gui06

Ca y est j'ai fait un tri rapide et je vous met donc le lien :

http://leskekedumidi.chez-alice.fr/

allez a tres vite tous le monde...

hugh grant et sa cafetiere de barbie vous salue tous !!!

Salut tout le monde, je viens juste de rentrer a la maison, juste apres le week-end j'ai fait un saut pres d'Orléans voir ma mère, donc je viens juste de rentre et devorer le post du week end des KéKés.....

Alors dans le desordre merci a thomas pour l'organisation, bravo au domaine de fontfrede, felicitation lydie pour ton reportage aux petits oignons, ravis d'avoir pu rencontrer tout le monde, speciale dedicace a la normandie family rey tu es un type a connaitre et tu a une petite famille au poil !!!

serge ton bivouac etait au top, brigitte votre mandarincello pique vraiment aux yeux mais quel regal, jean mi je viens de resortir 4X4 troll avec les photos de ton periple au maroc : petit veinard !!! tony ta machine de guerre est épatante !!! Bernard ton Baroud est un monstre d'efficacité a bientot et vivement 2009 qu'on remette ça !!!!

je met de l'ordre dans mes tofs et je post le tout !!!

B'in...oui...c'est une question de choix aussi.

Quand je me suis acheté le troll je connaissais sa conso...mais je me suis dis que je pourrai faire des économies en me mettant un peu à la mécanique...en comparaison avec d'autre véhicule, le Troll peux vraiement être économique...

 

J'ai fais changer 2 amorto/suspension arrieres sur une plate en consession…et j'ai aussi changer moi même les 4 amorto./suspens. sur le Troll.

Avec la différence de prix entre les réparations, cela aurai pu me payer le surplus de consommation du Troll (7l. Contre 12 l.) pendant 45.000 km…

 

En tout cas pour moi de vendre son Troll, car il revient trop cher ne tiens pas la route…c'est sur il y a moins cher…il y aura toujours moins cher…

En effet je n'arriverais ja mais a me separer de mon 3L3 il finira ses jours a la maison (esperons le plus tard possible )

mais c'est bien vrais que le troll fait partie de ces vehicules que l'on peu reparer sois même et en plus avec la formidable solidarité du site et des 4X4treux on met enormement la main dans la mecanique et donc on fait de terribles economies qui au bout du compte compensent le surplus de conso de carburant par rapport a une plate

Alors je pense que le jeu en vaut la chandelle surtout pour rouler en troll

Petite sortie aujourd'hui pour tester un peu le troll en version été et dans une descente crack !!! je descend et la SURPRISE le support de la jumelle qui est soudé au chassis a laché dechiré sur la soudure mais quelques photos vallent mieux qu'une description :

avec un peu de boue autour

une fois le tout passé au karsher l'etendue des degats:

il va falloir que je fasse appel a mon chef soudeur de beaufrere pour qu'il me fasse un petit miracle......

je suis ouvert a toutes suggestions de reparation je pensais a resouder un U pour refixer le support ????

"how to kill a toyota " il ont tout essayé ( le feu la noyade en mer meme detruit en meme temps qu'un immeuble et simplement remis en route avec des outils simples ) mais le pickup toy est indestructible

attention tout en anglais mais super et assez incroyable

a voir

part 1

http://fr.youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk

part 2

http://fr.youtube.com/watch?v=0Uc4Ksz3nHM&feature=related

et enfin

http://fr.youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk&feature=related

ok pas un troll mais ça merite un BIG UP !!!!

pour les fluent in english leurs emissions sont extras

j'ai un 3.3l turbo et j'ai fait mon snork en pvc de 63 et ca marche nikel il ne s'etouffe pas et je ne constate aucun effet negatif il faut savoir que de toute façon le diametre de passage d'air dans l'aile d'origine est de environ 63 alors pourquoi mettre du 80 pour etrangler le tout avec un passage plus serré ??? enfin ce n'est que mon avis

salut moi sur mon 3L3 je l'ai fait en pvc de 63 tout le monde conseille de le faire en pvc plus gros mais vu que d'origine le passage dans l'aile est en environ 63 pourquoi mettre du 80 pour de toute facon le reduire..... bref un manchon un coude à 90° et un a 45° pouis environ 1m 50 de chutes de pvc.... En tete de shnorkel une tete mantec achetée 20 euros sur un site d'encheres pour le moment le tout attaché au support d'antenne pour le moment et tout va bien merci !!!!!

comme toujours pierre a raison j'ai eu le meme probleme sur le mien et c'etait la centrale qui avait laché je l'ai changée et tout est rentré dans l'ordre !!!!!!

voila mon mien nouvellement peint :

version noir mat "ghostbuster"

Avant a gauche (des qu'il est arrivé a la maison ) a droite pendant ( avec add a leaf et pare choc maison )

Après (aujourd'hui )

By gui06, shot with 6500s-1 at 2008-03-24

reste encore beaucoup a faire !!!!! on ne se lasse jamais !!!!

tout est du solide !!!! paix a leurs ames les pauvres il ont surement rendus de fiers services !!!!!

Allez encore une petite video:

mais on les a pas jeté on en a enterré un dans son cercueil et l'autre voulait se faire incinerer que sa volonté soit faite paix a leurs ames !!!!!

en tous les cas c'est du super solide !!! le chassis n'a pas bougé d'un pouce et pourtant on lui a pas fait de cadeaux !!!

PARCE QUE !!!!!

EXACTEMENT !!!!!

mais ça m'a fait un petit peu mal au coeur: ce sont des trolls tout de meme !!

Voila j'avais deux vieilles carcasses de troll et il etait temps de les mettre en pieces

Les videos sont plus parlantes !!!!!

Mes conclusions c'est que les ailes sont super solide et meme toute la carosserie : le gris est levé que pris par la caisse et rien n'a plié

compactage du rouge plié par un renault !!!

un petit montage de la journée de trollage !!!!

Ma cervelle de poule a du mal a faire le calcul apres avoir lu un paquet de post sur les pneumatiques en 15 & 16 j'ai du mal a m'en sortir.....

Je suis actuellement monté en 31/10.5/15 mais un amis m'a dit qu'en 235/85/16 j'augment la hauteur sous les pont de 10 cm environ ????

Quelqu'un peut il m'eclairer et surtout me montrer ce que donne les 235/85/16 montés sur on baroud

HELP !!!!!!

merci !!!

il me semble bien ( à 80 % que c'est les memes pour les 160 et Les 260, moi j'ai monté des AMV sur mon 160 et mon beauf a monté les mêmes sur son 260 donc c'est bon pour les deux !!!!

voila de bien belles photos et decidement la corse est un superbe terrain de jeu pour les trolls et les corses aiment les trolls !!!!!

acheté chez notre partenaire offroad attitude pour 185 euros ça serait bete dde ne pas passer a coté surtout - 10% pour les membres ( qui ne sont plus en rodage )

Youpi j'ai enfin remplacé mes moyeux auto (qui sonnaient comme les cigales) par des moyeux manuels AVM : que du bonheur vite monté et enfin mes roues avant sont motrices en 4RM

youpi !!!!! youpi !!!!

En effet ça m'a l'air bigrement interssant !!!!

Merci petit papa noel !!!!!!

Je crois que ça va faire plein de petits trolls heureux !!!!!

voici mon mien !!!!

j'ai entendu la meme chose sur un camion on lui proposait de changer la culasse mais en fait c'était suelement les durites du radiateur /chauffage qui etaient branchées a l'envers ..... donc une piste a verifier juste au cas ou ??!!!!

COOL merci on attend avec impatience !!!!