pegase77

Ok j ai saisi en regardant ton schéma merci

Si j ai bien compris tu as mis ton coupe batterie entre le moins de la batterie et la masse (carrosserie) c'est ce que j'ai fait sur le mien avec le même coupe-batterie que toi mais je ne saisis pas pour ton démarreur ��

non ce sont des écrous spéciaux pour les jantes alliage. Enfin sur le mien c'était comme ça j'étais obligé de changer les écrous quand je mettais les jantes alliage Nissan

J avais essayé de reboucher avec différents produits cà n a jamais tenu j ai donc trouvé un réservoir et d occase

des photos ?

Je les ai commandées chez bricovis sur internet Ils vendent à l'unité dans la longueur et la dureté que tu veux

Bonjour je l ai fait si tu veux un petit retour d experience page 4 et 5 http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/47610-patrol-ebro-3-3-de-1989-pegase77-4.html

Pour les tôles prends de la tôle acier, évite le galva ou l'inox pour la soudure, en 1 MM d'épais

Moi je mets ça et je fais mes châssis aussi avec, ça tient bien Noir ferronnerie 750 ml - CASTORAMA certains mettent un coup de silicone sur les soudures avant pour boucher d'éventuelles fissures ou petits trous et rendre bien étanches puis peinture ensuite mais je soude tellement bien que je ne l'ai pas fait . évite le goudron sous lequel l'humidité risque de pourrir ta tôle et sous lequel tu ne le verras pas

La première est celle de droite, côté passager

Sur mon 3,3D le réservoir fait 80 litres et je dois faire 600 km environ avec des mud en roulant pépère

Attention si tu as découpés tes planchers au niveau des supports + tes bas de caisse, après avoir enlevé tes portes c'est pas sûr quand tu les remettes qu'elles se ferment correctement moi à ta place je ne ferais pas toutes mes découpes d'un coup j'ai peur que la caisse se "vrille" un peu je commencerais à ressouder déjà les planchers pour que la caisse soit sur ses supports J'ai déjà vu le cas d'un gars qui avait beaucoup découpé et les ouvrants avaient pris du jeu

Moins bien je pense niveau étanchéité et rigidité de la caisse et cela va favoriser la propagation de la rouille l'ancien proprio du mien avait bouché les trous et plancher à la résine, je ne m'en était pas rendu compte à l'achat et la rouille tout autour de la résine avait fait son œuvre

Si tu coupes la tête elle tombera avec l'écrou par le dessous

Perso j'ai disqué la tête des vis et remis des neuves pour tes batteries elles sont en série, elles se déchargent simultanément