olive60

Ca remarche (plutôt ça ne s'allume plus) je ne comprends rien, les plaquettes sont bonnes le liquide de frein était entre le mini et maxi, j'ai rempli jusqu'au maxi et ça remarche depuis. Avez-vous une raison ?

Merci encore à tous pour vos réponses.

Bon j'ai vérifié les plaquettes, elles sont nickels et le niveau de liquide de freins aussi, j'ai juste relevé un léger jeu sur le disque coté conducteur. Avez vous une idée ??

Merci les gars pour vos conseils, le niveau est bon donc je vais regarder les plaquettes merci encore je vous rappele si y a un souci.

Bonjour à tous,

J'ai un Patrol GR de 92 (245000 km) et quand je prends un virage à droite le voyant du frein à main s'allume, puis s'éteint à la fin du virage.

Pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème

Merci pour vos conseils.

PS : le phénomène ne se produit pas pour un virage à Gauche.

Merci à tous, je vais surveiller ça de près

Oups :2 (25): :2 (25): comment un disque peut se voiler

Bonjour à tous,

Je possède un Y60 de 92 et lorsque je freine la pédale broute sous mes pieds et dans le volant (comme si j'avais l'ABS !!!) depuis 1 mois, quelqu'un a une solution ? :2 (25): :2 (25):

PS: les plaquettes et disques ont été changés il y a 1 an

ok merci à tous pour les réponses, je vais essayer de les interchanger et je vous tiens au courant.

a+

Non , les sièges gauche et droit ne sont pas identiques

tu connais la différence

--------------------------------------------------------------------------------

Bonjour à tous,

Je posséde un Y60 de 92 et je voudrais savoir si il est possible d'intervertir le tissus de l'assise conducteur avec celui du passager

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je posséde un Y60 de 92 et je voudrais savoir si il est possible d'intervertir le tissus de l'assise conducteur avec celui du passager

Merci d'avance

Merci

Salut à tous,

Je possède un patrol Y60 de 92 provenance Allemagne.

L'allume cigare sur mon modèle et plus petit que les autres, du coup je ne peux rien brancher dessus (chargeur, GPS), connaissez-vous ce problème ?

est-t-il possible de le modifier ?

Merci pour vos réponses

Merci pour tous les conseils je pars en vacances et je m'y mets

j'ai trouvé dans la rubrique truc et astuce visiblement c'est le joint spi

Par contre vous savez combien ça coute et si c'est difficile à faire ?

Salut à tous,

J'ai une fuite au niveau de la roue avant coté passager.

Connaissez-vous la panne et comment y remédier? (pour un Patrol de 92 Y60 230000 km)

Merci d'avance

:2 (25):

oui il ya qu'une roue de levée et les 2 moyeux sont retirés

c'est nrmal alors ???

Si je met des moyeux manuel, ils vont fonctionner

 

c'est ça, une roue levée sans le moyeux + 4H enclenché, le 1/2 arbre tourne à la main.

 

c'est grave docteur

Je voudrais savoir si c'est normal que l'arbre des roues avant tourne (à la main même quand la boite 4H est enclenchée.

Salut à tous,

Juste une petite question, j'ai mis sur chandelle les roues avant du patrol Y60, puis enlevés les moyeux avant (griffes cassées), ensuite je suis passe en 4H sur la boite de vitesse, et je remarque que le 1/2 arbre de roue tourne toujours 2H ou 4H, c'est normal ou pas ????

merci c'est super, je vais essayer de modifier les auto avant d'en acheter des neufs

ok merci beaucoup pour l'info

Salut à tous,

Je possede un patrol Y60 de 92 et les 2 moyeux avant ne fonctionnent plus:

- rondelle cassée pour l'un.

- grognement, frottement pour l'autre qui ne s'enclenche plus en auto ni en blocage.

Et-il possible de passer en moyeux manuel, si oui où trouver les pièces, à quel coût, le montage peut-il se faire sans passer par le garage ?

Sinon avez-vous des astuces pour résoudre ce problème.

Merci d'avance de votre aide