SamSam

LA CLASSE!!!!

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merci pour vos messages... c'est bon pour l'ego!!! en principe je fais tout moi même, dans la mesure de mes connaissances! (je suis mécanicien de précision de formation et j'ai depuis mon plus jeune âge démonté tout ce qui peut l'être!!!) MAIS... pour ce qui est de filmer les vitres, je conseille vivement de le faire chez des pros!!! c'est pas si cher (33 euros le toit ouvrant) 330 les 6 vitres arrières) le résultat sera incomparable à ce que vous ferez vous même avec la meilleure volonté du monde!!! et de décoller un film mal posé c'est l'agonie croyez moi je l'ai fait!!!

les dernières promis!!! Prise allume cigare supplémentaire (toujours utile) Ajout alim et haut parleur pour mon GPS (dérrière les petits trous si si...) PS le trou béant recevra si j'y arrive un inclinomètre... (tout compte fait il est resté vide...) Toit ouvrant teinté (cause déficit capillaire...) Déflecteurs latéraux pour dormir la fenêtre ouverte même si il pleut. et non illustrée: modif boîtier POWERCHIPS enfin pour ceux qui on un peu suivi mes tribulations avec la conso de mon troll... après changement du débimètre je suis passé de 14 à 12,3 litres au 100km!!!! Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!!! Bonne route à tous!!!!!

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Salut CrazyRider, y a toujours ça si jamais: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=2415 A+

Salut vous tous... Voilà, ça vaut le coup d'oeil: http://www.siciliain4x4.it/Filmati4x4TV/Filmati/Lucyreal4x4TV.wmv'>http://www.siciliain4x4.it/Filmati4x4TV/Filmati/Lucyreal4x4TV.wmv et si vous êtes italophones, profiter pour visiter ce site très complet: http://www.siciliain4x4.it j'allais oublier, le pilote: A+

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Salut Breizheau, Merci pour ta réponse rapide!!! non ce n'est pas moi qui ai des feux comme toi... sur mon Patrol j'ai les feux dans le pare-chnoc arrière... le seul qui fonctionne dans les ailes c'est celui de la marche arrière... par contre, je dois dire que j'ai jamais essayé de démonter pour voir si il suffirait de mettre les ampoules et le cablage pour que ça marche... quelqu'un l'a fait??????? sinon je m'y met à l'occase! pour le pintle hook, je connais le système dont tu me parles, mais sur mon trol j'ai déjà une boule standard Nissan et elle est homologuée, ce qui signifie que si je change je doit repasser par les tracasseries administratives et ça me motive pas trop... c'est pour ça que le modèle Nissan qui ce fixe sur les trous d'origine m'intéresse, comme ça pas besoin de repasser au mines!!! Si tu connais un concessionnaire nissan sympa aux EAU et que le prix est pas prohibitif je passe la commande de suite!!! Merci et à ton service! si jamais je peux facilement aller chez Powerchips!!!

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Même constat pour moi, en pneus d'origine le compteur indique -10%. Maintenant j'ai des 285/75 16 et il est quasiment juste! contrôlé par gps... à plus

Salut, breizheau... Vraiment terribles les photos... ça fait trop envie... J'vais commander un dizaine de m3 de sable et en remplir mon jardin!!! J'ai vu que pas mal de monde s'intéresse aux feux arrières fonctionnels, j'avais repéré ce site en surfant sur le net: http://www.offroadshop.com.au/accessories/misc/ Il envoient certainement aussi en europe... Par contre Brezheau, tu sais pas par hasard si il y aurait moyen de commander et combien pourrait coûter un "Patrol rear pintle hook" aux E.A.U. Je l'ai vu sur le site Nissan de Dubai dans les accessoires du Super Safari et je dois avouer que j'en monterais bien volontier un sur mon Troll... A+ SamSam (J'ai une photo tu truc en question mais je peux pas la poster sur le site...)

Testeur en chef??? ça veux dire que vous m'envoyer tous plein de matos et que je teste pour vous??? je signe où??? Trève de plaisanterie... Puissance absorbée: franchement je sens pas de différence... par contre, avec les pneus d'origine, mon GPS indiquait 120 alors que le compteur indiquait 132 km/h, maintenant GPS 120, compteur 122 km/h. moralité, je vais plus vite qu'avant pour le même régime moteur. conséquence directe: mon 14l au 100 ne sera plus un 14l au 90 km!!! Il faudrait donc que la nouvelle monte de pneus absorbe 10% d'énergie supplémentaire pour que la consommation réelle augmente, et j'en doute... La tenue de route est inchangée, par contre la pose d'un kit amortisseurs ressorts Dobinson +5cm l'avait déjà considérablement améliorée... Le TT pas encore essayé... Par contre pour le freinage, je dois avouer que l'inertie des nouveaux pneus se fait sentir, surtout en attaque, mais ne dégrade pas outre mesure la puissance du freinage. La semaine prochaine j'enfille ma combinaison jaune à triangles noir et j'essaie les airbags... A plus!!! SamSam

Re... je ne peux malheureusement pas insérer d'image moi-même, mais si l'un d'entre vous voudrait bien s'en charger je peux la lui mailler!!! ça fait que deux jour que j'ai ma nouvelle monte, mais j'en suis très satisfait!!! 1° ça remplit enfin les passages de roues... 2° mon compteur indique enfin une vitesse correcte 3° j'ai gagné 3cm de garde au sol 4° mon patrol a un look d'enfer (mais c'est un avis personnel je vous l'accorde...) 5° j'ai pas encore fait le plein alors je sais pas si ça consomme plus qu'avant (de toute façon si je m'en souciais je roulerai VW Lupo...) 6° quand je vois certaine photo de patrol sur le site je me dis que mon troll n'est pas à plaindre question supplices mécaniques!!! 7° pas encore fait de TT mais ayant déjà goûté au joies des BF AT sur mon ex Navarra je ne doute pas de leurs capacités 8° avec des calles et quelques rondelles j'ai même pu fixer ma roue de secours normallement... 9° ces dimensions sont légales en Suisse (mais de justesse j'avoue...) et finalement des roues fraîchement équilibrées c'est top... Voilà comme ça au moins on pourra pas dire que je partage pas mon avis... A bientôt!! SamSam ps:faudra quand même que je me méfie des parking sous-terrain maintemant!!!!

Pardon!!! j'ai lu un peu trop vite... sur le site c'est mes anciens pneus... je pense faire une série de photos de mon Patrol bientôt et je les enverrai pour que vous puissiez voir l'évolution depuis l'achat de mon Patrol à maintenant... j'ai fait quelques modifs de base... alors surveille bien les news...

Si tu regardes les photos de mon patrol dans la rubrique "vos 4X4" de notre site préféré tu les verras... Voilà... A+

Je suis passé à 285/75 16... et en effet c'est le top!!!

Entre mon ex et mon nouveau 4X4... c'est moi...

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