coco06

Voilà j'aurais peut-être dû le dire comme ça. Moi aussi dans le cercle bleu.

J'ai cherché un long moment mais tous les sujets parlent soit du joint de couvercle, soit du joint d'axe d'accelerateur. Mais je n'ai rien vu au sujet de l'axe qui est situé au bas de la pompe. (celui qui est entraîné par la cascade de leviers lorsqu'on actionne le ralenti accéléré. Situé sur le corps de pompe et non sur le couvercle). Merci pour vos réponses.

Je cherche à savoir si il est compliqué de changer le joint du levier qui est situé en bas de la pompe. Celui qui est sur le carter de la pompe. Je n'ai rien trouvé sur le forum... Je précise c'est bien pour le y60 la même pompe que dans ce post Merci

Celui de mon avatar je l ai vendu il y a 2 ans , je suis reparti sur un modele tout d origine que j ai amelioré a mon goût. Je vais essayer de faire un reportage dans la bonne rubrique mais je patine un peu pour mettre des photos

Patrol y61 3l bva . Rehausse +6 , jantes 18x8 , cooper stt en 275 / 70 / 18 , peinture neuve marron cuivré mat

Hervé , dis moi comment on met les photos depuis un téléphone:2 (22):

J voudrais bien mettre des photos mais je ne sais pas comment faire depuis mon tel . Vous allez me prendre pour un calamar mais si quelqu'un peut me dire comment faire ...je prend:2 (26):

Salut a tous voilà je viens d acheter un troll , un 61 3Lbva de 2001 avec un moteur neuf . Il est tout d origine donc tout reste a faire encore un beau projet en vue

belles photos et magnifique les trolls , surtout les 61 et en particulier celui qui est gris mat domage qu on le voit que de derriere

MDR on aurait aussi pu se croiser car j ai fait le meme parcours dans le sens inverse je suis parti le dimanche 5 aout de casterino pour aller jusqu a st gervais . PS on etait 2 y61 3l , un gris mat et un autre avec une grosse rehausse en +18 .......super parcours avec de super paysages

arf a chaque troll ses defauts : -3l3 c est les lames qui font mal au dos -y60 c est les culasses -y61 c est les pistons -y62 c est qui ont mis des triangles ---

et voila un de moins !!!!R.I.P pour ce 60 victime d un incendie de maison a cause d un chauffage d appoint presenté dans le JT de claire chasal

bonjour le mien ; - un y61 3 litres bva court -pneus 33/12.5/17 cooper stt -boitier additionnel 194cv -ligne complete tecinox -filtre kn + dump valve =19litres/100kms -Mais il y a aussi un pc avant SV + treuil donc environ 100kg de plus

ah ca te fait rire ca !!!!

merci pierre , je regarderai ca demain matin car la il fait un peu froid mais quand meme c est bizzare , le troll n a pas servi a faire de gros franchissement tel que bourbiers , passage de guets , et autres gros chocs enfin rien qui puisse endommager un contacteur ! bref va falloir recoudre le fauteuil