montaGnaRd

Salut, Alors pour moi, sur la bdv il y a: un capteur de point mort et un contacteur de feux de recul et sur la bt: un capteur de point mort aussi et un contacteur pour le voyant des 4 roues motrices J'espère que c'est bien ça mais il me semble que oui...

Salut, Tu charge ta voiture comment sur la remorque ? et c'est quoi comme remorque ? Peut être, si c'est possible bien entendu, mettre le moteur de ta voiture vers l'arrière de la remorque, ou reculer un peu la voiture pour avoir une meilleure répartition des masses. Si tu as tout le poids sur l'attelage, normal qu'il s'affaisse J'ai ça comme remorque, pas de souci de charge sur l'attelage mais il y a des inconvénients autres, comme pour tout

Salut, Sinon tu fais comme moi, tu te fabrique cette pièce elle se cale au chassis (sinon, tu rallonge un peu) et là tu peux y aller....;

Salut, Sur les mien, il s'enclenche aussi en 2H, le tout étant de ne pas dépasser 7km/h

Oui, la masse sert pour un inter avec lumière incorporée, ce n'est pas le cas du tien donc pas de masse sur le tien et tu n'utilises qu'une position si tu respectes ce schéma. Sur l'autre position, tu peux brancher autre chose.... un ventilo supplémentaire sur le radiateur par exemple (comme j'ai fait sur mon court)

Il est super beau ce troll, ils sont sympas en noir et en plus un long

Pour ceux qui aiment les camions et le pays des kangourous

Déjà que j'ai du mal a le dessiner sur une feuille.......http://www.youtube.com/watch?v=4ty8hWoacZo

Salut, tout est là http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=63245

Bonsoir raph, Bon courage pour tes modifs , c'est clair que ça doit être un peu prise de tête Santé, @+

Salut, Peux-tu nous donner un peu plus de détails ? Quel troll ? un 60 aprés 95 ou un 61 ? L'arbre à cames, préparé, un d'atmo ? merci

Salut, Sur les camoins, ça fonctionne trés bien. Sur les 4x4.... ????

Salut, Pour les soupapes, il faut surement les démonter pour voir si elles ne sont pas tordues, ensuite certainement contrôler jeu entre les guides et les soupapes et pour les pistons, déjà regarder s'ils ne sont pas marqués par les soupapes. Les pros te donneront de plus amples informations

Salut, En effet jolie pièce, la question: "est-ce adaptable sur les trolls ?" ça prende un peu de place on dirait S'ils mettent des graisseurs sur les rotules d'un côté, pourquoi ils en mettent pas de l'autre ? Dans les astuces, il y a ça , c'est plus compact.... http://www.patrol-gr.net/trucs72.php Santé

Salut, Pour les vis de culasse, il vaut mieux respecter l'ordre de désserrage ainsi que pour le couvre culasse, les collecteurs et les paliers de l'arbre à cames( inverse à celui de serrage) et faire en plusieurs phases si possible.... perso je trouve que c'est mieux Bon courage, si tu as la rta, ça pourra t'aider....

ça c'est une bonne nouvelle, comme quoi, quelquefois les rèves se réalisent..... Tu vas donc pouvoir rectifier ton profil: véhicule = un troll tout neuf Santé

Salut, Jolie photo, merci L'aude c'est 11..........il faut modifier le titre edit de korri : erreur rectifié

Un bien beau troll que tu as là

salut, Sur la première photo, c'est une partie du système NATS et sur la deuxième, c'est un capteur qui sert au fonctionnement de la vanne EGR. Voilà, dans les grandes lignes....

Bonsoir, A tout hazard, tu avais repéré la position de ton arbre sur les tulipes coté bt et pont ? ça me l'a fait une fois (je n'est pas de réhausse) j'avais remonter mon arbre côté bt décalé de 180° et ça vibrait un peu, je l'ai remis en place et plus rien.... Peut être que ça ne règlera pas ton problème mais on ne sais jamais Bon courage

Pas de souci Fox, je l'entendais bien dans ce sens, tu as en effet bien fait de préciser, ce que j'aurais du faire au départ.... Là au moins la réponse est complète donc merci Santé à toi

Oui, je parlais bien du serrage du pignon sur l'aac.... la question ne précisait pas...

Salut, Perso, pour faire tourner le vilo, j'enlèverai les injecteurs, au moins plus de compressions donc tu sauras si le point dur vient des compressions ou pas.... ça ne te coûtera que les rondelles pare-feu et les joints en cuivre à remplacer mais au moins tu seras sûr ....

Bonsoir J'étais bien chaud là,..... mais ça m'a foutu une crampe aux doigts ............ Gardez le bouton, il y a des sujets qui m'inspirent beaucoup moins

Salut, vas voir dans la brocante, on ne sait jamais, maintenant que tu as 20 post, c'est bon pour toi ou avec les partenaires du site, ils en ont peut être d'occase......