montaGnaRd

Salut, il me semble que pour les mettre en lock, on tourne de 1/4 à droite donc tu regardes de faire 1/4 à gauche , si ça ne fonctionne pas essaie d'en trouver d'occasion ou alors tu vires tout et tu mets des manuels (ce que j'ai fait)

Tu le vends Tu as un autre projet ou tu arrêtes le troll Bonne vente en tout cas Santé à toi

c'est clair, j'ai du mal à y croire aussi Bonne route à toute l'équipe

Salut, des jantes en 33 je ne vois pas ce que c'est en 8x15, 10x16 .....ect, là ça me parle mieux Tu es sûr que la personne qui te les propose ne t'as pas dit qu'elles allaient pour des pneus en 33" ?

Salut, Je pense que ça ira trés bien il vaut mieux avoir une bonne antenne et un tx raisonnable plutôt que des watts à revendre sur le tx ett une antenne pas terrible Perso j'ai un allan 28 (midland) avec une wa 27 et un jackson avec une santiago 1200, ça fonctionne nickel (sauf quand le micro du jackson est en court jus.... hein gustave 65 ) Le réglage du TOS est primordial pour avoir les meilleures performances possibles Donc bien choisir l'emplacement de l'antenne. La bonne roulade et les bons chiffres à toi

Salut, Il me semble qu'il faut cliquer sur "éditer" dans le premier message et ça te premet modifier le titre Content pour toi que ton souci soit résolu , pour tes shères qui fuient, ça doit être tes joints spy de demi-arbres qui sont cuits et peut être à cause de tes roulements de pivots (surtout inférieurs) qui ont un jeu trop important. Tu peux trouver tout ce qu'il te faut en origine ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86604

renvoyé en sup Merci gerbille

bon courage

Et bien perso, il y avait un cache qui bouchait le trou où ce trouve le boulon

Merci gerbille C'est quand même fou cette batterie qui lache tout le temps Bonne continuation à eux et donne leurs le bonjour à l'occasion santé

Salut, Tout dépend de la largeur des ponts et du déport des jantes

Voilà Les flèches oranges ne doivent pas êtres en face lors du remontage

J'avais celles-ci sur le mien

il est superbe ce troll, et plus ça va, plus il est beau Les photos sont magnifiques en effet ainsi que les paysages qui le mettent en valeur

Salut le fly, Il est trés chouette comme ça ton fidèle destrier

Bienvenue à toi, En premier lieu, une petit présentation au bistrot du site (c'est la tradition ) et ensuite, vue que tu ais de Tarbes, tu fonces chez ce monsieur http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86604 Perso, peut être que ta pompe à huile est dévissée ou le clapet de décharge laisse passer la pression ou comme dit plus haut les poussoirs hydrauliques qui ont un souci ou mauvaise huile donc poussoirs qui chantent avec la sonde de pression qui fait n'importe quoi Mais bon, le mieux, vas voir Sébastien (tu es à côté) avant de te lancer dans des démontages peut être inutiles

Salut, Pour la bactérie, ça arrive aussi dans les réservoirs de poids lourds, il existe un produit pour traiter ça (en vente dans les centres poids lourds) Pour ta pompe, les pro de l'injections vont vite te répondre Juste une question: l'ancien proprio de ta pompe..., il a ouvert le débit ? Bon courage pour la suite

Salut, je dirais plutôt sur la culasse mano = aiguille au tableau de bord et LDR = sonde de t° pour la temporisation de préchauffage La sonde sur le radiateur (photo 2) = coupure de la clim en cas de chauffe anormale

Ben c'est marqué en dessous, c'est la façon de remonter le moyeux débrayable. Si je peux je te fais une tof

Salut, As-tu vérifié ça ?

Trés joli troll j'aime bien l'idée de la calandre du 2,8 sur le 3,3

Merci pour les news Ils vont habler espanish very bien alors....... Donnes leurs le bonjour s'ils t'envoient un pigeon voyageur

tout pareil, certainement un pousoir (ou +) qui grippe de temps en temps Perso, si tu m'avais demandé: "quand le moteur tourne, il y a un bruit...." Je t'aurais répondu: "éteignez le pour voir..., ah c'est bon, là il n'y a plus de bruit, vous pouvez y aller"....

Merci GrandMiou là c'est top avec le plan Bon là avec tout ça, si tu ne trouves pas,............ben il ne te reste plus qu'à regarder (s'il fait sec) si tu vois de la poussière..... si tu en vois = c'est là ou alors la carrière qui est à côté du terrain Bonne balade sur ce chouette terrain

Ex - routier