jerflo80

J ai eu également un problème de dureté de pédale de frein . Cela vient souvent d un problème de la pompe a vide du mastervac qui est situe a l arrière de ton alternateur. A l intérieur de cette pompe il y a un galet crante et ces Crans peuvent être user ce qui empêche l axe de ton alternateur de l entrainer et donc de ne plus créer de dépression dans ton mastervac. En desserant la durite qui arrive a ton mastervac qui peux vérifier si il y a une dépression a ce niveau. Tu le bouche avec ton doigt et tu dois resentir une aspiration. Il faut bien évidemment que ton moteur tourne . pour ma part c était l axe de mon alternateur qui était casse. Jerflo 80

Un grand pere de 1985 , Patrol Baroud EBRO 2l8 6 cyl !!!!!! et toujour vaillant!!!!