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WATT

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  1. Oui j'ai un di en mauvais état j'ai trouvé un common rail d'occasion je voulais savoir si c'est possible de mettre mon injection dessus (pompe et injecteurs)
  2. WATT a posté un sujet dans Le Patrol de A à Z
    😌bonjour j'aimerais savoir si il est possible de mettre une injection multiple à la places d'un commonrail
  3. WATT a posté un sujet dans Le Patrol de A à Z
    😌bonjour j'aimerais savoir si il est possible de mettre une injection multiple à la places d'un commonrail
  4. J'ai débranché le débitmètre c'est pire donc pour moi il est correct
  5. J'ai le code défauts 0706 a quoi correspond il ?
  6. Je vais vérifier ça merci
  7. Fume pas durite ok filtre go neuf filtre à air propre il accélère bien a froid pression turbo monte a 0.8 et une fois chaud la pression chute a 0.3 pendant l accélération il faut relâcher la pédale sa remonte un peu et rechute
  8. Bonsoir nouveau souci 😡 sur mon 61 3l 2001 150000km j'ai constaté une perte de puissance plutôt a chaud en roulant la pression de turbo chute en accélérant et ne monte plus comme elle devrait pas de voyant moteur Merci de vos réponses
  9. J'ai fait les 2 filtre et jerrican
  10. Ca a l'air bon merci du coup de main
  11. Merci bien je vais essayer ça
  12. Bonsoir j'ai un soucis avec mon y61 3l il démarre mal puis cale et ensuite fume beaucoup voyant moteur allumé code défauts 0707 et 0706
  13. Pas encore lu
  14. Le voyant moteur c'est allumé une ou deux fois avant avec perte de puissance en coupant le contact ca repartait sans voyant
  15. Bonsoir je viens de tomber en panne avec mon 61 3l il a calé en marche et plus moyen de démarrer j'ai l'impression qu'il n'y a pas de gazole aux injecteurs! si quelqu'un connaît le problème pour me sauver la vie merci

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