ou regarde dans la brocante du forum bon courrage , moi j ai mis du temps a en trouver !! a+remy

bonjour !!! ben oui il n y a pas de casse 4x4 en corse essaye de voir avec " steffi " qui et un college de l ile ou il y a altagna sur ajaccio qui et dans le troll et un autre club de 4x4 a bastia qui on aussi plein de trolls !! mais c est assez dur a trouver d occas salut a+remy

salut de ce que je sais !! chez altagna le patrol "baroud 2.8 td " orange et noir en 36' simex ils ont changer la boite de transfert pour une plus courte je peut te passer leur phone : altagna 4x4 preparation , demender Orino " le boss" 04 95 10 28 23 ils sont a ajaccio , tres tres sympas !! a+ remy

salut la charniere inferieur coute 50 euro chez nissan voila le remede ............. a+remy

ben oui rey je te l ai dit !!!!! le poid du pneu est enorme !!! un 900 tu peu rouler avec presque rien en pression tellement il est raide et faire de la route avec tu oublie ou alors tu apprend a chanter " plus tres de toi mon dieu " a+remy

salut oui jolie , mais pas un peu trop lourd comme pneu ?? en devers " a pas peur !!! " grand diametre et pas large !! mais belle gueule quand meme , c est un 60 !! a+remy

tiens une idee pour rey !!!!!!!!!!!!!!! aller rey , va zy , toi aussi tu peut le faire !!!!!!!!! a+ mais super quand meme !!

salut et la moi je dit merci !!!! a+ remy

salut ok pour les pages jaunes je voulais refaire le miens qui a 5cms en +7 cms en theflon:nylon ou en polyamide , car l alu vieillie mal je trouve ou alors il aurrai fallu lui faire une protection anodique dessus , j ai deja toutes la boulonneries merci a+

salut voisin !!!! je suis de versailles a tu un mail , pour les photos des leviers ... a+remy

salut aurrai tu le site , ou un phone de la societe dont tu parle , il font des envoye sur toute la france ?? merci francois

salut ben normalement dans le reportage de patrol gr54 il y a les photos des leviers modifiers apres tout depend de ton patrol , il y en a qui ont des grande trappe il y en a qui en on des petites " trappe levier vitesse " sur la pose d un body c est ca le plus long la modifs des leviers enfin pour nous , si besoin j ai les photos !!

salut a tous ben je dirai comme "the bargeots " pour une rehausse de +5 cms il n ai pas necessaire de faire toutes les modifs comme pour une grosse rehausse , c est un court ou un long ? un kit +5 calle boite de transfert " si court " c est tout , pour moi , maintenent qui peut le plus pourra toujours pour le moins ,mais les bagues excentrees pour une rehaussse de +5 pas sur de leurs efficasitees voir meme le contraire , puisque le pont va tourner plus que la rehausse !! donc ...... avec un +7.5 cms ou plus 10 voir meme encore +++ il faut les bagues tres excentrees , ou il vaut descendre le point d encrage du tiran av mais la nous ne sommes plus a +5 cms

ok pour de l ail !!!!! dedans mais 4 roues motrices a raison sur pas mal de chose comme jeff d ailleurs il ne faut surtout PAS mettre les deux en competion ce n ai pas le but " je pense " si le patrol spirit a connu quelques deboires cette annee je pense que JPA va ce reorganiser et que ca lui servir de lecon pour l annee 2006 et par la meme occasion servir ici au site pour ne pas faire les memes erreurs donc pas de gue guerre a la c.n , ca ne fera pas avancer le chilblic !!! et de ce bouffer le nez non plus , j ai bien lu l article de action 4x4 qui resume assez bien aussi un peu tout ce qui c est passer sauf le dimanche , il n etait plus la . le groupe altagna c est expliquer , JPA aurrai une reponce peu etre a donner . meme ceux qui y etait non pas tous compris , puisque le probleme etait deja sur l annee 2004 ....... il y a de la place pour les deux rassenblement , puisque les gars font les deux , et dans quelques annees pourquoi pas un troisieme qui reunira les deux !!!!! PATROL-GR.NET et le PATROL SPIRIT sur un autre terrain au mois de novembre , ce serai top non ,un PATROL-GR-SPIRIT.NET bon voila je me suis fait l avocat du diable , ne me taper pas sur la tete merci . et comme je dit c est reellement domage et quels gachis pour l image du 4x4 , pas glop ......... a+remy

salut oui quand je dit je monte , c est que je l ai fait plusieurs fois et pour des kit +5.5 une cale de 1 cm pour un kit +7.5 une cale de 2 a 2.5 cms pour des GR court bien sur !! donc pour le tiens juste comme ca derriere mon ecran se n ai pas facile a comprendre tous les parametres qui rentre en ligne de conte !! avant la pose du kit , apres la pose du kit , les cales , etat de differents points comme la boite de vitesse , l arbre de trans arr , si tu as fait une vidange entre temps de ta boite de vitesse , enfin tu vois les raisons sont multiples , j aurrai ete heureux de te rencontrer pour voir un peut tout ca mais je prepare mon depart pour les vacances et trois semaines en corse ca se prepare !!!! enfin si j ai pu t' aider dans les diagnostiques de tes problemes je suis content , pour repondre a nico : essaye juste avec 1 cm mais de toute maniere si tu as plus "16 mms" ca ne peut pas faire une catastrophe a mon avis !!!! puisque j ai des cales sur le miens de 25 mms avec un kit a+ 7.5 cms aller a +

salut ben de trop je ne sait pas mais , moi pour un kit pro comp a + 5.5 je ne monte que des cales de 10 mms "1 cm " ce qui suffit , et le levier de transfert passe normalement 4L , N , 4 H , sans rien decouper sur y 60 court .

salut apparament tu as bien deux problemes pour un kit a + 5 une cale de traverse de boite de 1 cm maxi suffit !! pour le deuxieme probleme : un croisillons de l arbre arr hs qui a du jeu, ou, la ca va faire mal !! roulements boite de vitesse 4 eme ou 5 eme hs .... combien de kms a ton trol ??? avec le kit et au total a+

salut il fallait etre au patrol spirit pour et aussi jouer les espions !!! moi j ai tout vu et poser pleins de questions .......... ainsi que sur celui de trollus tus tus chapeau pointu !!! na na na ner .... a+remy

salut les amis corses nous nous sommes vu ce week , de tout coeur avec vous cela va de soi !! j ai pas mal discuter avec vous , c est une super equipe !! j etais a pied pas venus avec le patrol !! juste partie en meme temps que vous avec un espace sur la route qui descend et fait coucou a la station !! il me rester 860 kms pour rentrer a la maison ..... comme promis je passerai vous voir au mois de juillet au garage , j ai aussi des photos de vos trolls qui sont tres beaux et en plus efficace .... ce qui ne gache rien . trop fort les altagna !!!! a+remy

merci de ta rapiditer korri , ok pour 35 sur jante de 15 mais en largeur ?? j ai deja totof sur son gr long qui a du 35x16x15 mais c est un poil trop large " a mon avis " pour un gr court , celui du baroud est pas mal dans les proportions a+remy

salut une petite question korri ?? quelle est la taille de ces pneus si tu le connais ?? biensur !! a+remy