gui06

Moi pour eviter tout montage pour rajouter une lampe dans le coffre j'ai mis une dot it (led d'os-am) http://www.magelec.com/article.php?sid=42 et ca tiens super longtemps et tu peux la coller ou tu veux la deplacer la coller dehors si tu as besoin je trouve ça super pratique et economique

salut et bon courrage pour ta restauration tu verras que ça vaut le coup de se casser la nenette sous les trolls tu seras fiers du resultat pour la bricole, demande a ta femme de t'aider si c'est a elle que ta mère a offert la caisse a out's c'est qu'elle doit maitriser alors appelle la pour te donner la main allez forza il troll

salut moi j'ai fait ça si ça peut te donner des idées : c'es fait en contre plaqué marine de 10 pour 40 euros et de la moquette a 15 euros pour 8m2 pour habiller les contres portes et mon contre plaqué pour les paroies arrieres c'est en allu strillé... apres il faut equiper le troll en fonction de tes besoins et si je peux te donner un conseil fait un truc amovible pour vite recuperer les places assises si necessaire !!!!!! allez au boulot !!!!

Alors voila la pépère : Montage d'un kit add a leaf pour retrouver la hauteur d'origine (mes lames étaient toutes a plat !!!) Détail du add a leaf pour las curieux (je l'avais promis dans un autre post) Pare choc maison cadeau de mon beaufrère (il est vraiment trop gentil hein !!!!) Montage de longues portées avec les veilleuses integrées( ça c'est du plus bel effet) jJai enlevé le silencieux dès que je l'ai acheté (je suis un fan du 3L3 td qui siffle) mais pour un peu de confort et la paix avec les voisin j'ai mi 1m50 de flexible pour sortie arriere mais je voudrais bien faire une sortie dans l'aile !!! Achat d'un petit compresseur chez carr---r pour 30 euros et qui depanne pas mal regonfle bien sans coupure pour surchauffe. j'ai depuis 2 jours un baquet dans le garage en attente d'une platine pour ne pas avoir les genoux sur le volant et pourtant je ne suis pas bien grand mais bon à 79 euros je prend pas beaucoup de risques !!!! A l'interieur j'ai refais les interieurs de portes belle moquette grise bien salissante mais je suis un peu en manque d'alu grain de riz!!! Dans un élan de folie j'ai meme demonté les plastique du tableau de bord la totale pour un nouvelle peinture, faut dire que l'interieur a 310 000kms dans la vue Platine derriere la console centrale pour recevoir la cb jimmy L'aménagement arriere est en cours de test pour le coté pratique il va falloir l'experimenter Pour la mecanique rien de changé je vais devoir démonter le radiateur pour lui donner un coup de jeunesse car il commence a fuire J'attend de trouver la couleur de predilection pour le pépère pour lui donner une belle carrosserie mon coeur allait pour le noir mat mais j'ai vu un beau gris antracite du plus bel effet et je vais essayer de tout faire moi a la maison mais il va falloir attendre un peu car les neuros ça pousse pas sous les chaussettes des trolls ça se saurait sinon !!!!!!

moi j'ai trouvé une copie de tmax chez carref--r et je dois dire que pour lemoment c'est plutot efficace et ne chauffe pas manque juste un mano mais pour 30 euros faut pas trop en demander !!!!!

fixé au chassis c'est le mieux le but etant de proteger ta caisse des mauvais coups l'ideal pour ne pas percer ton chassis est de te prendre dessus en sandwich pour la fixation bref sur le chassis sans aucun doute !!!

je vais voter pour le 1 mais je regrette que nos vieux frigos ne soient pas present sur les stickers ok on ne représente que 22% du site mais bon c'est des trolls quand même allez sans rancune vive LES trolls et votez le 1

belle petite sortie j'espere pouvoir faire partie des prochaines !!??? et que Bmw06 junior sera pret avec sa machine a franchir

j'ai donc viré l'alarme et depuis plus rien ne se décharge tout est rentré dans l'ordre mais je vais suivre vos conseils avisés et permuter les batteries de temps en temps a chaques revisions mais merci de vos conseils et parfois on y comprend rien mais ça marche alors il faut faire confience en ce que l'on ne comprend pas mais qui marche

c'est un petit chouilla plus dur mais quel bonheur d'avoir retrouvé un peu de hauteur!!!!!

