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JMR

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par JMR

    Voyants allumés Y61 long 2001 BVA 420.000 km (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Bonjour à tous!

     

    419.429 Kms, très exactement.

     

    Ce matin, moteur tournant, un petit 12 volts. J'ai tenté quelques courses au supermarché du coin, moteur en route sur le parking.

    A mon retour, voyants à peine visibles, moulin commençant à boiter. Pas la peine d'insister. Nos vieux diesels, une fois lancés, fonctionnaient sans électricité. Ce n'est hélas plus le cas!

    Donc appel à mon garagiste. Booster calé sous le capot pour aller à l'atelier. La suite au prochain numéro.

    Si vous avez des infos ou des idées, je suis toujours preneur.

    Merci

    Amitiés

    JMR

    Y61 3l 2001 : Fonctionnement translation électrique siège AVD

    dans Sièges et retenue

    Posté(e) :

    Bonsoir!

     

    Je reviens vers Pierre pour mon souci de siège.

    Toutes les fonctions sont OK (y compris chauffage), sauf la marche arrière. A force d'y toucher, il est maintenant à fond vers l'avant. Dans ces conditions, difficile d'accéder à l'avant? Comment faire? Une possibilité d'actionner 'à la main"? Démonter l'assise pour intervenir par le dessus?

    Merci

     

    Amitiés

     

    JMR

    Regains...

    dans Le Bistrot...!

    Posté(e) :

    Bonsoir!

     

    Un nouveau??? Bienvenue Rémy!!!

     

    Certes, mais que sont devenus d'autres?

     

    J'aimais bien les photos de Korrigan, et on ne le voit plus....

     

    J'aimais bien les interventions pleines de bon sens de EspacePatrol...

     

    Que deviennent-ils? J'aimerais bien leur souhaiter la re-bienvenue!

     

    Amitiés

     

    JMR

    Y61 3.0 : Allumage voyants at/oil et batterie ! (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Bonjour Didier!

     

    Comme dit ci-dessus, le démarrage du moteur n'était plus aussi "net". Puis les voyants se sont allumés et la batterie m'a lâché. Comme elle avait 5/6 ans, plus d'âme à sauver. Donc échange. Re démarrage nickel. Mais allumage des voyants au-dessus de 1500 tours (pendant environ 2 heures). J'ai voulu m'assurer du bon fonctionnement de l'alternateur. Consulté mon garagiste habituel. Qui a constaté le fonctionnement intermittent décrit plus haut (moteur au ralenti tous accessoires éteints). D'après le doc de Pierre, ça pourrait être le fonctionnement normal si tension >14.xx volts...

     

    Amitiés

     

    JMR

    Y61 3.0 : Allumage voyants at/oil et batterie ! (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Bonsoir Messieurs!

     

    ElPich: Je n'ai pas trouvé de masse défectueuse....

     

    Pierre et Didier: voici les résultats des mesures...

     

    - Moteur à l'arrêt: 13.10 volts

    - Moteur en marche

    - au ralenti à vide: 14.05 volts

    - au ralenti + phares: 14.02 bvolts

    - au ralenti + phares + AB: 13.98 volts

    - au ralenti accélré (healt) + phares + AB: 14.05 volts

     

    Mesures prises avec mon contrôleur universel, je n'ai pas d'appareil de contrôle d'alternateur comme celui du garagiste...

     

    Tout cela me semble rassurant... Vous en pensez quoi?

     

    Merci à vous!

     

    Amitiés

     

    JMR

    -

    Y61 3.0 : Allumage voyants at/oil et batterie ! (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Bonsoir les gars!

     

    Merci pour les infos.

     

    Je rentre un peu tard... demain j'irai chercher mon controleur pour mesurer la tension de la batterie.

    A la lecture ds documents proposés par Pierre, j'ai l'impression tout va bien, que le régulateur fait son travail... Mais c'est vrai que je ne m'étais jamais posé la question de savoir s'il régulait en "continu" ou par "coupures".

    J'essaierai avec une grosse demande de courant "phares allumés" pour voir...

     

    Encore merci

     

    Amitiés

     

    Michel

    Y61 3.0 : Allumage voyants at/oil et batterie ! (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Re...

     

    Et merci les gars de m'avoir lu...

     

    Je rentre du garage où j'ai fait contrôler l'alternateur.

     

    1/ Les voyants ne s'allument plus... :2 (21):

     

    2/ L'alternateur ne charge que par intermitence: 12,xx volts... petit "clic": 14,xx volts. Après quelques secondes, nouveau clic, 12,xx volts, et ainsi de suite. Normal ou pas?

     

    Et si c'est l'alternateur, qui vient faire le voyant "at temp oil" la-dedans???

     

    Amitiés

     

    JMR

    Y61 3.0 : Allumage voyants at/oil et batterie ! (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Bonjour

     

    Résumé des faits:

    Sur mon Y61 3L de 2001 et 376.000 Kms, moteur changé à 112.00.

    Depuis quelque temps, il me semblait que la batterie manquait un peu de boost au démarrage.

    Hier, allumage intermittent des 2 voyants (côte à côte) "at temp oil" et "batterie".

    Au moment de rentrer la voiture, plus de jus... Câbles, et remisage au garage, chargeur.

    Compte tenu de l'âge de la chose (5/6 ans), achat ce matin d'une batterie.

    Pour la changer, il me fallait sortir le bahut (pour accéder aux outils au fond du garage).

    Démarre au 1/4 (chargeur toute la nuit).

    Remontage de la batterie neuve.

    Essais: les 2 voyants se rallument à 1500 tours, et s'éteignent au-dessous...

     

    Qu'envisager? Alternateur? ou autre?

     

    Merci

     

    Amitiés

     

    JMR

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