mikael44

salut ,je crois que tu as fait une errreur ,en 4x2 l'arbre de transmission est bien entrainé par la BT et non par les roues avant,en 4x4 ce serait les moyeux qui finiraient la liaison BT arbres de trans et demi arbres. je vois ca comme ca moi.. bonne journée.

salut a tous ,pourquoi brancher deux moteur de treuil,il faut le trouver le second moteur et le poids,c'est peu etre plus simple de mettre un transfo 12 24 volts. c'est mon avis . bonne journée a tous et longue vie aux gros..

salut ,démonte tes caches sous le tdb et recherches les fils suceptibles d'avoir fondus. bon courage a toi.

salut,ma centrale etait naze,chez nini 60 eur et chez AD poids lourds 12 eur ,le choix c'est vite fait..

salut ,tu peux faire un essai directement sur la batterie ,as-tu testé le jus qui arrive sur le treuil ? bon courage a toi.

salut,et si tu branches directement une ampoule a la sortie de ton relais clignotant !!!

salut,putain tu ouvres un garage tu vas avoir des clients toi!! bravo

salut merci a toi ,il suffirait qu'un trlleur 160 me fasse une photo.

personne pour une photo ou deux!!! allez les gars..

Bonjour a tous ,voici quelques temps que je refaits petit a petit mon gros , et apres avoir refait une partie du plancher arriere, il me faudrait des photos des differents points d'ancrages des sieges av et ar de maniere a faire ca proprement . si vous avez la gentillesse de m'aider je vous en saurais gré. !!!! MERCI A TOUS

salut a tous ,1.9 bars il pousse dur le turballe!!!!!! combien en realite il pousse ton turbo je suppose que c'est une erreur de frappe. bonne journée

SALUT oui il devait penser à maman !!!!!

salut à tous, bon je vais voir les cosses, et c'est un radiateur branché en direct sans sonde de t°, je l'allume quand je veux ou plutôt quand lui veut !!!! merci de vos pistes. jm37 salut, j'ai un amorto avant si tu veux l'autre la tige filetée est cassée.

t'es sur de ton coup ca c'est pour un auto bloquant ,je pensais que le GL c'etait l'huile avec la rotation des disques qui partait et les disques crochaient entre eux une plus d'huile ???

salut ,et comment a coup sur on peut verifier qu'on a un GL ??

salut ,aurait tu une aile avdroite pour mon gros de 160 de 86 prix et fdp. merci

bonjour à tous, depuis quelque temps mon gros 160 sd33 turbo de 86 me fait des caprices électriques, voila le mec qui l'avait a déplacé la boite à fusibles et a mis des relais de bmw pour le radiateur ventilo ldr et les longues portées. Le souci quand je mets en route le radiateur par exemple, le relais fait tictictic rapidement !!! bon c'est le relais qui ne colle pas ?? mais pourquoi il ne le fait que de temps en temps ? et comment faire pour résoudre le souci ?? changer les relais ? diamètre de fils trop petit ? un pote m'a parlé de l'excitation ok mais c'est quoi au juste ?? en vous remerciant

merci ,je pense qu'on file des réponses des trollleurs on y verra plus clair . bonne soirée

bonjour a tous,apres quelques recherches je n'en sais pas beaucoup plus . il doit bien avoir sur le site des trolleurs qui ont les réponses a mes questions. tout les 160 ont un pont a glissements limités? ,ceux avec turbo pas de turbo, années de fabrications?? merci d'allumer la lumiere ou d'eclairer ma chandelle

salut comment tu fais pour demonter les moyeux stp ,je n'ai pas trop osé forcer dessus j'en ai un qui tourne hyper facile et l'autre moins,j'aurais voulu demonter et nettoyer graisser nickel. merci a toi. mikael

salut tu passes le pont avec ton GPS et on discute de troll si tu veux, on a le même comme ça je pourrai comparer mes soucis. fais-moi signe.

SALUT cela ne touche meme pas y a de la place,il n'est pas en bon état carrosserie mais je refais tranquille.

suite des photos,bon j'y arrive pas des fois ca marche et desfois pas !!! comment on fait ?? on click sur joindre un fichier et apres parcourir et ouvrir et apres ?? merci a vous

bonjour a tous,voici mon troll c'est un 3.3td de 1986 241 000km.un treuil prime tech 12000lb amortisseurs OME +5cm et rehausse +6cm body +6 cm(+3cm en realité) jantes modular 8/16 black star guyane 275/70/16 attelage +CB pare-buffles (en france pas beaucoup de ces betes la!!!) boite a fusibles au plafond. et plein de rouille perforante sur la caisse en cours de renovation.

salut, courage pour ta réalisation.