oouie moi non plus je n'aime pas beaucoup les deverts bravo pour le sang froid et merci de nous avoir pris une petite photo

c'est un kit rancho de chez c--h 4X4 et des que je peux je fais des photos detail du montage

c'est juste un 160 sans gamelle mais j'adore l'entendre siffler

j'aurais voulu ne pas utiliser le mastic mais la soudure je me sens pas trop (jamais fait) mais c'est sur que la tole c'est le mieux bon courage pour ta restauration et fais nous partager ton experience !!!

j'ai viré l'alarme Cobra et la batterie semble ne plus se vider ! Un câble a dû se debrancher mais comme je ne l'utilisais jamais je ne m'en suis pas rendu compte. Mais dans la bataille j'ai perdu mes clignos (pas les warning) si quelqu'un sait où les brancher je suis preneur Au passage si une alarme Cobra en vrac interesse quelqu'un ??? mais je vais suivre les conseils et mettre un convertisseur 12/24 pour l'auto-radio qui est branché sur l'autre batterie et un convertisseur pour l'allume-cigare

voila enfin le avant / apres add a leaf desole pour le retard mais le temps se fait rare

Voila 2 petites videos de mon essai apres le montage du kit add a leaf et conclusion tout se passe plutot bien !!! alors que celui de mon beauf lui passe vraiment partout rien ne l'arrete !!!! voila les deux :

j'avais vu ce troll en action au patrolspirit de 2005 et deja il avaot de la gueule,mais alors la avec les nouvellaes modifs il va tout dechirer Ca va faire des jaloux

oui moi j'ai deja demonté le tableau de bord en entier pour lui remettre un coup de peinture et c'est super simple il faut etre meticuleux et doux et tout se passe bien allez bon courage... Sinon en effet il suffit si ma memoire est bonne de virer des petits capuchons de couleur pour avoir une lumiere blanche !!!!

ca y est j'ai viré l'alarme et reste plus qu'a voir ce que dit la batterie qui a tendance a se vider !!!! merci a tous pour vos conseils !!!! A+

mes batteries sont neuves mais en effet je pense que l'autoradio est branché sur une batterie mais c'est pas celle la qui se vide sur celle qui se vide il y a l'alarme et le coupe circuit que l'ancien proprio avait fait installé ????? sinon merci pour vos conseils !!!!

comme dit dans le titre sur mon 3L3 j'ai une des 2 batteries ( celle coté conducteur) qui se decharge regulierement, toutes les 2 semaines environ le voyant passe au noir et le demareur se met a claquer je recharge et c'est reparti pour 2 semaines... Ma question et la suivant comment est ce possible que seule une des 2 batteries se decharge et si quelqu'un a deja rencontré ce probleme ??? je vais acheter un multi-metre pour essayer de tester tout le porte fusible mais tout marche comme il faut il doit y avoir une fuite quelque part... qu'en pensez vous ????

j'essaye de faire les photos demain !!!

le kit est mon cadeau d'anniversaire mais je sais que ça vient de ca-h 4-4 et avec a 2 c'est plutot facile a faire tout est dans le kit les 2 lames supplementaire et les vis qui serrent les lames besoin de rien d'autre... AH si tu auras besoin de remonter la machine a bras !!!!! nous avons tout d'abord mesuré la hauteur levé le troll au HI lift puis calé des qu'il ne touche plus le sol ensuite pour eviter de demonter les jumelles qui sont toujours a priori galère nous avons juste demonté les brides puis la petite vis qui tiens toutes les lames ensembles le reste du paquet est maintenu par les petites brides près des jumelles. Tu enleve donc la petite lame (pour le pont avant) et tu la remplace par celle du kit et tu remplace la petite vis qui enserre toutes les lames tu remontes et tu remesure pour savoir combien tu as gagné pour le pont arriere pareil tu mesure, tu leves, tu demontes les brides ,tu devisse la petite vis qui maintiens les lames ensemble, enleves alors les 2 lames libres remplace l'avant dernière par celle du kit,tu revisses la petite vis qui serre les lames ensemble pour pouvoir apres remettre les brides ensemble tu remontes tu mesures et tu vas chercher une bouteille pourremercier ton amis avec qui tu as fait ce boulot en gros en trois heures 30 c'est une affaire reglée si tu as besoin de plus de precisions n'hesite pas !!!!! PS: j'espère que je suis clair dans ma description ????

oui le kit add a leaf c'est une lame neuve que tu mets a place de la derniere lame a l'avant et a la place de l'avant derniere a l'arriere...et oui les lames a l'avant etaient vraiment très plates aintenant c'est du passé elles sont bien galbées et ce petiti bonheur pour un prix hyper raisonnable environ 120 euros le jeu !!!!!