JMR

Bonsoir... Parlons-en encore un peu... Petite question à PatrolduSud: Dans un accident, déclaré comme matériel, j'ai perdu mes lunettes; Ejectées par la vitre et écrasées sur la route. Mon adversaire avait tous les torts et son assurance n'a jamais voulu rembourser mes lunettes! Au bout d'un certain temps, je me suis fâché et j'ai mis en demeure mon assureur de faire jouer la garantie "défense et recours". Rien n'y a fait. Finalement, c'est mon assurance qui a payé (geste commercial). Merci à eux... Mais il parait que pour des lunettes ou des effets vestimentaires, l'assurance du responsable ne paie que si l'accident est déclaré "Corporel", même en l'absence de constat de police. Vrai ou faux? Ca peut servir, au prix ou sont les lunettes ou les vêtements de moto... Amitiés JMR

Re... Comme c'est mon jour de bonté, j'ai un peu cherché: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=16529&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Faut dire aussi que j'ai beaucoup de plaisir à relire ce sujet, c'est vraiment du beau boulot! Amitiés JMR

Bonjour! Du boulot oui... Un membre l'a fait (Wonder Titi), avec un super résultat! Amitiés JMR

Bonjour! Bravo pour avoir osé démonter un morceau de l'usine à gaz. Pas trop encrassé? Quel kilométrage du moteur? Pour le reste, Pierre ne manquera pas de venir t'aider! Amitiés JMR

Bonsoir! Joli travail, félicitations! Compte tenu du nombre d'amateurs (dont moi ) qui vont te demander les cotes, tu peux peut-être les mettre en ligne... Merci Amitiés JMR

Bonsoir! Et moi qui croyait que les Ardennais ne reculaient jamais... Mais je pense plutot que c'est pour aider les copains Bravo Daniel, vive le Trol! Amitiés JMR

Bonsoir... Christian.Styling nous affirme: Pas si sûr, Chris... Il faut aussi penser à ceux qui utilisent la fonction "Rechercher"... Amitiés JMR

Bonsoir... Merci Alex! Je t'avais fait un MP à ce sujet... Amitiés JMR

Bonsoir... Je m'en doutais (petits claquements). Le CT l'a confirmé: SB de barre stab AR très fatigués. C'est une barre déconnectable. C'est façile à faire? Merci Amitiés JMR

Bonsoir.... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=36568&highlight= Amitiés JMR

Bonsoir... Et Bienvenue, Laboule 67! Les premiers modèles ont été rappelés en concession pour un échange moteur (ils s'agissait d'augmenter la quantité d'huile moteur). J'ai un 2001 dont le moteur a été changé dans ces conditions à 112.000. Il a maintenant + de 280.000 et tourne comme une horloge! Celui de Pierre Grosjean est aussi de 2001, sans rappel... Bien sûr, tu trouvera des insatisfaits qui ont cassé leur moteur... Mais c'est un pourcentage faible au final (même si ça fait mal à celui à qui ça arrive...). Donc: entretien méticuleux, conduite cool et ça doit aller! Amitiés JMR PS: Evite d'écrire en majuscule, ça fait mal aux oreilles!

Re... D'accord avec toi pour les possibilités de bricolage... Moteur capricieux, c'est pas normal, il faut chercher.... et trouver! Consommation, avec des 33, tu dois tirer un peu plus long, et ton kilométrage est faussé... Amitiés JMR

Bonsoir... GR-55 demande: Sur l'AM 93 en France. Quelques années plus tot en Allemagne. Amitiés JMR

Bonsoir.... La colère est mauvaise conseillère! Tu ne peux pas tout reprendre dans le calme? Je n'ai pas le sentiment de quelque chose de grave... Tu as bienvérifié toutes les durits de l'admission<, J'ai lu qu'il suffisait d'un trou "d'épingle" pour donner ce genre de symptômes... Courage! JMR

Re..... Bravo!!! Remarque que j'en connais un qui parlait avec une lessiveuse sur la tête (caisse de résonnance - effet "cathédrale"). Et il affirmait qu'il testait un compresseur de modulation!!!! Quant à Toussaint... C'est là qu'était l'EMIAT, route de Toulouse... Amitiés JMR PS: On ne serait pas en train de pourir un post??????????????

Bonsoir.... Ah Rémy, l'AM, c'était le bon temps.... Et la modulation était d'une autre qualité que le nasillement de canard de la BLU... T'aurais pas un peu fréquenté le quartier Toussaint??????? Amitiés JMR

Salut voisin! Il y a quelque temps, les éts LEMAIRE, rue des Gobelins refaisaient les radiateurs... Maintenant, il y a PERRET à Chalons et St Brice, ou Reims Radiateurs à Sillery. Ces boîtes doivent pouvoir te fournir du neuf ou du rénové, ou te refaire le faisceau (pourquoi pas aux normes "agricoles", ce qui serait le top!) Regardes les pages jaunes! Amitiés JMR

Bonsoir... J'ai ma petite idée... Sur ta batterie, ou mieux sur une batterie "accessoire", tu installe un convertisseur 12v/220v. Et tu peux utiliser une balladeuse en 220 v avec une ampoule "basse consommation". Tu peux ainsi éclairer ton bivouac, puis ta tente de toit... (Sans parler du frigo et autres bricoles). Le seul inconvénient: lumière très blanche qui peut te faire repérer de loin si tu souhaite être discret et te fondre dans la nature.... Amitiés JMR

Bonsoir... Tu n'as pas d'attelage???? La boule devrait les arrêter! Amitiés JMR

Re... Ce produit (AIC) se trouve là: http://www.mecarun.com/AIC.htm Je suis preneur de vos avis. Sinon, qui a déjà démonté ce collecteur sur un 3.0 L? Amitiés JMR

Bonsoir... MÉCARUN propose un aérosol pour faire ça... Un capillaire (petit tuyau fin) à insérer dans l'admission après le filtre à air et avant le débimètre. Injecter ce produit par petites quantités espacées jusqu'à l'emballement du moteur. Il parait que c'est effficace. J'ai jamais osé essayer (en plus j'ai une BA )... Quelqu'un a-t-il tenté l'opération? Merci Amitiés JMR

Bonsoir Daniel! Tu as envie de faire de l'escalade? Je crois que les cales sont les mêmes! Mais il en faut plus pour un long! Amitiés JMR

Bonsoir... Quelle tête a ton pare-bufle? Aurais-tu une photo? Amitiés JMR

Re... Ou là là.... Pierre, c'est vrai que mon Fiat n'allait pas vite... Seb, on ne devrait jamais oublier l'usage de la soufflette! Vincosaure, si tu te lances, n'oublies pas les photos, y aura des amateurs! Amitiés JMR

Bonsoir... Il y bien longtemps, je conduisais un bull... Une petite branche a traversé le radiateur et détruit le ventilo, les courroies, etc... Pour le remontage, il m'a été proposé un ventilo "inversé", qui soufflait du moteur vers l'extérieur... Avantages: 1/ moins de poussière traversait les ailettes (c'était vrai, moins d'utilisation de la soufflette). 2/ moins d'air chaud vers le poste de pilotage (appréciable surtout l'été) Dons, pour nos trols, Y-t-il moins de poussières sous le capot, ou devant la calandre? Amitiés JMR